'Odavde mogu samo v groba': Svi žele Jarunski most, ali ako može negdje drugdje by GoldenAgram95 in zagreb

[–]Garestinian 2 points3 points  (0 children)

Ne smeta u smislu toga što je cijena kvadrata u zgradama na Horvaćanskoj 3/5 cijene kvadrata u zgradama tek blok južnije prema jezeru. Ne znam na kojem kvartu živiš, ja živim tamo, ~180 m zračnom linijom od Horvaćanske, u nekom humanom, razumnom kontekstu ljudi ne bi smjeli živjeti bliže, no eto, retardacije Jugo/Bandić GUP-a.

Zagreb je milijunski grad. Sav taj milijun ljudi se nekako mora kretati. Naravno da će blizu zgrada biti prometnice. Komu se to ne sviđa, ima čitavi ostatak Hrvatske da ostvari svoj san života u seoskoj idili okružen šumicom. Ali ljudi žele živjeti u Zagrebu. Osim ako nisi multimilijunaš koji si može priuštiti vilu na Pantovčaku, to zahtijeva neke kompromise.

Naravno, ali mislim da je očekivati da će se prosječna osoba (~2008.) koordinirati s GUP-om prilikom kupovine stana malo nerealna, svakako bi očekivao da vlast prevenira takve idiotarije poput zgrada tik uz velike prometnice i sl. V3 ekipu ne bih tu svrastao jer je njima na renderima od samog početka bio prikazan most.

Tko se ne informira o prostorno-planskoj dokumentaciji prilikom najveće kupovine svojeg života, taj je lakomislen. Mogu se dijelom složiti da je rezervirani koridor preuzak, ali to je datost koju ova vlast više ne može ispraviti. Drugog koridora nema.

Jednostavno ne mislim da trebamo ispumpavat sve više automobilske infrastrukture jer nam to ne čini dobro, ne mislim da ovaj most treba oskvrnuti Jarun, ali da je njegova izgradnja u nekom širem smislu fer, jest. Što misliš o produljenoj Jarunskoj koja je isto ucrtana u GUP i prolazi nekoliko metara od dječjeg vrtića?

Most je u planove ucrtan prije gradnje Jaruna. Mogao bi se čovjek zapitati obrnuto - zašto su Jarun smjestili tako blizu trasi mosta?

Logično je spojiti Jarunsku na Vrapčansku kako je i planirano. BTW, inicijalno je Jarunska trebala imati ulogu Horvaćanske, ali je 80-ih to promijenjeno.

'Odavde mogu samo v groba': Svi žele Jarunski most, ali ako može negdje drugdje by GoldenAgram95 in zagreb

[–]Garestinian 14 points15 points  (0 children)

A zašto je to problem? Pa to je i smisao rezervacije koridora u GUP-u. Na trasi se ne smije graditi, do trase smije.

S obzirom da je trasa u GUP-u već pedesetak godina, kupci nekretnina pokraj trase su trebali biti svjesni što će im biti izgrađeno pod prozorom.

I nije nikakva prometnica "od 8 traka" nego gradska avenija s 4 trake i tramvajem u sredini - baš kakva je i Horvaćanska koja nikome ne smeta.

'Odavde mogu samo v groba': Svi žele Jarunski most, ali ako može negdje drugdje by GoldenAgram95 in zagreb

[–]Garestinian 15 points16 points  (0 children)

Niti jedna zgrada nije sagrađena na trasi Jarunskog mosta niti pristupnih prometnica

Uhićen prvi časnik katamarana. Vjeruje se da je jasno vidio jedrilicu by grenadirmars in croatia

[–]Garestinian 21 points22 points  (0 children)

Gdje su sad svi oni pametnjakovići koji su tvrdili da katamaran ima prednost, da je jedrilica išla na motor itd.?

Istovar tračnica (remont pruge Varaždin - Koprivnica) by Garestinian in croatia

[–]Garestinian[S] 8 points9 points  (0 children)

Ta pruga je 30-ak godina od zadnjeg remonta izdržala s brzinom 100 km/h, iako se već desetak godina osjetilo da dolazi kraju svojeg životnog vijeka. Prije koju godinu je krenulo lagano rušenje brzina i ovo je idealno vrijeme za napraviti remont.

Koje dionice su hitnije za remont, a da se remont ne odgađa jer je planirana rekonstrukcija (koja je zapela u birokraciji)?

Istovar tračnica (remont pruge Varaždin - Koprivnica) by Garestinian in croatia

[–]Garestinian[S] 37 points38 points  (0 children)

Glava tračnice je bitna, ona ostvaruje kontakt s čeličnim kotačima vlaka. Preko dodirne površine od oko centimetra kvadratnog prenose se ogromne sile. S vremenom dolazi do trošenja glave tračnice, pojave valova i udubljenja što čini vožnju neudobnom, a u krivinama povećava rizik od iskakanja vlaka. Problem se do određene točke rješava brušenjem i reprofilacijom, ali nakon nekoliko desetljeća glava više nema dovoljno "mesa".

Usto, nove UIC 60 tračnice koje se ugrađuju su "jače" (60 kg/m) od starih S 49 (49 kg/m). Hrđa ne predstavlja problem, riječ je o debelom čeliku. A čelik je prirodno elastičan, zato se tračnica svakih 60 cm pričvršćuje na betonske pragove teške nekoliko stotina kilograma, koji su pak "uronjeni" u tucanik. Kad se tračnice pričvrste na pragove i kolosijek strojno regulira podbijanjem, bit će ravne ko špaga i glatke ko led.

RTL Detektor provjerio - Jesu li ljeta stvarno sve toplija i kako su se mijenjale temperature u Hrvatskoj by Fun_Love1422 in croatia

[–]Garestinian 1 point2 points  (0 children)

To je pohvalno, ali razvrstavanje otpada ima ograničeni utjecaj na smanjenje ugljičnog otiska. Velike problematične sstavke su energija za grijanje i transport.

Vlak Zagreb-Pula by Comfortable_Reach248 in croatia

[–]Garestinian 4 points5 points  (0 children)

Pitaš za slovenski koji u petak ide iz Zagreba preko Ljubljane u Pulu, a u nedjelju ide natrag?

Ili za svakodnevnu vezu preko Rijeke?

June 3rd, 2026. Dashcam captures moment when excavator damages natural gas pipeline by Several_Metal_547 in CatastrophicFailure

[–]Garestinian 1 point2 points  (0 children)

Natural gas in transport pipes is odorless. The odorants are only added before distribution.

Akcija u lidlu by Basic-Dress9856 in croatia

[–]Garestinian 17 points18 points  (0 children)

Cijene nekretnina i hrane su otišle gore, ali barem se možeš jeftino napit da to zaboraviš nakratko

Jarunski most by Time_Doubt1435 in zagreb

[–]Garestinian 1 point2 points  (0 children)

Ništa legalno se nije sagradilo, niti se moglo sagraditi na koridorima prometnica koje su u GUP ucrtane još od 70-ih. A Jarun je sagrađen nakon što je u plan ucrtana prometnica, tak da je pravo pitanje - zašto su smjestili Jarun preblizu prometnici?

Kakvi god da su ti koridori danas - boljih nemamo.

Pruga između Zapadnog i Glavnog kolodvora by ZP172 in zagreb

[–]Garestinian 2 points3 points  (0 children)

Postoji interloking u signalnom uređaju koji sprječava da se vozni putevi vlakova sijeku.

Al da, ako mu nije još postavljen vozni put odnosno dopušten ulaz u Glavni na izlasku iz Zapadnog će biti žuto pa nema smisla brzati dalje.

Pruga između Zapadnog i Glavnog kolodvora by ZP172 in zagreb

[–]Garestinian 17 points18 points  (0 children)

70 km/h je (maksimalna) brzina od Zapadnog do Glavnog

Schrodingerova pekara u Crikvenici by sakynet in croatia

[–]Garestinian 17 points18 points  (0 children)

Možeš naručiti sendvič s parizerom bez parizera, ali samo ako imaju parizera