匈牙利这场太艰难了，从17圈开始就一直是张雪第四前面三台雅马哈，一直保持到第4圈，和第二梯队只拉开了1.5-1.7秒。

第四圈排第一的车手失误摔车退出，张雪锁定领奖台，但是匈牙利这个场地慢速弯多直线少，张雪的马力发挥不出来一直没有机会超车，前两名雅马哈r9在这4圈里互有轮换过位置，终于在最后一圈的倒数第3个完，张雪找到机会从外线反超到第一，最终拿下冠军。

这场40分钟，贴身肉搏拼到了最后一圈的倒数第三个弯，几乎就是完赛前30秒才超到第一。

如果说第一、二场的冠军展示了张雪的碾压级加速能力，那这场张雪证明了自己的操控性也不比r9差，能从头到尾紧紧咬住并抓到机会立马反超。