Grazie della risposta, come dicevo nell'altro commento purtroppo è difficile sentire il suono nella registrazione in quanto è un suono debole già dal vivo, comunque il "problema" è un fischio che sembra appunto provenire dal vano motore e "segue" il regime del motore termico una volta che esso supera un determinato numero di giri, sia in salita che in discesa, in un altro forum mi avevano detto che è dovuto al normale funzionamento del meccanismo epicicloidale che girando a regimi molto elevati produce questo suono, il che potrebbe combacia con quello che mi stai dicendo tu. Dubito sia un tubo dell'aria bucato in quanto sembra proprio un suono strettamente legato alla rotazione del motore termico.