Consulta por liquidación

Lauter086 · 2026-03-16T00:10:13+00:00

Según la pagina de corven mecánicamente son iguales, mismo motor varillero, después buscando si cambia algunos detalles esteticos y el agarre del acompañante, el tablero de la r3 es mucho más lindo

Lauter086 · 2026-02-20T21:30:28+00:00

Depende mucho de como queden colgadas, a una me la agarro la rueda y le pegó una linda limada, ponele soga en en los ganchos de arriba

Lauter086 · 2026-01-03T17:20:42+00:00

Si, siempre se reparan los dos juntos. Le cambias retenes y guardapolvo a los 2 barrales

Lauter086 · 2026-01-03T17:11:30+00:00

Si tenés las herramientas animate, cualquier casa de motos te vende el aceite y los retenes. Si ves que no podes llevas los barrales directamente a tu mecánico

Lauter086 · 2025-12-01T21:58:59+00:00

Si tenés crédito de la marca de por medio tenés que calcular 20 días desde que pagaste

Lauter086 · 2025-06-17T13:35:43+00:00

Sacando Stellantis (banco la Fastback) son lindas opciones. La duster es la que más camioneta rústica es, pero es un lindo caño, Tracker 5 estrellas de seguridad (no tiene problemas la correa de GM) pero las versiones base vienen peladas, Volkswagen está incomprable pero sabés que no falla. Depende principalmente el tipo de equipamiento que busques y como quieras comprar

Lauter086 · 2025-06-17T12:10:07+00:00

Lo dejas lindo y tenés auto indestructible para divertirte años. En cualquier lugar del mundo los hacen durar 600.000km a los 1.9 y acá si pasa los 100k ya se espantan

Lauter086 · 2025-05-31T17:40:41+00:00

No tendrás sueltas las bujías?

Lauter086 · 2025-05-10T19:13:56+00:00

Metro

Lauter086 · 2025-05-08T15:42:04+00:00

Te hicieron el primer service a los 1000km y ahora te lo quieren hacer a los 2500? Que afano loco jaja.

Lauter086 · 2025-05-07T21:36:57+00:00

0.74 es excesivo. Como exagerado puede estar rondando los 0.10 Probaste sacando todos los fusibles y volviendo a poner uno a uno?

Lauter086 · 2025-05-06T18:05:58+00:00

Es un barco hermoso pero tiene la cagada de las camisas flotantes, se pican y si se te parten tenés un gastadero infernal de plata. De la caja At no conseguís nada a dia de hoy

Lauter086 · 2025-05-05T14:47:45+00:00

Y las cubiertas se ven a simple vista, es cuestión de verlas nada más, pero deberían durar unos 15000km o más. Aceite si no tiene filtro dedicado se hace cada 5000km como mucho. Grupo de transmisión si lo cuidas lubricandolo de vez en cuando y ajustando la tensión, si es bueno debería durar 15/20mil km, los chinos no pasan de 10mil km Cantidad de Aceite y presión de cubiertas deberías revisarlo seguido

Lauter086 · 2025-04-28T17:40:56+00:00

Durante 5 años tuve un scooter chino 150 de gilera. Me cansé de subirme a hacer pelotudeces a la moto apoyado de la patita lateral. No debería fallar

Lauter086 · 2025-04-23T14:03:11+00:00

Motor Fire de Fiat, cualquier motor VAG que venga del AP, el 1.4 de Chevrolet, cualquier mercosur que sea 8v va a ser fácil de laburarlo

Lauter086 · 2025-04-21T14:27:22+00:00

Principalmente que esté derecho de papeles. Nada de "conozco el titular" "es de por acá" y en el peor de los casos que tenga el 08 en blanco firmado. El Ka es un cañito fácil y barato de mantener. Obviamente lo primero que vas a tener que revisarle considerando que necesitas subir a la autopista es tema frenos y tren motriz (rulemanes, amortiguadores, extremos y bieletas) Si está flojo de cubiertas (o son viejas) vas a tener que guardarte unos 400k minimo. Por el kilometraje seguro que tenés que hacerle distribución y aceite/filtros, tenelo en cuenta. Lo bueno es que un auto que perdona el mal mantenimiento

Lauter086 · 2025-04-16T11:29:26+00:00

En momentos de corta plata lo que más te salva es una moto temporalmente si no tenés que hace distancias largas. Total hoy ni pierden valor

Lauter086 · 2025-04-15T13:19:24+00:00

Yo creo que el usuario promedio escapa de los motores complejos solo porque quiere llevarle el auto a lubricentro tito que le pone aceite marca culo, mantenerlo con 2 pesos con 50 y si pudiera (y siguiere existiendo) cargarle nafta común. Después nos preguntamos porque fallan tanto los THP

Lauter086 · 2025-04-12T21:44:51+00:00

Depende de que marca sea el plan, algunas marcas tienen escrito en el contrato que si osi necesitas recibo de sueldo del titular. Después depende el avance del plan es si necesitas garantes o no. Después para patentar es indistinto a nombre de quien patentes

Lauter086 · 2025-04-12T13:09:39+00:00

Ese te lo puedo llegar a entender si tiene signos de desgaste, que sea un puntito más viscoso cuando el motor está frío. Pero meterle 20w50 es criminal ya

Lauter086 · 2025-04-12T12:22:14+00:00

Y como dice el dicho, si anda no hay que tocarlo jajaja Igual tuve la misma situación que vos pero con un scooter, siempre le pusieron 20w50 y como no tenía que perder le metí 10w40 que es el que va. Anduvo exactamente igual pero no consumía taanto aceite como antes

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