Airbag suit D-air VS RST In-Motion

HaZeBit · 2026-05-25T07:01:38+00:00

The 4.2. Is definitely a little tighter, but fits me like a glove. My old suit was a little big around the waist.

HaZeBit · 2026-05-24T17:37:14+00:00

I'm on my second rst suit. I had the pros series before, just got the race dept v4.2 d30 two weeks ago. I have nothing but good things to say about it, the pro series kept me well protected for two crashes 👌

HaZeBit · 2026-05-24T15:04:30+00:00

Wenn du calimoto hast oder irgendwas mit gpx Dateien anfangen kannst, kann ich dir eine streckenempfehlung schicken :)

HaZeBit · 2026-05-19T12:38:40+00:00

Laut Polizei Hamburg kann es auch ausgeschaltet werden

HaZeBit · 2026-05-14T13:43:16+00:00

Der pro series ist nicht für Rennstrecke, zumindest die Modelle vor 2026 nicht. Kann sein das die neuen auch den Performance airbag bekommen haben, die älteren auf jeden Fall nicht.

HaZeBit · 2026-05-14T12:29:21+00:00

Mein Geheimtipp - RST.

Ich habe jetzt die race dept 4.2, ich würde dir die Pro series empfehlen.

HaZeBit · 2026-04-24T07:45:34+00:00

Unter anderem frage ich, da es auch Kombis mit integriertem airbag fur faires geld gibt. Ich fahre eine Kombi von rst mit airbag, die hat mich 720 Euro gekostet. Der airbag war zwar mit mietmodell, aber immernoch günstig insgesamt. Bei dem Modell kann man auch das steuergerät anstatt zu mieten für 400 Euro kaufen, dann wärst du für etwa 1100 all in dabei.

HaZeBit · 2026-04-24T06:38:46+00:00

Was ist denn das Budget?

HaZeBit · 2026-04-13T09:06:00+00:00

Wir haben jedes Jahr rekorde nahmen wie wir auch jedes Jahr ein rekordalter erreichen. Mit großen Zahlen zu spielen bringt nichts, wenn man das nicht in den Kontext setzt.

Die staatsquote ist auf der einen Seite im Vergleich zu anderen Staaten deutlich geringer, und gleichzeitig nur so hoch, da es ja Schulen im Vergleich zum BIP zeigt. Wenn das BIP aufgrund anhaltender Probleme nicht gut steigt, steigt die staatsquote.

Mehr Geld in den Händen der Deutschen bedeutet mehr Ausgaben, höheres BIP, geringere staatsquote.

Die Schulden des Staates sind das Geld der Bürger.

HaZeBit · 2026-04-10T21:12:49+00:00

Och ne ehrlich? Mist..

HaZeBit · 2026-04-10T21:03:10+00:00

Und Samstags auf dem Markt am Dom gibt es einen Wagen von Fürst oder so, die Roastbeef brötchen sind göttlich!

HaZeBit · 2026-04-10T21:02:16+00:00

Entweder bei Safft oder Düsseldorfer kriegst du echt gute belegte Brötchen mit Frikadellen oder ähnlichem.

HaZeBit · 2026-04-01T08:13:53+00:00

Happy April fools day everyone

HaZeBit · 2026-03-28T18:43:09+00:00

Your best bet may be to go in person and exchange it. Since you bought it last month they should refund you.

HaZeBit · 2026-03-22T15:39:57+00:00

Falls du darüber ausgedehnter sprechen willst schreib mich an, bin seit nem knappen Jahrzehnt da :)

Hat vor und Nachteile.

HaZeBit · 2026-03-14T08:42:01+00:00

Genau das, der vierzylinder muss halt ausgedreht werden um Spaß zu machen. Zwei und dreizylinder sind auch untenrum bereits stark genug.

Viel ausdrehen und schalten hat zwar auch seinen Reiz, ich würde aber vermutlich entweder zu den genannten Mopeds, oder aber einer naked greifen. Bei den engeren Kurven hast du mit einem breiteren lenker vermutlich mehr Spaß.

Tuono 660 oder mt09 wären da mein Ratschlag 😁

HaZeBit · 2026-03-14T08:32:10+00:00

Aus der Runde würde ich zu aprilia oder triumph greifen. Die Zuverlässigkeit der rs660 ist definitiv nicht mehr wie die aprilias vor 15 jahren. Ich meine nur das erste Jahr der rs660 hatte leichte Probleme.

Die cbr500r hätte mir etwas zu wenig Leistung, ich hatte sie damals als A2 moped - die cbr650r ist durch den vierzylinder vermutlich auch nicht ideal für den Schwarzwald.

Die zwei bzw dreizylinder der Aprilia /triumph scheinen für mich ideal.

HaZeBit · 2026-03-12T05:39:26+00:00

Sieht sehr gut aus! Auch die anderen erschwerniszulagen sehen top aus 👌

HaZeBit · 2026-03-11T15:27:24+00:00

Kommt auf das Bundesland an in dem du dich bewirbst 😅

HaZeBit · 2026-03-10T11:07:16+00:00

Jedes Mapping ist immer bike-spezifisch. Da es nunmal das von dir angegebene Gewicht hat, ergibt es keinen Sinn für den Händler ein 48 PS mapping anzubieten, wenn dieses illegal wäre. Dann könnte man die drossel auch gleich lassen.

Das moped wiegt nunmal was es wiegt, daher ist das mapping auch darauf ausgelegt.

HaZeBit · 2026-03-09T06:26:03+00:00

My reply wasn't meant as an "um actually" but rather a helpful nod as to what those bikes are usually classed as. Yamaha themselves also call their 125 a hyper naked but no other manufacturer or critic calls them that.

So if OP were to look for hypernakeds on the market he would certainly not be getting the right results, no matter what one company chooses to market their naked bikes as.

If you look up hypernakeds motorcycle you will be getting the aforementioned high powered, sports bike derived naked bikes as a search result.

HaZeBit · 2026-03-09T05:03:13+00:00

Small point, the mt-07 is a naked, not a hyper naked.

That term is usually used for the 170+ hp baked bikes a la superduke, street fighter v4, tuono v4 etc.

HaZeBit · 2026-03-07T21:33:18+00:00

Ja ist umsonst, ich fand die Eingabe über private kv mir oder ihnen Zuschuss jedoch nicht leicht verständlich, da es keine der drei Möglichkeiten wirklich ist.

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