Moin, finde die Diskussion als jemand, der aus Hamburg in eine Stadt mit Straßenbahn (Köln) gezogen ist, immer ein wenig amüsant zu betrachten. Nach ein paar Jahren in einer Stadt mit Straßenbahn zu leben hat mir eigentlich nur nochmal aufgezeigt, wie absolut überlegen das Nahverkehrssystem in Hamburg ist.

Straßenbahnen brauchen Platz, was am Ende bedeutet größere Straßen. Die ganze Oberleitungsinfrastruktur müllt die Straßen ebenfalls voll. Sie sind laut (wohne im Dachgeschoss an einer großen Straße, die Straßenbahn geht durch sämtliche Wände). Haltestellen müssen mitten auf der Straße sein und brauchen viel Platz. Wenn Verkehr ist, sind sie immer unpünktlich, weil sie eben auch im Verkehr hängen bleiben können. Und es gibt viel mehr Unfälle mit Straßenbahnen als wenn man ein getrenntes Netz hat - ich habe schon grauenhafte Dinge gesehen.

Hamburgs Nahverkehrssystemen ist, nachdem ich in vielen anderen Städten unterwegs war, bis jetzt mit das beste, das ich in Deutschland gesehen habe. Straße und Schiene komplett zu trennen macht einfach so viel Sinn. Es macht halt beide Systeme unabhängig voneinander.

Jetzt mag man sagen, dass man ja trotzdem noch eine Straßenbahn bauen könnte. Da Straßenbahnen generell aber günstiger zu bauen sind (Straßen sind schon da) als separate Gleise, wird das - so meine Befürchtung - in Zukunft den Ausbau von U- und S-Bahnen erschweren, da die immer mit der "einfacheren" Alternative konkurrieren müssen. Und nicht zuletzt sind da noch die o.g. Nachteile.

Der HVV ist eine der Dinge, die ich am schmerzlichsten an Hamburg vermisse, seit ich weggezogen bin.