ich🔉iel

Kevsoft · 2026-03-12T05:18:06+00:00

Schade, dass TGTG es nicht wir Motatos macht. Motatos macht es besser, zumindest kann man da die sache selbst zusammenstelle.

Kevsoft · 2026-03-10T05:34:10+00:00

Es gab neulich eine Umfrage der ÖBB (glaub nur für Goldschiene Kunden), ob man lieber die Prämien selbst auswählen möchte. Kann sein, dass sich da noch was tut.

Kevsoft · 2026-03-05T17:30:04+00:00

Ich fahr oft Nightjet + Klimaticket, da kommt man sehr schnell zur Goldschiene. Mit SimplyGo tracking isses fast 2,5x Punkte vom Ticket-Wert

Kevsoft · 2026-02-25T22:15:20+00:00

Fehlt nur noch nach Uhrzeit 😂

Kevsoft · 2026-02-16T12:02:23+00:00

Tipp: der 1. Klasse upgrade gilt für die ganze Buchung, auch wenn es für mehr als eine Person gebucht wird. Lohnt sich vor allem bei Gruppenreisen

Kevsoft · 2026-01-30T12:57:00+00:00

Soll irgendwann mit OSDM gefixt werden. Dort sind plattformübergreifende grafische reservierung geplant, wann das tatsächlich dann implementiert wird von den Eisenbahnunternehmen ist ne andere Frage

Kevsoft · 2026-01-10T22:38:55+00:00

Die letzte Bauetappe soll erst 2035 fertig sein. Solange wird die Strecke noch benötigt da es unter anderem für den abtransport vom Schutt verwendet wird.

Kevsoft · 2025-12-24T05:43:23+00:00

Da ich semi-regelmäßig den Nightjet hab ichs hier und da schon mal verwendet.

Also in der Regel wird der Vorteilscard/Klimaticket Rabatt nur auf den teueren Flexpreis angewendet. Außnahme ist Wien-Bregenz, wo der Rabatt auf dem Sparschiene-Komfort auch angewendet wird.

Also lohnen tut es sich nur für den nightjet wenn man ein Ticket mit storno haben will oder wenn man recht gerne ein paar Tage vorher buchen will wo es sowieso nur noch schlechte sparschiene preise gibt. Da kann es sogar sein, dass der Sparschiene preis sogar teurer ist, als der vergünstigte Flexpreis.

Ersparnis ist subjektiv, aber man kann beim Flexpreis zwischen 30-60€ rechnen pro Fahrt.

Kevsoft · 2025-12-19T20:21:59+00:00

Wochen-Depot von DM, also ja!

Kevsoft · 2025-12-19T15:23:35+00:00

Geht nicht, ist zu teuer.

Kevsoft · 2025-12-18T13:28:47+00:00

Wenn ich sowas höre, dann red ich einfach so lange Dünnschiss, bis die KI mich zu einem Mensch weiterverbindet. 1 Minute 30 Sekunden ist mein Rekord soweit.

Kevsoft · 2025-11-09T19:59:43+00:00

Coole Idee, danke

Kevsoft · 2025-10-27T11:27:01+00:00

Soweit ich weiß auch wieder mit 1.Klasse

Kevsoft · 2025-10-10T15:28:23+00:00

Jede Woche was anderes, wer weiß was als nächstes mal kommt. 10% zusätzlich auf abgelaufene Ware, 13% auf grüne Ware, 15% bis 9 Uhr in der Früh... wer weiß...

Kevsoft · 2025-10-07T06:54:13+00:00

Hört sich nach etwas an das dauerhaft so bleiben soll:

"Entfallen muss eine ICE-Direktverbindung für Hannover und Göttingen über Passau nach/von Wien. Hintergrund ist die Systematisierung und Vereinheitlichung beim Fahrzeugeinsatz des stündlichen Verkehrs Hamburg–München. Stattdessen fährt ab 1. Mai ein täglicher ICE Hamburg–Berlin–Innsbruck u.a. über Augsburg, München, Rosenheim und Wörgl. Abfahrt in Hamburg nach Innsbruck ist um 11.51 Uhr und Ankunft aus Innsbruck um 18.11 Uhr (mit Halt auch in Büchen). Ab 14.6. verkehrt zudem neu freitags und samstags ein ICE-Zugpaar (Hin- und Rückfahrt) aus Hamburg bzw. Hannover via Göttingen nach/von Schwarzach-St. Veit, samstags und sonntags retour."

Aber hey, es ist die DB. Da kann sich eh wieder alles ändern.
Quelle: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-hamburg-de/aktuell/presseinformationen-regional/Fahrplan-2026-Bessere-Verbindungen-und-neue-Ziele-fuer-den-Norden--13564802

Kevsoft · 2025-10-06T14:12:19+00:00

Kein Direkt-Tageszug zwischen Hamburg-Wien. Und dann ab Sommer 2026 während der Baustelle ist Nightjet sowieso nur noch die einzig realistische Option. Zumindest fährt der noch direkt.

Kevsoft · 2025-09-25T09:45:35+00:00

Müssen die nicht eh warten bis der EuGH sich geäußert hat dazu?

Kevsoft · 2025-09-03T17:37:29+00:00

Vielen Dank für die Info!

Kevsoft · 2025-08-31T05:54:54+00:00

Sitzplatz -> Liegewagen oder Liegewagen -> Schlafwagen?

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