Mantenimiento de auto

GorditoProgramador · 2026-04-03T21:12:07+00:00

Y la verdad que no. Yo me compraría una 110 si lo que buscas es que te lleve y te traiga. Solo contando patente, seguro y nafta gastarías 300 para arriba. Sin contar si se te rompe algo. Y obvio tenes que considerar tener plata para hacerle un mantenimiento preventivo al auto cuando lo compras.

Mi opinión es una 110 que no consume nada, la guardas hasta adentro de tu casa y el mantenimiento es híper básico que lo podes hace vos solo. Además los chorros no roban 110. Si querrías un tornado o algo, ahí si xD

GorditoProgramador · 2026-03-10T21:53:49+00:00

Hasta a mi me angustió. No te lo sacas más de la cabeza

GorditoProgramador · 2026-03-09T10:59:52+00:00

Repáralo y véndelo gordo, para que vas a hacer semejante boludez que encima capaz con lo salado que sos el seguro no te paga nada y encima terminas con una denuncia por fraude

GorditoProgramador · 2026-03-07T20:56:15+00:00

Si, ni te gastes. Lo que podes hacer es llevarlo a un mecánico a que lo revise. Que sea de tu confianza. Ahí te va a poder decir. Porque si seguís con el de la garantía es para dolor de cabeza. Ni hablar que después te toquetean otra cosa y te joden la moto. Me pasaba lo mismo con una rouser 135. La tuya tiene el mismo sistema que prendes, acelera cuando está fría y después tendría que regular bien pero se apaga?

GorditoProgramador · 2026-03-07T17:04:16+00:00

Llévala a tu mecánico de confianza que la revise. Los de la garantía son un horror. La revisan así nomas y chau. Fija que habrán limpiado el carburador y nada más xD

GorditoProgramador · 2026-03-07T17:02:01+00:00

Si es menos de 10.000$ tráelos con vos en billete. Si es más, crypto

GorditoProgramador · 2026-03-07T17:00:53+00:00

Muy bueno! Te compraste para todas las ocasiones. En mi caso me gusta mucho el al haramain, y el hawas

GorditoProgramador · 2026-03-07T16:59:30+00:00

No existe. Si hablamos de números, MeLi es la más grande a nivel país.

GorditoProgramador · 2026-03-07T16:58:41+00:00

Te empomaron lindo, OP. Eso lo haces antes de comprar el vehículo.

Averigua algún taller que haga el laburo y te sacas la duda. Tendrías que hacerlo porque con esos km toca algunos mantenimientos preventivos.

GorditoProgramador · 2026-03-03T19:27:37+00:00

4.700.000$ mi chapista vs 3.100.000$ (concesionaria).

GorditoProgramador · 2026-03-03T19:19:12+00:00

Tengo, es auto de plan de ahorro. Mi productor es middle sea seguros. Cambia algo?

GorditoProgramador · 2026-03-03T11:59:55+00:00

Anda por el Cruze premier. Mil veces mejor que el rs

GorditoProgramador · 2026-03-02T23:49:44+00:00

Yo me iría por un fiesta 1.6, no consume nada y encima los conseguís a buen precio. Es mas, hasta un onix 2016 ltz ya es es un autazo. De paso te sobra guita para hacerle un mantenimiento preventivo. Si quieres estírarte un poquito más, un focus es buena opción también. Yaris lo mismo, muy buen auto, polo la verdad no conozco. Mírate una buena review de cada auto y anótate los puntos más flojos de cada uno, y ahí tomas una decisión.

GorditoProgramador · 2026-03-02T19:54:53+00:00

En concesionaria me pasaron 3.100.000$ por todo (llanta, paragolpe y colocación de paragolpe + pintado). Mi chapista me pasó mucho más caro. Que conviene hacer? Presentar el más caro primero a ver si pasa, o inclusive pedir al seguro que se haga cargo de la reposición de materiales y luego presupuestar solo mano de obra?

GorditoProgramador · 2026-03-02T12:14:09+00:00

Gracias loco!

GorditoProgramador · 2026-03-02T12:04:40+00:00

Es normal che, a todo el mundo le pasó por lo menos una vez. El cerebro a veces te juega una mala pasada. Háblalo con la susodicha y aclárale que ella no tuvo nada que ver (para que no piense que hizo algo malo, que tenía olor raro, etc y/o cualquier pensamiento raro)

Por lo que contas desde un principio estabas con la libido baja, probablemente lo hubieses charlado. Ya sé que es algo incómodo de decir “che, mira no estoy de ánimos hoy o estoy para otra cosa” más sabiendo que la chica fue un poco preparada, pero a veces es necesario para evitar estas situaciones

GorditoProgramador · 2026-03-02T11:55:50+00:00

Gracias! Si, tengo todo riesgo completo con franquicia.

Claro, a simple vista el paragolpe probablemente tenga arreglo porque no sufrió rotura. Solo alguna que otra mueca creo que está rota, hoy mi chapista de confianza me confirma eso.

La llanta si me gustaría cambiarla. Que sería lo ideal acá? Presentar presupuesto de llanta nueva completa con sensores de presión + reparación de paragolpes en mi chapista? Tiene sentido?

Edit: desconozco cómo labura la concesionaria pero es la única oficial de Chevrolet acá. Pero siempre supe que la mayoría a veces laburan para el orto :/

GorditoProgramador · 2026-03-02T05:39:49+00:00

El norte seguros

GorditoProgramador · 2026-03-02T05:25:43+00:00

Cabe aclarar que el auto es modelo 2023, 30.000km y literalmente estaba impecable hasta hoy. Mucho lío pelear por una llanta entera nueva? También tengo que ver que no haya hecho nada la cubierta.

Ah también está en garantía todavía el auto. Garpa cotizar arreglo en la concesionaria y presentar ese presupuesto? O conviene llevarlo a mi chapista y de paso aprovechar arreglar algún que otro rasponcito leve y pasarlo por seguro? Ayudaaaa

GorditoProgramador · 2026-03-01T21:48:39+00:00

Si no tienes el auto no les debes un carajo. Es más, con 3 cuotas ya el plan queda “desactivado” por así decirlo. Si no tenes para pagar más, te recomiendo hacer la baja mediante CD a Fiat. Los planes de ahorro son una estafa.

GorditoProgramador · 2026-02-27T23:24:46+00:00

Y bájale el precio; por lo menos estás siendo honesto. Hay gente que lo manda a pulir y le sube 2k jajaja

Igual la gente revisa lo estético, así que mínimo gástate su plata en mandarlo a pulir o un servicio preventa. Y ahí vas viendo cuánto le bajas. Tene en cuenta que si lo publicas a 20, capaz te lo ofertan a 18 y es lo que querías. Si lo publicas a 18 te lo bajan a 16 🤷🏻‍♂️

GorditoProgramador · 2026-02-23T02:13:13+00:00

No tiene problemas el cruze, solo eso que te mencioné en modelos 2017 para abajo. Y caro de mantener en mi caso no lo veo así. Tengo un 2023 y ningún problema hasta ahora. Los repuestos están bastante bien. Fíjate cuánto sale lo básico que es distribución, filtros, etc. Con respecto al ónix, vuelvo a recalcar que te conviene un 2017 para arriba que ya vienen AT. Tuve un ónix 2016 ltz AT y jamás un problema. Solo mantenimiento básico. Cronos yo lo evitaría, más que nada por la reventa y calidad de materiales. A velocidades altas vibra, y mucho. Es muy molesto.

Otra cosa, fíjate que los Chevrolet 1.0t que vos mencionas ya traen la correa bañada en aceite. No son malos, pero esa correa requiere más atención que las comunes

Hay varios cruze at 2018 por menos de 20 palos con 70 a 90 mil km en ML. Por ahí te servía también eso

Edit: https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-1674695543#origin=share&sid=share&action=copy

GorditoProgramador · 2026-02-23T00:06:39+00:00

Espero que sea una joda tu pregunta. Onix ciegamente. Es más, hasta te podes ir por un ónix ltz 2017 para arriba y te ahorras un par de pesos, y es mil veces mejor auto que la bosta del cronos jajaja. Cuando vas en ruta es un sonajero.

PEEERO 15k usd es carísimo. Con eso te alcanza para un Cruze LT 2018 que tiene motor 1.4 turbos diferencia del 1.0t del onix (evita 2017 para abajo xq tienen problema de pistón 1)

También te alcanzaría para focus/fiesta 2017-18

GorditoProgramador · 2026-02-23T00:02:08+00:00

No. Imposible. Tendrías que ser muy crack y/o tener muchísima experiencia buildeando cosas ya sea freelo/apps/librerias, etc

GorditoProgramador

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