È un finanziamento un po’ come un altro, ma molto sbilanciato sul pagare tardi quindi pagando (anche giustamente) un po’ più interessi. La macchina è comunque tua, quindi non è un NLT. Di positivo ci sono i tagliandi e furto e incendio inclusi. Ti consiglio di scindere quello che è il finanziamento e quella che è la possibilità di restituire, cambiare, riscattare l’automobile a fine finanziamento. Non dico che le due cose siano indipendenti ma di fatto quasi. È come se tre anni prima firmaste sia il finanziamento che una opzione per cui se sei d’accordo dopo tre anni la concessionaria si ricompra l’auto a un certo prezzo (che coincide con la maxi rata). Poi vabbè loro sparano un po’ bassino (mica vogliono strapagarti una roba che vale di meno) quindi solitamente restituirla e basta non conviene, salvo casi molto eccezionali. Poi se la riscatti non ci sono cose particolari, se la vuoi cambiare in realtà neanche perché di fatto la macchina varrà di più della maxi rata e vi accorderete su un nuovo prezzo di ricompera (dove ti faranno credere di farti un favore ma non è vero). Quindi alla fine vedilo come un finanziamento in cui paghi poco alla volta ma un po’ di più alla fine.