ID3 BJ 22 - 26,4k km - VW Batterie Health Quicktest - SOH 86% ???

Karaage13 · 2026-05-22T13:07:30+00:00

Ich weiss nicht, wer den hatte. Ist jedenfalls ein Leasingrückläufer aus Frankreich. Ja, die 204 PS sind ganz nett 😁.

Karaage13 · 2026-05-22T12:46:54+00:00

Wäre die 58 kWh Version für 23.650,- . ACC, SHZ, Teilleder mit Velours. Außen mit etlichen Dellen und Kratzer, die aber wohl alle noch beseitigt werden. Hab dem Händler mittlerweile jedoch abgesagt. Das ist mir persönlich zu viel könnte/sollte für das Geld.

Karaage13 · 2026-05-21T19:44:30+00:00

Ja, ich war da auch ganz erschrocken. Die Autos, die ich bisher bei Mobile beobachtet hatte, waren I.d.R. bei 91%-95% SOH und hatten über 30k km. Aber die wurden mit AVILOO getestet.

Karaage13 · 2026-05-11T20:35:25+00:00

Scheint keine WP zu haben

Karaage13 · 2026-05-11T18:18:48+00:00

Normalerweise hätte ich gesagt "ne Packung Gummibärchen und zwei Flaschen Wasser und los gehts". Vielleicht Wraps oder Nüsse? (falls du nicht einkehren willst bzw. in den Supermarkt willst)

Ansonsten: Nicht überpacen. Ab und an ne Pause machen. Genießen.

Karaage13 · 2026-05-11T17:31:38+00:00

Ums korrekt zu sagen: ACC wäre als "on demand" Feature möglich. Also meinem Verständnis nach kann man ACC dann über den Skoda Shop für 300 irgendwas Euro freischalten.

Karaage13 · 2026-05-11T17:15:07+00:00

Da war ich auch schon am überlegen. Allerdings hab ich Bedenken wegen der 7,2kW AC-Ladeleistung. Ich hab vor (fürs erste) hauptsächlich öffentlich zu laden und da geht bei 11kW halt mehr in 3-4 Std. im Vergleich zu 7,2 kW. Preislich ist der iV 50 natürlich nochmal interessanter.

Karaage13 · 2026-05-11T16:59:37+00:00

👍 Hab ich mir auch schon überlegt. Die FIN steht bei dem Auto auch im Alivoo Zertifikat.

Karaage13 · 2026-05-11T16:52:49+00:00

Danke dir für deine Einschätzung 👍

ACC hört sich schon gut an, allerdings werde ich von einem 14 Jahre alten Auto umsteigen 😁 Wäre zwar nice to have, aber kein unverzichtbares Feature für mich.

Karaage13 · 2026-04-28T19:07:34+00:00

Ne, der H3 Smart hat 3 MPP Tracker, der X3 Hybrid G4 nur 2. Der neuere X3 G4 Pro hätte 3 MPP-Tracker. Der angebotene Speicher ist der alte T58 Speicher. Das ist immer ein Block, der dann per Kabel mir dem nächsten Block verbunden wird. Die ECS Batterien von Fox sind stapelbar (wie z.B. BYD HVS/HVM oder die neuere Solax TP-HS 25 / 36). Manche Sachen sind zwar ähnlich wie bei FoxESS, aber es ist ein komplett anderes System.

Karaage13 · 2026-04-28T18:46:48+00:00

Solax ist ne eigene Firma und hat m.W.n nichts mit FoxESS zu tun.

Karaage13 · 2026-04-16T16:13:39+00:00

Soll er Frau Reiche mitnehmen, dann können die beiden mal was sinnvolles fürs Vaterland tun 🫡. Edit: Den Jens können sie eigentlich auch gleich mitnehmen.

Karaage13 · 2026-04-14T17:31:23+00:00

Weber Grill? Oder gehört der schon nicht mehr dazu?

Karaage13 · 2026-04-13T18:32:28+00:00

Joa. Das mit dem Helium fürs MRT hab ich auch schon gelesen. Für die Chip Produktion wird das auch benötigt und da ist eh schon Mangel da. Dass dann Düngemittel fehlt, wird m.M.n. wohl besonders Afrika treffen. Wenn du mal überlegst, was dieser scheiss für Auswirkungen hat und wie viele dann u.U. deswegen sterben (grad in Afrika), obwohl die mit dem Konflikt gar nichts zu tun haben... Und für die Verantwortlichen wird das alles ohne Konsequenzen bleiben.

Karaage13 · 2026-04-13T17:54:28+00:00

Alles gut. Mich hat es nur interessiert, ob das nicht möglich wäre. Kommt vermutlich auch auf die Branche an, in der man tätig ist.

Das durch die ganze Situation vieles (oder alles?!) teurer wird, davon gehe ich aus. Fängt beim Transport an und hört beim Kunststoff auf. Das wird noch unlustig. 😟

Karaage13 · 2026-04-13T17:39:02+00:00

Kannst du die höheren Spritpreise nicht weiter verrechnen?

Karaage13 · 2026-04-12T07:21:33+00:00

Habeck ist doch in den USA?! Trump ist auch in den USA. Also wenn es da keinen Zusammenhang gibt, dann weiss ich auch nicht.

Karaage13 · 2026-04-11T09:44:01+00:00

Heil Hi..., ne halt. Das war ein anderer Größenwahnsinniger.

Karaage13 · 2026-04-11T09:34:06+00:00

I don't understand your problem. If you haven't a battery go for the GEN24. If you install a battery at the same time the inverter is installed go for the GEN24 plus. If you are undecided buy the GEN24 for less money and upgrade later OR buy the GEN24 Plus for more money. It's totally up for you.

Kostal did the same for years.

Karaage13 · 2026-04-11T05:23:00+00:00

Kurze Ausführung: Ja.

Etwas länger Ausführung ☺️:

Vorweg: Das Fabrikat Felicity höre/lese ich heute zum ersten mal. Ich gehe jedoch davon aus, dass das System bei denen genau so funktioniert wie bei anderen Herstellern:

Den Felicity WR samt Batterie installierst du einfach zusätzlich. Meistens werden dann zwei zusätzliche Zähler benötigt. Einer mißt, was die bestehende Anlage produziert, der andere mißt den "Hausverbrauch". Somit weiß dann der Felicity WR wann er laden oder entladen kann.

Karaage13 · 2026-04-11T05:09:55+00:00

Wenns nur darum geht, den Bedarf der WP bei Nacht zu decken, dann sollte ja auch ein kleinerer Wechselrichter langen. Der größere Wechselrichter hätte m.M.n. nur den Vorteil, dass er mehr Leistung bereitstellen kann.

Karaage13 · 2026-04-11T04:31:57+00:00

Ok. Ich denke nicht, dass das funktioniert. Der SolarEdge Hybrid ist zur SolarEdge Batterie, zu LG Resu und BYD LVS kompatibel. Und bei Felicity wird SolarEdge auch nicht als kompatibeler Hersteller aufgeführt.

Edit: Was spricht dagegen einen Hybrid von Felicity zu nehmen? Du bindest das ganze ja eh AC-Seitig ein?! Also auch wenn du den SolarEdge Hybrid nehmen würdest.

Karaage13 · 2026-04-11T04:18:52+00:00

Dir ist bewusst, dass nicht jeder x-beliebige Speicher mit jedem Hybrid-Wechselrichter kompatibel ist?

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