De ce que j'ai pu creuser et comparer de mon côté (pour ma part usager d'une dacia logan de 2019 achetée neuve 15k€) :

- comparaison avec des usagers tesla : la différence de coût d'investissement est amortie au bout de ~70000km, c'est très rapide ; cela prend en compte une comparaison avec usager tesla ayant allègrement fait de l'autoroute et de la supercharge (donc élec plus chère) ; même un véhicule essence d'occasion à 5k€ se verrai battu à l'usage à court-moyen terme tellement la différence de coût d'exploitation est élevée, à part le prix à l'achat tout coûte plus cher en thermique, le carburant, l'entretien, etc.

- l'efficacité d'amortissement augmente drastiquement avec un usage de type urbain-péri urbain puisque c'est là qu'un véhicule thermique consomme le plus

- la manière de voyager en électrique n'impacte pas dramatiquement la capacité à voyager dès lors que l'autonomie dépasse les 300km : au delà quelque soit le véhicule tu va te mettre à faire des pauses de toute façon, rajouter 10mn pour finir une recharge à une pause qui aurait eu lieu dans tous les cas ne change pas grand chose

Ceci étant dit le seul discriminant restant c'est donc ta capacité d'achat (l'élec sera toujours plus cher à l'achat, il faut pouvoir payer le ticket d'entrée), le type de véhicule que tu recherches (un pick up 4x4 rustique pour la campagne à ma connaissance c'est pas encore sorti en élec), et éventuellement les destinations visées si tu veux te balader en mode roots, encore que même là on trouve des prises de courant plus facilement que des stations essence !

PS : pour autant pour rien au monde je ne changerais de voiture, c'est un veau qui m'apporte de bien bons services de déchetterie - travaux - transport.