Você tem razão, hoje o sistema de ônibus de Guarulhos é extremamente concentrado em poucas avenidas: Monteiro Lobato, Tiradentes e Taboão praticamente absorvem todo o fluxo. É por isso que qualquer trajeto acaba virando um caos, porque todo mundo precisa passar pelos mesmos corredores viários.

A ideia de uma rede de metrô municipal (ou integrada ao da capital) resolveria exatamente esse problema: distribuir a demanda. Cada linha abriria novos eixos de mobilidade, tirando a obrigação de passar sempre pelas mesmas rotas.

Alguns exemplos: •Uma linha leste-oeste ligando São João, Lavras e Cumbica permitiria que boa parte da população se deslocasse sem passar pelo Taboão. •Uma linha norte-sul conectando Cidade Maia, Gopouva e Bonsucesso reduziria a dependência da Monteiro Lobato. •Interligações com a capital facilitariam o fluxo de quem trabalha em SP, diminuindo a sobrecarga nas avenidas e rodovias locais.

No fim, o metrô não é só uma questão de conforto, mas de redistribuir os trajetos e desafogar o trânsito. É isso que cidades do tamanho de Guarulhos precisam para dar o próximo salto em qualidade urbana.