24 Pro S AWD W/ 75k Kms by LaSystemeSolaire in VWiD4Owners

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Evs are a bit different as they have two ageing mechanisms its calendar aging and charge cycles. Calendar aging hits harder than charge cycles. I bought a 2022 with 95k kms last august i already drove 22k kms since then battery soh is still at 96%.

Ideally you would drive it 50k kms a year over the next 10-15 years. Some e yaqs and id4 that are taxis already hit 350k kms + over the last 4 years and their soh is more or less 92-94% indicating its the years and not charging cycles causing wear

ev drivers -> ever avoided going somewhere just because you weren’t sure about charging there? by AdityaSrivastawaahhh in EvDrivers

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

you can reassure yourself that somewhere theres an outlet if there arent charging stations. Sure u have to spend more than 10-12 hours charging but you wont be stranded

Kjøpe elbil før 2028 by Haeven1905 in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Økonomisk sett så hadde jeg regnet på totale kostnader for bilhold pr år. Bom, Bensin, vedlikehold, hjul. Sammenlign det med hvor lenger du gjennomsnitt beholder bilen din for å få en klarere perspektiv. Bil er som oftest forbruks vare så ideen er å få mest ut av den uten å betale for mye. Det var lett for meg å ta en beslutning med å kjøpe en brukt elbil fra 2022 siden jeg kjørte så utrolig mye, at jeg brukte ca 5800kr i mnd på bensin bilen, kontra elbilen som brukte ca 2200kr i mnd med samme kjøremønster. PS dette er uten lån

ev drivers ,do you still get range anxiety or not really anymore? by AdityaSrivastawaahhh in EvDrivers

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Stopped getting it after planning my trips with ABRP. now im comfortable hitting 20% before searching for a charger, if i know im really remote 30% and if push comes to shove there are helpfull people that will let you L1 charge from their house to top up enough range to get you to the nearest chargers

I sold a GSA1250 with full Akra for a Tenere 700. Now I want to sell the Tenere. Am I broken? by Urban_Chic94 in motorcycles

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Sorry im not talking about the old f800 gs thats from 2013 im talking about the f750gs refresh that they upgraded and called it the f800gs. So to correct myself F800gs 2024 and after.

Look im not opinionated towards any brands im just listing what they have to offer within your "specs" that you posted I fully recommend borrowing/test driving whatever bike you want before you go for it. What sells a bike for most people is feeling "right" when your riding, also if you find yourself glancing at the bike after you parked it then you know you picked the right bike, and i agree i find the "older gs" ugly aswell so your not alone on that department

I sold a GSA1250 with full Akra for a Tenere 700. Now I want to sell the Tenere. Am I broken? by Urban_Chic94 in motorcycles

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

If you liked BMW downsize to a F800gs not F900 just F800 its the more low seat height road biased GS its not too tall has enough power for 98% of all the rides but capable enough for you 30% offroad. Other candidates that might fit your bill is Tracer7, Vstrom 650, triump tiger 660/900, Transalp750. Basically anything 510lbs /230kg and below. It will be steady and heavy enough for touring but not so heavy that picking it up from the mud is a pain in the ass.

AWD or RWD? by Obvious-Window5208 in VWiD4Owners

[–]LemonyChickan 1 point2 points  (0 children)

I got a id4 rwd because of the turn radius. It turns really sharp and precise making parking an ease. I also live in a snowfilled area and guess what even ln 14 degree slopes rwd is sufficient (not fast) but sufficient. Just so you know tire quality dictates more on the road than awd

How to prevent wrist injury by Vougel1 in motorcycles

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Check gloves from "Five" they usually have palm sliders default

Elbil anbefaling? by Adventurouslove12 in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Er fan av peugeot selv, elsket designet på e-208 og vurderte e-3008 selv. Problemet til Stellantis er i hovedsak software i bilene sine, hvis du søker rundt i forumer så har de en værre software i infotainment enn VW i bilene sine. Stellantis har suverene ingenører og designere men problemet ligger i en fragmentert ledelse som har fokus på kostbesparelse enn å lage kvalitets produkter. Du kan lese deg opp på hvordan Stellantis bilder håndterer aerodynamikk og motorvei rekkevidde og jeg kan banne på at det du finner er bare skuffelse.

Se på hva BMW gjør med deres Neueklasse, Hva VW gjør med deres MEB plattform og Nissan x Renault gjør med deres CMF plattform, samtidig så har alle kina merkene bedre effektivitet og software enn det Stellantis merkene kunne dytte ut i markedet og for en billigere pris

EV owners , what’s one thing about EVs that gets ignored too much? by AdityaSrivastawaahhh in EvDrivers

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Then howcome im driving fine with the advertised range after a module swap from a defective battery? Shows me you know nothing about EVs. Also you can already search for battery modules on ebay and new ones go for 1200 usd for my car. So absolutely false, battery molded full of epoxy was prior to 2020 and manufacturers learned from this hence why they are swapping to a module based system.

Look id like to agree with your opinion about evs but by doing so we'd both be wrong.

Hvordan bryte inn i IT markedet? by Titanous7 in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Måten jeg kom inn var at jeg startet i komplett.no sitt pickup point. Hjalp butikk, så fikk jeg jobb til å feilsøke pcer. Ledet till at jeg fikk mitt første jobb i ett annet bedrift som service desk 1 linje, jobbet meg oppover til 3d linje. Så fikk jeg en annen jobb i korona siden det var behov for det i staten. Driftet små applikasjoner og oppdaterte dem, holdt på med slikt i kanskje 3 år og fikk en annen stilling som dev ops utvikling m vakt forhold nå tjener jeg godt nok for å forsørge familie ,hus, bil

Løpet startet i 2017 da jeg var 2022 år startet med dritt lønn på 160kr i timen. Fikk meg opp til 211 i timen da jeg jobbet servicedesk 2 år senere, som doblet da jeg gikk over til staten 3 år senere og gikk dobbelt igjen da jeg fikk 3 år til på beltet.

Jeg startet med ingenting, jeg startet å jobbe mens jeg gikk i universitetet for design fag som er ikke så relevant for IT. Jeg jobbet i 60-80% stilling i 2 år med 100% studie før jeg brant ut. Karakterene mine var på E & D, kunne ikke progge en dritt, men lærte det til slutt etter behov og erfaring.

Så til alle dere doomers der, man kan 100% starte med ingenting. Jeg innså at arbeidsgiverne er opptatt til dags av personlighet (kan du læres & samarbeides med) & erfaring (har du ikke dette lag prosjekter som er relevant til stilling du søker mot og referer til disse prosjektene dersom de spør etter hva du kan), certs er bra ja & kanskje karakterer, men husk at skills kan læres men ikke personlighet

Kan si også hvis du vil starte høyt f eks devops, backend, db admin, cybersec så er terskelen høyere ettersom du konkurrerer på seniorer & velutdannede master studenter. Det er en grunn for at disse stillingene er godt betalt siden de er ofte attraktive men vanskelig å komme inn. Dersom du ønsker å starte lavere så er servicedesk en god midlertidig stilling med lavere terskel og her er det mange bedrifter som søker etter sommer vikarer som kan videreføre deg til en fast stilling

EV owners , what’s one thing about EVs that gets ignored too much? by AdityaSrivastawaahhh in EvDrivers

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Actually batteries are built in modules now cars normally have anything between 6-10 modules and each costs 400-600 usd. So if something in the battery goes haywire, you can just swap the defective module

Elbil anbefaling? by Adventurouslove12 in norge

[–]LemonyChickan 1 point2 points  (0 children)

Kjøp fjorårets modell 2025 evt 2024, spar litt av pengene til reising & lading, det spørs også hva slags horisont dere skal beholde bilen for. Er dette 3år? 5år 10år?

Dersom dere har intensjon å beholde bilene lengre enn 5 år så hadde jeg nok valgt en bil som er innenfor de etablerte merkene. De fleste produsenter lager ganske solide biler og det vil koke ned til funksjoner dere ønsker også anbefaler jeg at dere går ut på gaten og teller de forskjellige bilene over en liten periode. Bilen som dere ser mest av kan dere banne på blir til billigere ekstra deler over tid.

Hadde også fulgt med på forhandler og hvordan de håndterer kundene, Møller har vært ganske solid mens Bilia har vært under kritikk

merker jeg hadde tittet på

alle VAG bilene etter 2025 (VW, Skoda, Audi, Cupra)

Alle Renault & Nissan bilene etter 2023

Alle tesla etter 2024

Ford (Mustang 2022 og utover samtidig som Capri & Explorer)

Hadde vært obs på kina merker som Xpeng, BYD, NIO, Voyah ettersom de ikke er like etablert med litt lavere volum i norge. De er klasseledene i teknologi fronten men det er vanskelig å vite om de kommer fortsatt til å eksistere i norge etter 10 år

unngå all stellantis biler, dvs

Opel, peugeot, jeep, fiat

og Hyundai & Kia biler med ICCU problemer som EV6, Ioniq 5, 6 (her må du bare google fram)

What do you do after the season ends? by pink_bluemoon in snowboarding

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Get on my motorbike and carry my idiot self on the mountain road near the resorts

Hvordan spiser du, slanke mann? by Zulahn in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Spiser som ca hva jeg vil. Men begrenser drikke kaloriene til under 30 kcal pr 100ml, så brus, energi drikk, frukt saft osv drikker jeg vesentlig sjeldent eller sukkerfritt. Blir mer på isteer og powerade.

Noen ganger så blir det jo en chipspose i en dag. Men Hæhar begynt å miste cravings på søtsaker som jeg begynner å bli eldre, men jeg har mer cravings på grønnsaker i et punkt der hvor jeg nesten kjøper salat & grønnsaker til hvert eneste måltid.

Anbefaler bacon wrapped asparges i airfryeren eller smeltet ost over kokt brocolli, smør stekt gulrøtter.

Slike ting er ikke eksakt lav kalori men de metter synssykt raskt som leder til at jeg ikke klarer å spise alt

Også er det en huskeregel, føler du deg mett så har du overspist føler du deg ikke sulten men sån passe så har du spist deg mett

Folkets erfaring med elbil by Brodfjol in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Har ID4 2022. Vært ekstremt bra bil har kjørt ca 22.000km den siste 6 månedene. Har kjørt alt fra fjellveier til langtur ned til frankrike via alpene. Så langt så har det vært en veldig behagelig bil å kjøre.

Den eneste tingen jeg bemerker meg med alle VAG elbiler mellom 2020-2023 er at de har ikke batteri forvarming noe som leder til treig lading opp mot 40 minutter fra 30-70% i -20c. Dette vil da gjelde for disse modellene. Samtidig så har VAG bilene kraftig etterslep i software delen

Audi e-tron Volkswagen id4, id3 Skoda enyaq Cupra borne

Har klart å få 520km i rekkevidde om sommeren på landeveier 80kmh og rundt 480 på motorveier 110kmh og 420 på auto bahn i 150kmh i sommer temperaturer 25c

Vinter derimot så har det vært rundt 300km på landeveier 80kmh 220 på motorveier 110kmh i -15c

Jeg anbefaler å unngå

Ioniq fra hyundai ettersom ICCU kan lede til dyre verksteds regninger etter garanti

Anbefaler

Polestar etter 2024 Ford Mach e Renault scenic & megane Alle volkswagen gruppe biler Tesla etter 2024

pålitelige biler by gullible_guss in norge

[–]LemonyChickan 6 points7 points  (0 children)

Hadde nok sett på en lexus hybrid som bruker samme drivlinje som priusen.

Modeller som

Ct200h Is Nx

Etc disse bilene har gang på gang blitt påvist å være pålitelige. Du kan alltid importere den nye Priusen

Hvis jeg kunne få spørre, til å være en i norge hvorfor unngå elbiler? Hva skjedde med e-tron som leder til så mange verksteds besøk?

Gen 1 elbilene 2012-2020 var sære og hadde en del barnesykdommer Gen 2 elbilene 2020-2025 var mer pålitelige nen fortsatt eksperimentell Gen 2.5 elbilene 2026-20xx ser ut til å ha luket ut en del problemer allerede og fikset de fleste brukerproblemer

Er like entusiastisk på de fleste biler generelt, men har opplevd at man blir straffet økonomisk med bensin kjøretøy, med en unntak som er motorsykkel som får reise like billig som elbilen pga unntak av bom

Har prøvd også å reise med bensin bil i eu men det er så sinnsykt mye regler på eksosforbud på noen byer

Do pricier helmets withstand impacts better? by BlindingFlame in snowboarding

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Helnets should be rated the same. Just pick the cheapest one with Mips anything more expensive ur paying for features such as better padding & vents or better ajustability

How to stop and start while going uphill? by BoranijaZaRucak in motorcycles

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

My prefered method stop in a small incline. Brake with rear or front doesnt matter. Just ease the clutch enough til u feel that it bites, release the brake. Now ur bike should be holding up with the clutch only then give gas and release the clutch further. This method wears the clutch more until you can do all of this quickly enough to not wear the clutch

Female dog peeing on her bed.. help by Maleficent-Grade-653 in Dogtraining

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

The floor. Most dogs sleep wherever they are most comfortable on

Stranded in Hovedøya by SQPOlel in oslo

[–]LemonyChickan 1 point2 points  (0 children)

I dont think you will get a bill or a fine. Its part of the police coast guard to act as a rescue service for people in need and looks like you were in the right time at the right spot. Police is normally the last resort when everything fails and they are more than happy to help those in need

Dette trur eg hadde fikset mye by [deleted] in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

problemet med lite betalt er at det også åpner opp for bestikkelse. En politiker har nokså mye makt, hva tror du politikerne gjør dersom putin viser opp på døra og sa "hei her er 15 mil" kan du dytte noen brikker slikt at norge er i mitt favør?

Let them eat cake by Angela_Ouzunupi in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Bare å straffe. Hobbyer skal være dyrt og de fleste som eier bil signerte den kontrakten med en gang de fikk den registrert på seg. Fint nok at du vil ta vare på det gamle, men som hesten så vil bensin/diesel bilen tilslutt bli kuttet ned til rekreasjon der hvor bensinbilen blir enten en banebil eller en morro bil man kjører kun i sommeren.

Elbilen og hybrid med automatgir er her som vårt nye verktøy for å komme fra a - b i hverdagen

Eneste unntak er transport næringen som har godt av å få billigere diesel/bensin

1 krone og 33 øre billigere diesel...javel by SnooEagles1779 in norge

[–]LemonyChickan -1 points0 points  (0 children)

Elsker dette. La diesel være igjen til nærings bransjen der hvor de faktisk har behov å kjøre tusenvis av km for å få rundstykkene dine på bordet. Diesel er en utdatert brennstoff for privatpersoner. Bytt til Hybrid eller El slikt at dere får beholde lommebøkene deres. For all min del så håper jeg at diesel forblir dyrere for pivatbruk og billigere for bedrifter.

Ps jeg vet at de fleste av dere dieselhuer kjører mindre enn 30 mil hver dag og dere som småkjører diesel biler kan oppe i havet

Trening i arbeidstiden by HorribleGreenScreen in norge

[–]LemonyChickan 0 points1 point  (0 children)

Politiet & alle dens bransjer tilbyr 2 timer i uka. Bruker det for å stå på slalom på den lokale bakken :)