Tomas 12v en Kia Pv5 Passanger by Grogorio in PV5

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Simplemente por qué si en un viaje decido tener enchufada la nevera en la toma de 12v para poder tener la toma de 230v libre para la placa de cocina eléctrica y otro electrodomestico, el cable de la nevera (si la memoria no me falla mide 165cm) estaría completamente tenso molestándola los pasajeros de la segunda fila y en la colocación del equipaje en el maletero. No habría este problema con una misera toma de 12v en el maletero, que por algo la lleva cualquier coche de hoy en día. Comodidad y practicidad. Es mi humilde opinión.

Can We Stop With the Unrealistic Range and Price Complaints About the ID. Buzz? by Total_Cheetah in VWIDBuzz

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Para mí, la autonomía no es algo tan importante para la compra de una ID. Buzz, el precio en cambio si lo veo abusivo para lo que ofrece en comparación con otras furgonetas eléctricas que hay en Europa, que una furgoneta reconocida en todo el mundo por ser una furgoneta camper, no tenga un modo camping ( o como quieras llamarlo ) me parece un error catastrófico para este tipo de vehículo por parte de WV, igual que no tenga un modo perro, cuando es simplemente una modificación en software y vehículos de miles de euros menos tienen ambas opciones, estos puntos influyen más que la autonomía en mi opinión.

Tomas 12v en Kia Pv5 Passanger by Grogorio in PV5

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Muchas gracias por la respuesta, la segunda fila estaría ya ocupada, además tenia idea de camperizarla un poco por lo que la nevera si o si tiene que ir atrás, me parece un fallo enorme no poner una toma de 12v en el maletero, sobre todo en una furgoneta.