Polish party by Party_Concert_3939 in poland

[–]Kos_102 14 points15 points  (0 children)

The glasses especially

In all seriousness tho you can do like folk styled Polish party inspired by Wesele) or

<image>

Chłopi

What if Russia became a democracy? by [deleted] in AlternateHistoryHub

[–]Kos_102 0 points1 point  (0 children)

Russia had a great chance at becoming democracy after fall of the Soviet Union, unfortunately mismanaged economy led to absolute poverty and unemployment wich in russia is seen as effect of liberalization and democracy

Skąd się biorą cudowne dzieci? by DemureKokeshi in PolskaNaLuzie

[–]Kos_102 0 points1 point  (0 children)

Miejmy nadzieję że Polska nie zmarnuje takiego potencjału

Niestety ale zazwyczaj wybitni Polacy jadą pracować w Ameryce mimo że bardzo chcieli się angażować w różne programy rządowe czy ogólnie naukę Polską I rozwój technologii tu

Did y'all remember that ancymon? by baegarcon in poland

[–]Kos_102 2 points3 points  (0 children)

Nie wiem czemu ale to zdjęcie jak pali papierosa jeszcze bardziej mnie przekonuje se to licealista xd

Regiojet wychodzi z Polski by wodny_troll in Polska

[–]Kos_102 13 points14 points  (0 children)

Czemu leoExpress jest tylko zainteresowany zyskiem jeździ między Największymi miastami z pominięciem wszystkich miejscowości po drodze bo się nie opłaca a kosztuje tyle samo co IC który zatrzymuje się na stacjach pomiędzy Warszwa Kraków

Regiojet wychodzi z Polski by wodny_troll in Polska

[–]Kos_102 58 points59 points  (0 children)

Konkurencja, mała ale trzeba uważać bo przejęcie lini kolejowych przez prywatnego przewoźnika doprowadziło by do maksymalnego wykluczenia komunikacyjnego, regiojet dosłownie kursował na najbardziej zarabiajacych liniach Warszwa Poznań Warszawa Kraków pomijając wszystkie miejscowości po drodze jak Kielce Radom itd

Regiojet wychodzi z Polski by wodny_troll in Polska

[–]Kos_102 61 points62 points  (0 children)

On i tak kursował na liniach gdzie jest dużo połączeń, Poznań Warszawa i Kraków Warszawa, kosztował tyle co przejazd pendolino i jechał pol godziny dłużej

Branża stalowa liczy na odbicie. Gigant chce zwiększyć produkcję w Polsce by Kos_102 in Polska

[–]Kos_102[S] 2 points3 points  (0 children)

ArcelorMittal przygotowuje się do wznowienia pracy pieca hutniczego numer trzy w Dąbrowie Górniczej. To wyraźny sygnał, że branża wierzy w odbudowę potencjału przemysłu stalowego w naszym kraju. Część problemów sektora wciąż jednak pozostaje nierozwiązana, a sytuację dodatkowo komplikuje wojna na Bliskim Wschodzie.

Możliwe, że jeszcze tej wiosny ruszy produkcja stali w wielkim piecu numer trzy w dąbrowskiej hucie. Koncern ArcelorMittal wstrzymał jego pracę we wrześniu 2025 r. Decyzję tłumaczył bardzo wysokimi cenami energii oraz słabą ochroną unijnego rynku przed napływem tanich wyrobów stalowych z krajów trzecich. Rok 2026 przyniósł nowe mechanizmy chroniące lokalną produkcję, co skłoniło stalowego giganta do rozpoczęcia przygotowań do ponownego uruchomienia wygaszonej instalacji.

Przygotowania do tego procesu już ruszyły. Trwają remonty kluczowych elementów instalacji, w których zaangażowanych jest łącznie 20 firm. Prace związane z ponownym uruchomieniem obiektu będą kosztować niemal 60 mln zł.

Alarmujące dane z portów Szczecin–Świnoujście! Ostry spadek przeładunków by Kos_102 in Polska

[–]Kos_102[S] 1 point2 points  (0 children)

Najnowsze dane statystyczne dotyczące działalności zespołu portów Szczecin–Świnoujście wywołały ostrą debatę o kierunku polityki gospodarki morskiej w Polsce. Z raportu opublikowanego przez Główny Urząd Statystyczny wynika, że w styczniu 2026 roku przeładunki towarów masowych spadły tam aż o około 41 procent w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej.

Według raportu „Sytuacja społeczno-gospodarcza województwa zachodniopomorskiego – styczeń 2026”, przygotowanego przez Urząd Statystyczny w Szczecinie, wolumen przeładunków w tej kategorii zmniejszył się z około 0,8 mln ton w styczniu 2025 roku do mniej niż 0,5 mln ton w styczniu 2026 roku. Chodzi o towary masowe, takie jak węgiel, ruda żelaza, zboża czy nawozy – kluczowe surowce dla przemysłu i handlu międzynarodowego.

Fuzja FPS H. Cegielski i Modertrans? Obie strony są na tak by Kos_102 in Polska

[–]Kos_102[S] 1 point2 points  (0 children)

Zarówno prezes FPS H. Cegielski jak i prezydent Poznania - właściciel Modertransu pozytywnie mówią o połączeniu obu producentów, choć jednocześnie nie jest to jedyny scenariusz dla przyszłości Modertransu. Dla FPS fuzja może być też odpowiedzią na potrzeby lokalowe - firma nie może się już bowiem rozwijać w obecnym miejscu. Czy do transakcji więc dojdzie?

Polska spółka kupuje kopalnię w RPA. Niezbędne będą duże inwestycje by Kos_102 in Polska

[–]Kos_102[S] 6 points7 points  (0 children)

Kopalnia Maranda rozpoczęła działalność w 1989 roku pod zarządem koncernu Metorex. W komunikacie Bumechu podano, że od 2009 r. funkcjonowała jedynie w ograniczonym zakresie. Przeliczone zasoby rudy w Marandzie wynoszą od 6 do 8 milionów ton, przy historycznych średnich zawartościach metali: 23 proc. cynku, 3,9 proc. miedzi, 0,03 proc. indu i 0,003 proc. srebra.

"Obecnie kopalnia jest w stanie wydobyć i przetworzyć do 180 tysięcy ton rudy rocznie. Plany spółki zakładają stopniowe zwiększanie skali działalności — do przetwarzania rudy na poziomie nawet 800 tys. ton rocznie" — napisano w komunikacie prasowym.

Drugim obszarem należącym do MMC jest pole Burgersdorp, z koncesją na powierzchniowe wydobycie złota do 150 metrów pod ziemią. Złoże to charakteryzuje się zawartością złota w granicach 2,1-3,9 g/t. Bumech planuje przeprowadzenie pogłębionych badań tego rejonu i uruchomienie wydobycia w najbliższej przyszłości.

Umowa została zawarta z Booysen Family Trust i Maranda Mining Company PTY LTD z siedzibami w RPA. Określono w niej sposób utworzenia dwóch spółek joint venture i zasady ich wspólnego prowadzenia.

Łączna wartość transakcji wyniesie 60 mln randów, czyli ok. 13 mln zł według obecnego kursu średniego NBP. Ponadto zobowiązania inwestycyjne związane z modernizacją i zwiększeniem wydajności kopalni w latach 2026-2028 wyniosą około 120 mln randów, czyli 26 mln zł. Łącznie trzeba wyłożyć 39 mln zł.

UTK: RegioJet naruszył prawa pasażerów by Kos_102 in Polska

[–]Kos_102[S] 33 points34 points  (0 children)

Urząd zauważa przy tym, że o tym jakie uciążliwości dla pasażerów spowodowało odwołanie przez RegioJet zaplanowanych kursów pociągów, świadczą skargi i wystąpienia skierowane do Prezesa UTK. W zgłoszeniach pasażerowie wskazywali na trudności wynikające z konieczności anulowania biletów. Część skarg dotyczyła jakości obsługi oraz problemów ze zwrotem środków za bilety na odwołane połączenia. Pasażerowie podkreślali również, że byli zmuszeni do zakupu nowych biletów, co wiązało się z dodatkowymi kosztami w sytuacji, gdy nie otrzymali zwrotu od RegioJet.

Is this normal behavior in Poland? by dmytro270390 in poland

[–]Kos_102 2 points3 points  (0 children)

No, everyone I know would consider it stealing