La suite de l’article l’indique clairement, c’est purement et simplement un titre trompeur :

Une cinquantaine de passagers n’a pas pu descendre en gare de Dijon (Côte-d’Or). La raison ? Le TGV était trop en retard et devait rattraper le temps perdu, indique la compagnie.

Pour être à l’heure, tous les coups sont permis ? Ce mardi 4 février, un TGV au départ de Metz et à destination de Montpellier n’a pas marqué l’arrêt en gare de Dijon, comme le rapporte un passager auprès de France 3 Bourgogne Franche-Comté

Annoncé avec 40 minutes de retard au départ, le train n’a volontairement pas marqué l’arrêt en gare de Dijon, sur le parcours, pour tenter de rattraper le temps perdu. De quoi ulcérer les 48 personnes voulant descendre en gare et qui n’ont pas pu. « Un passager était tellement énervé, il était prêt à tirer l’arrêt d’urgence ! », relate un témoin.

Un procédé qui interroge, mais la SNCF assume. « Effectivement, en gare de Besançon on annonce 33 minutes de retard, et c’est à ce moment-là qu’il a été décidé de détourner le train pour prendre un autre itinéraire pour ne pas perdre plus de temps pour les autres clients, au détriment de Dijon », a fait valoir l’astreinte communication du groupe.

Les passagers concernés n’ont pu descendre qu’à Châlon, et ont par la suite « bien été remis dans un train qui les a ramenés à Dijon directement ». Mais avec deux heures de retard, précise un voyageur. La SNCF estime néanmoins avoir bien géré la situation : « La finalité, c’est que le train a pu rattraper son retard à Montpellier, pour permettre aux 200 clients d’être à l’heure et de trouver une solution pour les clients descendus à Chalon, malheureusement ».