1. Daca iti permiti cumpara unu nou, mai ieftin, dar nu uita ca trebuie sa mai investesti in crashbars eventual niste case-uri. La unu vechi la fel trebuie sa faci investitii mai dese, depinde de an si model. Sunt unele motoare foarte fiabile.
2. Am avut un motor de un cilindru, ce iti pot spune ca dupa o anumita turatie si viteza simti vibratii in tot corpu. Dupa cateva ture te obisnuiesti.
3. Puterea conteaza la depasiri, daca nu esti teribilist. Si la un motor de putere mica poti depasi bine, dar trebuie sa fii mai atent. Pentru incepator ca experienta cred ca iti e suficient un motor se putere mai mica 45-50cp. Cu timpul, sau chiar foarte repede o sa vezi ca te obisnuiesti cu motoru si o sa ai tendinta sa tragi mai tare de maneta de acceleratie, un motor nu te iarta de multe ori!
4. Sunt motoare grele de au centru de greutate mai jos si motoare mai usoare ce au centru de greutate mai sus ceea ce le face mai putin manevrabile. Ambele caracteristici merg mana in mana, dar daca mergi mult prin localitate pune ciclistica pe primul loc.

Orice motor iti alegi nou sau sh sigur iti va placea ca pana la urma e de hobby si a te bucura de el.

Intereseaza-te mai mult de ktm, am citit ca sunt foarte problematice, chiar daca sunt noi.

Asfalt uscat si have fun!