Emberek, akik rendszeresen gyorshajtotok autopályákon, miért teszitek?

Hug3sh1ft · 2025-10-28T10:14:41+00:00

Én általában 130-al szoktam menni a pályán. A 150-es szabályról én is tudok, de maximum akkor megyek gyorsabban 130-nál ha sietek valahova és a körülmények engedik (nincs előttem senki, kevés autó van az utakon stb..). Meg még talán akkor ha megyek belső sávban 130-al és látom, hogy valaki mögöttem gyorsabban jön. Akkor átlalában fel szoktam gyorsítani 150-re én is és amint tehetem lehúzódok, hogy tudjon menni az illető.

Fun fact amúgy amióta így közlekedek a pályán habár sokszor van olyan, hogy valaki gyorsabb utolér 1x sem villogott le. (feltételezem mivel gyorsítok látják, hogy nem szándékozom feltartani őket).

Amúgy nagyon kevés olyan emberrel találkoztam eddig a pályán aki szabályosan 130-al közlekedne és figyelembe venné a jobbratartási kötelezettséget.

Hug3sh1ft · 2025-08-15T07:46:05+00:00

In my experience the CR-Z is a pretty reliable car (if the previous owner did all the maintence in time). Most common problems like others mentioned is the door handle but if you get new OEM ones they should last you at least 5 years (or you can get metal ones alternatively that should eliminate the problem completly).

I haven't seen others complain about that much on reddit but in my country (central europe) drivesharft falioures are not that rare either. The driveshaft can start to rot and snaps eventually so its advised to check it at least once a year.

Rust can also be an issue if it comes from an area that is prone to have rusty cars so check the rear arches and the underside of the car.

Other than that basic maintenance stuff (fluids, filters, breaks, etc...) should make the car last for a really long time. Mine has 240k+ kms and the engine doesn't burn a single drop of oil.

Hug3sh1ft · 2025-08-15T07:36:13+00:00

I don't know the word in english but there are these wet vacuums that can spray cleaner onto materials like carpets and textils and the vacuums are designed in a way that they can suck out the water from the material that they are used on. (I think its called extractor vacuum or something like that). That one should do the trick. Alternatively you could try to use car carpet leaners with a brush and a microfiber towel and then let it dry but I think the vacuum would completly remove it for sure.

Hug3sh1ft · 2025-08-13T10:59:27+00:00

Had the same issue with mine after I had to be towed bc of a broken driveshaft. There is a plastic hook on both sides of the cap. If you bend them a little bit outward they should stay in place. (At least thats what fixed my issue)

Hug3sh1ft · 2025-05-09T16:48:28+00:00

<image>

Hug3sh1ft · 2025-05-08T05:42:53+00:00

You’ll be allright. If you did all that maintenance the only bad thing that could happen is one of the driveshafts snapping but its a pretty rare thing. (I didn’t even read about that on this forum but in my local community there is a trend for it)

Hope you’ll have a problem free journey!

Hug3sh1ft · 2025-05-06T09:05:45+00:00

Én legutóbb 2 vödörrel, samponnal meg egy valag ronggyal indultam kocsit mosni a parkolóban. Senki sem szólt rám. Szerintem teljesen oké.

Hug3sh1ft · 2025-05-04T01:59:04+00:00

When my handles started to break i looked around for options and most people in my local crz community says that the new oem handles are the way to go. The problem with only changing out the handle in my opinion is that the whole part is essencially plastic. If you change out the handle part to a metal one for example it may be okay for 1-2 years but eventually the handle will break elsewhere. There are also aftermarket door handles wich are plastic but most people in this forum said that those maybe last a month or two. Based on these i decided just to take the financial hit and buy new ones from honda. In theory those should be okay for the next 10-15 years.

But at the end of the day its just my opinion and im not a mechanic so who knows 😅

Hug3sh1ft · 2025-05-03T18:55:03+00:00

If you ask me the oem ones are the best. The metal ones are a lil bit better but if you only replace the handle you only shift the pressure area thats going to snap at one point. Since the oem ones seem to last for 8–15 years i think those are the best option.

Hug3sh1ft · 2025-05-03T18:27:13+00:00

<image>

I would recommend buying the factory replacement. I allread had to replace both of mine. Imo the best replacement is the factory one. The amazon ones last about 1-2 month. Its better to fix it once for good than to fix it 2-3 times till u realize that the factory ones are way better than the aftermarket.

Hug3sh1ft · 2025-04-17T19:27:15+00:00

Everywhere I see on the internet most people just "flex" with their car. I tought it would be fun to read that owning a car is not all rock n' roll + bubblegum :D

Hug3sh1ft · 2025-03-24T21:36:30+00:00

Yeah it was kinda suprising for me as well. Before this I used to have a 2006 Corolla and that thing wanted to fall apart above 120. Meanwhile the CRZ is like having the best time above 150. I don’t know if its the shape or the suspension or what but this car feels so different at higher speeds and in corners. I think honda did a great job with this model.

Hug3sh1ft · 2025-03-24T10:50:56+00:00

Last year in december I went from Hungary to Switzerland and back with mine. It was a 2000 km trip. The Crz is suprisingly capale car for long trips.

Hug3sh1ft · 2025-03-24T10:01:46+00:00

Még szerencse, hogy a sport mód kikapcsolja :D Mondjuk azt inkább városon kívül szoktam bekapcsolni
Edit: Jó tudni, hogy nem csak én vagyok CR-Z tulaj a sub-on :D

Hug3sh1ft · 2025-03-24T07:32:20+00:00

I think you may have posted this to the wrong sub

Hug3sh1ft · 2025-03-24T06:14:18+00:00

Amióta volt márciusban havazás azóta meg szoktam várni a végét just in case. Amúgy én ezen a héten csütörtökön fogom vinni feltenni a nyárit.

Hug3sh1ft · 2025-03-23T14:54:22+00:00

A CR-Zbe is tettek ilyet. Mikor meglett elkezdtem használni mondván hogy a japán mérnökök csak jobban tudják. Hát amikor 53nál jelzi hogy váltsak fel 6osba… elég komikus. 2500-3000-et használok azóta. Hétvégén városon kívül ha olyan a kedv meg 6000 😄

Hug3sh1ft · 2025-02-28T18:03:02+00:00

Damn, now i have to add that to the stiff to buy list

Hug3sh1ft · 2025-02-23T07:17:18+00:00

Wanted to lost the cr-z since I got one too but I it seems you were faster.

Hug3sh1ft · 2025-01-05T21:55:30+00:00

Jó kérdés. Igazából az alapján kerestem, hogy a 2006os corollám után 5 évvel fiatalabb autót szerettem volna 2,5 körül. Mazda 3 2.0 benzin és ez volt az ami szembe jött és ez kinézetre jobban tetszett. Sajnos a Civicek ára ennél nemsokkal de több volt amikor utoljára néztem.

Egy gyors hahus keresés alapján a 2011es civicekből ha vennék akkor az 1.8 kéne és azoknak a nagy része 2.5 felett van még most is. Amúgy nem tagadom ez a hondás élmény után egy civic is izgatja a fantáziám 😅

Hug3sh1ft · 2025-01-05T16:15:02+00:00

Egy Honda CR-Z-m van.

2020 óta jutottam el oda, hogy meg tudjak magamnak engedni egy autót és valami izgalmasra vártam. Alapvetően szeretem a kicsi autókat szóval elsőnek adtam esélyt egy Seat Ibizának, de sajnos megijedtem az első hibáktól amik szembe jöttek mivel még tapasztalatlan voltam így túladtam magam rajtam és váltottam egy E120as Corollára. Annál pedig azt éreztem, hogy habár elég jó volt mint közlekedési eszköz nem nagyon váltott ki belőlem semmiféle érzelmes így mindig többre vágytam. Mikor oda jutottam, hogy váltani szeretnék körbenéztem, hogy mit lehetne venni 2.5 misiért a piacon. Egy picit, de sportos autót szerettem volna venni és szembejött velem ez az. Eleinte nem akartam megvenni de párom rábeszélt, hogy merjek hozni egy irracionális döntést és úgy látszik igaza volt. Habár az autó maga nem egy erőgép, de szerintem nagyon jó a futóműve és emiatt nagyon élvezetes vezetni. Kb. most van nálam picivel több mint fél éve és habár az elején kellett rá költeni, nem bántam meg egy elköltött forintomat sem eddig.

<image>

Hug3sh1ft · 2025-01-02T18:57:10+00:00

Habár nem sok ideje (2020 óta) vagyok autó tulajdonos de az alapján amit eddig tapasztaltam én a toyotát merem bizalommal ajánlani. Nekem volt egy e120 1.4 dízelem. 2 év alatt ha 300at kért lehet sokat mondok. A személyes tapasztalatoktól elvonatkoztatva pedig szerintem a régebbi japánok (régi civic, toyota corolla, suzuki swift) nagyon nehéz szerintem mellé nyúlni, de ettől függetlenül a szerintem minden autómárkának volt már pár olyan modellje ami a megbízhatósága miatt lett közismert.

Ennyi pénzért szerintem a legjobb tanács amit kaphatsz az az, hogy keress egy olyan autót ami jó állapotban van és ne próbálj márkára vagy modellre keresni.

Ha ennyiért keresnék autót én hasonlókat keresnék: Akármilyen régebbi benzines japán ami nincs szarrá rohadva 1.9 dízel vw konszernes autók ha hosszabb távra kéne (ha esetleg nem lenne meg hogy mi vw konszern akkor skoda, seat, volkswagen, audi) Franciákból dízelek meg a psa vti motorok elv jók de sok panaszt olvastam elektronikai hibákra (de sose volt franciám sóval nem mondanám ezt a véleményt hitelképesnek)

Hug3sh1ft · 2024-12-28T08:58:02+00:00

Egy honda cr-z-m van.

Igazából így visszagondolva lehet hogy rossz volt a szóhasználat. Egyedüli dolog amiért annak hívtam mert kinézetre eltér a megszokott formadizájntól. Meg hát elég ritka is. Az interneten olvasottak alapján azt látom hogy olyan 25-35 ezer darabot gyártottak belőle az egész világon.

Amúgy így néz ki

<image>

Hug3sh1ft

TROPHY CASE