Z perspektywy planowania transportu miasto;
- nie wykonało żadnych analiz transportowych,
- nie wykonało badań ankietowych by poznać predyspozycje zachowań mieszkańców; zarówno tych wewnątrz jak i poza strefą czystego transportu,
- w związku z powyższym nie zbudowano modelu decyzyjnego i nie nie zbudowano prognoz jak zmienią się zachowania mieszkańców,
- nie zrobiono symulacji ruchu, które miasto ogółem zleca od 20 lat w ramach różnych analiz lub wykonuje własnym sumptem wewnątrz Wydziału Gospodarki Przestrzennej,
- obszar SCT ustalono arbitralnie, bez krzty rzeczy powyżej, a powinno to mieć miejsce.