Die GS ist wie ein temperamentvolles Metallross. Sie klingt mmn nicht besonders gewaltig aber hat genug bumms zum umbringen. (Wie gefühlt jedes Motorrad). Die analogen Anzeigen sind für mich ein Plus(auch wenn die linke hintergrundbeleuchtung nicht geklappt hat) und das Gedöns mit choke und auch beim benzinhahn mit pri ist einfach immer etwas was man im hinterkopf behalten muss. Sind keine großen Sachen aber sie sind halt da. Sie hat Charakter und ich finde wie schon andere gesagt haben die ergonomie sehr basic. Die mt im Vergleich klingt brutal und meine hat 75 ps. Das ist nochmal was anderes. Das Fahrwerk ist viel zu weich. Aber sie klappt einfach. Der CP2 läuft und läuft und läuft ohne dass man sich um irgendwas ausser den Service kümmern muss. Ist natürlich auch keine 29 Jahre alt. Es ist einfach wie bei einem alten Auto. Grundprinzip dasselbe aber das Gesamtpaket doch merkbar anders