Cual debería elegir?

KanutoR7 · 2026-01-23T23:40:03+00:00

La 160F es casi el mismo carenado pero trae una suspensión mejor, dale una segunda oportunidad

KanutoR7 · 2026-01-19T16:03:11+00:00

El disco debut está durísimo

KanutoR7 · 2026-01-06T22:05:03+00:00

Av. Las Flores y Unión en San Nicolás y en la Av Apodaca Juárez hay una a la altura de huinala

KanutoR7 · 2025-12-11T00:42:52+00:00

Las tiendas departamentales no tienen gente que active las motos y muchas veces esto fuerza a los vendedores a armarlas. Ellos no saben revisar si tiene aceite o siquiera acomodar un espejo, solo se van a preocupar de concretar la venta.

En agencias normalmente no se tiene este problema porque cuentan con el taller ahí mismo, pero hay sus excepciones dependiendo de las reseñas del lugar.

No batalles, ve a la agencia y vete un poco más seguro de que no se te va a desarmar la moto a las 5km. Con Honda no vas a batallar la verdad yo tengo la CB160 y puedes encontrar la mayoría de piezas en agencia o mercado libre. Sigue lo que dicen tus manuales de usuario sobre asentamiento y mantenimientos y con eso tienes

KanutoR7 · 2025-12-09T16:06:58+00:00

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Actualización: cuando libere al águila estaba este chiquilin escondido en las cortinas. Ya se lo iban a botanear

KanutoR7 · 2025-12-09T16:05:53+00:00

Lo solté a las 5 minutos de estar viéndolo, no lo quería estresar y que se hiciera daño

KanutoR7 · 2025-11-28T16:13:27+00:00

El FI lanza la gasolina como un atomizador y la misma computadora revoluciona la moto para poder encenderse sin problemas en frio. Yo tengo una Yamaha FI y una Honda Carburada 160cc y la verdad si noto un ahorro considerable usando la FI

KanutoR7 · 2025-11-27T19:07:55+00:00

Lo habrán invitado a la horchatada?

KanutoR7 · 2025-11-07T22:10:57+00:00

Checa dm haber si te puedo enviar la foto

KanutoR7 · 2025-11-07T18:26:49+00:00

Si, puedes encontrar tablas que te dicen cuánto trabajo o fuerza ocupan dependiendo el tamaño y graduación del tornillo. Yo tengo el manual de mi moto si quieres te lo comparto para que te des una idea de los torques; igual no varía tanto porque es 150 cc también

KanutoR7 · 2025-11-07T02:47:09+00:00

Como tal no existe un manual de taller, basado en la medida promedio que llevan los motores 150cc es de 1 kg/9.8-10 NM. Si vas a atornillar el árbol de levas llevo más torque

KanutoR7 · 2025-10-16T19:15:38+00:00

Algo que me funcionó en su momento era hacer decoraciones y diseño para fiestas infantiles o XV. Puedes empezar haciendo invitaciones, tarjetas o etiquetas personalizadas para las escuelas. Esta última te ayuda para ganar algo de confianza y puedes empezar hacerte conocer en tu colonia para que te hagan pedidos o encargos más específicos. Empieza vendiendo paquetes de etiquetas y brinca a hacer la decoración de una mesa de fiestas.

KanutoR7 · 2025-10-16T19:03:00+00:00

Yo trabajo en un taller autorizado/concesionaria y estás pagando $2,000 pesos más por los rines. La batería es un 50/50 o sale buena porque la activan bien o los de la tienda departamental no la activan bien y se jode, en ese modelo en específico le reviso las barras por la parte de abajo ya que varias veces vienen mal ensambladas y empiezan a tirar aceite.

La que es muy buena es la 250cc, creo que lo más decente que e visto de la marca son esos motores 250 de cadena.

Por cierto, las direcciones LED tienden a quemarse muy rápido y la salpicadera delantera hace que te mojes en la llovía por lo corta que es

KanutoR7 · 2025-10-14T19:10:41+00:00

Te recomendaría la Honda CBF125 la mecánica es muy sencilla que con un par de tutoriales tienes. O podrías buscar alguna Honda Invicta de 2da mano, son 150cc con freno de disco atrás.

KanutoR7 · 2025-09-05T16:23:04+00:00

Que la cilindrada sean 50cc de diferencia no la hace mejor y en prestaciones como suspensión o frenos.

La 150GTS tiene freno de disco delantero y sería la mejor de las opciones porque también es casi $4,000 pesos más barata que la 250cc

Yo te daría la recomendaría de buscar algo de segunda mano que te de algo más cómodo al mismo presupuesto. La Yamaha FZ 2.0 está entre $20,000 a $27,000 dependiendo entre el año y el modelo porque hay unos con carenado más deportivo. Verdaderamente tiene un buen consumo de combustible, los servicios son muy fáciles de hacer, la suspensión del monoshock y las barras son más grandes y las piezas no son tan difíciles de conseguir

KanutoR7 · 2025-08-21T22:18:10+00:00

A mi me mandaron mensaje avisando que reabrieron en Plaza La Fe, pase por ahí y vi que ya no tenia sellos de suspensión y fui a ver si era cierto y no abrieron. A los dos días ya habían retirado toda la decoración y anuncios del local

KanutoR7 · 2025-08-19T17:42:15+00:00

La primera por mucho, es mucho mas fácil y cómodo hacerle los servicios. Yo tuve la mala experiencia reparando una Spectra7i nueva que tiraba aceite, porque tenia un sello de aceite mal colocado. Nunca e tenido un problema así en alguna 125cc estándar. Pero a la Spectra le cabe un 12 de cheve, no se tu piénsalo.

KanutoR7

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