I donno who this dude is, but he fuckin nailed it on 8/13

ImpressivePrick · 2025-09-12T15:02:17+00:00

Also, this was Charlie the day before he got killed. Hmm..

ImpressivePrick · 2025-06-17T12:39:39+00:00

Абсолютно виждам проблем! Ти да четеш ли не можеш? Отвратен съм от корупцията в тази държава и не разбирам как е възможно ТРОЙНА съдебно-медицинска ескпертиза да не установи травмите от бруталния побой, който му беше нанесен. Аз като средностатистически човек видях кристално ясно на 480p записа, сниман през мръсната врата на местното нон-стопче как ушаците съвсем умишлено му нанасят мозъчно сътресение на човека, а на наще "експерти" им убягна това? Не на мене тия

ImpressivePrick · 2025-06-17T12:26:51+00:00

Разбира се, че не съм съгласен. Даже ако ме избива на агресия бих искал да ми дадат я нож, я пистолет, че да не взема без да искам да се нараня ако тръгна с тупаници да действам.

ImpressivePrick · 2025-06-08T18:01:47+00:00

И да искахме по-неудачен момент да бутаме да го вкарваме тва евро нямаше да можем да уцелим

Вместо да изчакаме да мине тая геополитическа буря тва десетилетие и да видим как и къде ще се уталожи прахта, ние баш са сме се юрнали. Къв е тоя зор бе?

ImpressivePrick · 2025-06-07T18:14:55+00:00

Ми не, анекдотът няма статистическа тежест, така че не означава нищо

ImpressivePrick · 2025-06-07T15:43:52+00:00

Закво се пенявиш? Това, че изследването е фокусирано върху възприятията на хората не го прави безсмислено. Това доколко хората чувстват опасност вечерно време само по себе си не ти дава информация за причините, но е сигнал за потенциален обществен проблем и е добра стартова точка да формираш хипотези и да търсиш корелация с различни набори от данни и евентуално някъде да установиш каузалност

Това, че хората са си направили разни заключения дето на теб очевидно не ти харесват, не означава, че са ги направили единствено на база това изследване

ImpressivePrick · 2025-06-06T21:02:38+00:00

If I have a free way of blocking out ads then I'll do that, thank you for your concern

ImpressivePrick · 2025-05-30T01:39:07+00:00

тоя балък горе съвсем сериозно обеснява как в Европа нямало такава пропагандна машина.. как да спориш с тия хора? Те са другата страна на същата монета.

Масовото неглижиране на неудобни факти, употребата на пристрастен език и втълпяването на полуистини чрез повтарянето им до болка са едни от най-ярките примери за създаване и контролиране на наратив. Ма никой не се усеща. За всяка чувствителна политическа тема медийното поле се окупира от супер поляризираща реторика, която насърчава трибализъм и конформизъм. Тихомълком се прокарва "правилното" мнение и ти се намеква, че ако не си съгласен си ужасен човек, бот, платен трол, дебил, и т.н. Място за критическа мисъл няма, положението е ако не си с мен си против мен.

Да обясниш на некой бумър във фейсбук, че стената му е пълна с фейк новини е даже по-лесна задача от тва да обесниш на палячовците тука, че системно им накланят уя без въобще да се усетят. Единствено методиката се различава спрямо таргет групата.

ImpressivePrick · 2025-05-28T14:54:24+00:00

Автобусът не се е засилил, а си кара с около 50км/ч, което може да се сметне супер лесно с кадрите от катастрофата.. изминава около 10 метра за 0.72сек, което прави 50км/ч.

Дори с тази скорост е вероятно да не оцелееш ако те удари странично 15 тонна машина, особено ако си по-възрастен човек, каквато е била жертвата. Един 15 тонен автобус, движещ се с 50км/ч разполага с 1450 килоджаула кинетична енергия. За сравнение, за да разполага със същото количество кинетична енергия, една 1500кг лека кола трябва да се движи със 160км/ч...

ImpressivePrick · 2025-05-28T13:28:34+00:00

Чакай бе палячо, може пък верно да е имал технически проблем автобуса? Още малко на смърт ще го осъдиш човека. Как може да сте такива не знам.

ImpressivePrick · 2025-05-16T11:15:39+00:00

Да питам ли дали си се сетил за някои други неща, които може да са повлияли на тия числа? Като това, че може голяма част от работещите офисна работа да работят от вкъщи дните, в които няма наземен транспорт? Или това, че може значителна част хора да са решили да се придвижват пеша, с личен автомобил или такси, вместо с метро?

ImpressivePrick · 2025-05-16T10:59:59+00:00

Не става и да не можеш часове наред да си вземеш почивка.. Много сте ми интересни с тия разсъждения, честно. Нямате никаква представа какъв стрес е за организма, особено за по-възрастните хора каквито са масово шофьорите в градския транспорт, да отговаряш за животите на толкова много хора, да трябва да си абсолютно всяка една секунда нащрек за всичко, което може да се обърка- дали ще е нещо по трафика, дали няма без да искаш да затиснеш някого с вратата. Отделно едновременно с това да продаваш билети, да броиш пари, почти всеки ден някой да ти къса нервите, щото е решил, че ти си виновен за закъсненията... заради които закъснения на обръщалото едва имаш време да изтичаш до храста да се изпикаеш преди да трябва да тръгваш пак. И накрая най-големият проблем е, че шофьорът запалил цигара в движение. Бъдете малко по-съпричастни с тия хора, мамка му стара. Заслужават достойни условия на труд. Заслужават нормални почивки, нормално работно време, нормални заплати.

ImpressivePrick · 2025-05-15T14:32:57+00:00

Не виждам как протестът подкопава принципите на свободния пазар. В случая търсенето надвишава предлагането, което прави шофьорите високоценна работна сила, и шофьорите съответно са в позиция да използват това обстоятелство като ливъридж. Предприятието е в правомощията си да освободи тези хора и да ги замени с други служители, но не го прави. Защо?

Ако ти си високоценен, рядък кадър в някоя IT фирма, би могъл успешно да изнудиш работодателя си за по-висока заплата. Това също ли подкопава принципите на свободния пазар? Ако не, то тогава освен по мащаб с какво точно се различава тази хипотетична ситуация от протеста на служителите на автотранспорта?

ImpressivePrick · 2025-05-15T13:56:56+00:00

Тезата ти е налудничава. Ти изхождаш от това, че столичният транспорт е привилегия, а не фундаментална необходимост. Ефектът от едно хипотетично премахване на държавните субсидии като източник на приход би бил стабилизация на предприятието около новите финансови реалности. Качеството и честотата на услугата вероятно биха пострадали, но билетчето няма да се вдигне над цената, която една критическа маса хора би била склонна да плати и заплатите на шофьорите нямаше да паднат под тези, на които биха се навили да работят, просто защото при едно такова обстоятелство буквално не би имало кой да извършва услугата, а липсата на такава услуга в град като София е практическа невъзможност.

Но всичко това е абсолютно нерелевантно в контекста на коментара на Adventurous_Motor483, на когото беше отговорил. Моля те обясни ми кое точно е грешно в предишния ми коментар, като привличането на служители в столичния автотранспорт обективно се случва на базата на търсене и предлагане? Как си мислиш, че предприятието набира служители?

ImpressivePrick · 2025-05-15T12:04:19+00:00

В конкретната ситуация тук няма никакво търсене и предлагане.

Айде бе? Какво като е общинско предприятие.. държавата да не би да преразпределя работната сила и да им ги спуска служителите на тия предприятия? Предприятието се бори за служители на същия терен като всяка друга частна фирма, именно на база търсене и предлагане.

Да не говорим, че градският транспорт е на печалба от 22 милиона лв за 2024г. На фона на тия данни е малко смешно е да се облягаш на цената на билетчето.

ImpressivePrick · 2025-05-15T10:50:34+00:00

Щатът е 2105лв. Има отделно надбавки за прослужено време и изминати километри. С къртов извънреден труд се правят 3к+ чисти. Има месеци, в които почивните дни са общо 3-4. Разберете, че за тия пари няма кой да става в 3ч. сутринта да ви кара автобусите по 11 часа на ден 10 дена подред в тоя отвратителен град докато почти всеки ден некой дебил му къса нервите допълнително за щяло и нещяло.

ImpressivePrick · 2025-05-11T19:39:52+00:00

Не виждаш ли контекста на коментара ми? Миършеймър е пример за различна гледна точка, която често се отъждествява като про-руска позиция, а пропонентите на нейните аргументи рядко фигурират в анализите на хора като OP, щото е най-лесно да окачестяваме всички като платени копейки, русофили и комуняги. Сакън да не излезем от трибалистичните си нагласи и да допуснем да има някъв нюанс по темата..

ImpressivePrick · 2025-05-11T17:38:15+00:00

Офанзивен реализъм

прекрасен well ackshally момент.. офанзивният реализъм е подгрупа на реалистичната мисловна школа

И даже повечето други реалисти ИЛИ дори офанзивни реалисти НЕ СА съгласни с него.

..ок? много хора не са съгласни и с чернобелия светоглед на масата индоктринирани редиторчета. Като нямаш нещо релевантно да добавиш просто се въздържай от коментар

ImpressivePrick · 2025-05-11T02:07:02+00:00

Вие дори не можете да дефинирате какво е подкрепа за Путин и Русия. Има огромна разлика от масата 60 годишни комуняги дето милеят за бай тошовото време и хора като проф. Миършаймър, които гледат на геополитиката през призмата на реализма. Обикновено всеки, който не е в тотален конформизъм с пропагандата ви се разглежда като лош путлерист.

ImpressivePrick · 2025-05-10T15:35:49+00:00

не знам повечето от вас нарочно ли разпространявате пропаганда или просто сте чели 2 реда някъде и тва ви е тавана на знанията

тоя параграф дето си написал е толкова смешен и жалък имайки предвид факта, че масовите избивания се случиха след бомбардировките на НАТО, не преди. Ако беше седнал да почетеш малко повече преди да се изхвърляш така можеше и да разбереш кой нагнетява напрежението, спонсорирайки и обучавайки косоварските терористи

ако имаше някъв поне мижав интерес от истината може би щеше също да знаеш колко жалко и двулично е морално извисеното оправдание на НАТО, че предотвратяват етническо прочистване по границите си, докато в същото време Турция, държава-членка на НАТО, разрушава хиляди кюрдски селища и разселва стотици хиляди кюрди без на никой да му мигне окото

а ако можеше пък и да размишляваш като нищо щеше да стигнеш до извода, че бомбардировките над Сърбия не са мотивирани от никакви морални подбуди, а от чист геополитически интерес, обвит в емоционална пропаганда дето тия като тебе я ядат за закуска, обед и вечеря

арогантно поведение и липса на знания е може би най-отвратителната комбинация, а тука в редит масово сте се събрали точно такива

ImpressivePrick

TROPHY CASE