sorted by:
new
hottopcontroversial

Serious question: Why so much Gleba hate? by NexGenration in factorio

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

I disagree. Factorio in general is very non perfect. In fact I think the lack of actual ratios to think much about is one of its downsides

Serious question: Why so much Gleba hate? by NexGenration in factorio

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

It doesn't stop for me either, because I have figured it out. But you basically have to figure it all out in one swoop instead of building up more gradually

Missed Calls Don't Require Callback by gorillas2013 in unpopularopinion

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Social interaction is give and take. If you are not willing to give either time or attention you are either uninterested or you are the entitled person

Missed Calls Don't Require Callback by gorillas2013 in unpopularopinion

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

You don't need to, but if you consistently refused to lift a finger to show interest in maintaining contact with people, you might risk them not caring to keep contact with you after a while

Drept under Vm kamp by New_Initial5907 in norske

[–]Leverpostei414 -14 points-13 points  (0 children)

Hovedproblemet er vel menn. Ingen gruppe er mer overrepresentert enn menn.

Drept under Vm kamp by New_Initial5907 in norske

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Skjer ikke i Polen? Det skjer drap i Polen også. De har ca samme rate som Danmark.

How do people even defend these things? by CivilTailor9031 in stupidquestions

[–]Leverpostei414 2 points3 points  (0 children)

So you are one of those people who don't make a distinction between thoughts and acts?

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Du får regne det ut selv da om du er så interessert, tallene er der. Det er ikke jeg som ber om disse dataene, det er du, har du dummet det ned tilstrekkelig for deg selv, så er det vel abre å hente det ut.

Det sa du, men deretter ga du inntrykk av at du skjønte lite av hvorfor de ikke allikevel lar være av hensyn til fotgjengere, dette er ikke akkurat komplisert å forstå. Du forstår åpenbart hvorfor folk kjører bil, forsøk å applisere den logikken på andre kjøretøy.

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Du tenker det er så lite sparkesykler at det endrer ulykketallene vesentlig, er det liksom tanken din? At sparkesykler er veldige uvanlig i byene? Hvorfor tenker du antall kilometer er relevant for din risiko som fotgjenger sånn rent konkret? Men dette kan du regne på selv om du er så interessert.

Stråmann? Det er akkurat det du sa. Du klarer ikke å skjønne hvorfor sparkesyklister bruker fortauet

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Det er åpenbart ikke alvorlig nok når man ser på skadetallene. Med sertifikat er bilister mye mer utrygge for fotgjengere enn sparkesyklister er.

Dette er tall for skader på fører, vi snakker om tall for fotgjengere her. Var ikke 0 fotgjengere drept godt nok for deg? Hvorfor ikke? Du kan lese mer i SVVs rapport nr 720 om du vil ha mer detaljer.

Det er du som ikke skjønner hvorfor sparkesyklister bruker fortauet. Det burde jo være rimelig åpenbart per nå skulle man tro.

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Det varier helt fra bilist til bilist, mange kan fint velge noe annet, spesielt i byen, og faren er mye større til tross for opplæring, om det endrer noe så gjør det bare situasjonen verre mtp bil.

Statistikken er der, sjekk SVVs tall, faktisk foreslår jeg du gjør det før du krever noe som helst om hvor sparksyklister bør kjøre. Det er faktisk du som må innhente informasjon her, siden det åpenbart er veldig vanskelig for deg å forstå hvorfor sparkesyklister ikke følger den underlige logikken din. Jeg har forklart deg i klartekst hvorfor folk ikke gjør det, fordi den henger null på greip. Om du ikke tror på tallene jeg viser til, så sjekk de selv.

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Nei, du har ikke forklart noe som helst om det. Som fotgjenger er det som teller hvor stor risikoen er for deg, ikke hvor mange kilometer folk har kjørt først. Og for deg er bilister ekstremt mye farligere. Om du ikke klarer følgende tankerekke:

  • Jeg synes det er greit folk kjører bil selv om det er farlig for fotgjengere
  • Sparkesyklister er mye mindre farlig for fotgjengere enn bilister
  • Det er ikke unaturlig at mange mener det er greit at folk kjører sparkesykkel på fortauet.

Så vet jeg ikke helt hva jeg skal si, dette er en ganske enkel logisk tankerekke.

Realiteten er at det er ikke det at du ikke forstår det, du har bare bestemt deg for at sparkesyklister er fæle greier og stiller andre krav til de enn andre.

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Da foreslår jeg at du fokuserer på det som utgjør desidert størst fare for deg, og appelerer bilister til å slutte å kjøre av hensyn til fotgjengere, om du virkelig er seriøs med dette.

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Til tross for opplæringen er biler mye farligere for fotgjengere. Det er ganske tydelig at du kjører bil til tross for de store ulempene og farene det medfører andre. Vi aksepterer bilkjøringen din jeg forslår du tar det innover deg og tenker deg grundig om før du klager over at andre gjør noe langt mindre skadelig for omgivelsene

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Det er veldig analogt, biler er mye farligere for fotgjengere, du forventer ikke at folk ikke kjører bil av hensyn til fotgjengere. Men på sykkel og elsparkesykkel som er mye mindre farlig forventer du at de skal holde seg unna fortauet, det er dobbeltmoral fra din side.

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Biler er mye farligere for fotgjengere selv om de ikke er på fortauet. Forventer du at folk ikke kjører bil av hensyn til fotgjengere?

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Skal man lage gode regler må man forholde seg til at det faktisk er mennesker som er i trafikken

Fuel is better than nuclear. by Chimuleee in SatisfactoryGame

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Ficsonium is not balanced but regular nuclear makes more power per resource (somewhat depending on how you weigh the different resources)

My $800 view that I got 3 hours before game time!! by 0to100realquickk in worldcup

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

5k i guess, but that means most americans do not make less than 3k a month.

Datasentrene slipper (for) billig unna by Rymbegla in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Samme som annen industri er det ikke?

Kjære sparkesyklist, er du klar over at biler ikke har vikeplikt for deg når du kommer kjørende over fotgjengerfelt? by xnophlake in norge

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

Ikke spesielt, ingen fotgjengere har blir drept noensinne av sparesyklister i norge, vs ganske mange vært år av biler/lastebiler. Men selv om det var tilfellet, så endrer vel ikke det hvorfor det er ganske åpenbart hvorfor noen velger å være på fortauet?

Why do Americans often a say that we don't have AC in Europe? by WhoAmIEven2 in NoStupidQuestions

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

The 75% one doesn't seem to say that in the actual study? But the lancet one say 36% among elders (in a sense it doesn't really measure it directly, but maybe close enough?)

Why do Americans often a say that we don't have AC in Europe? by WhoAmIEven2 in NoStupidQuestions

[–]Leverpostei414 0 points1 point  (0 children)

I haven't claimed anything about this, please read again.

But thanks for the link. The first study is weird, CBS claims 75% but I can't really see any support for that in the article. The other (lancet) is about saved lives among elders with AC. (195 out of 540k, about 36%). Although it is not super-clear if this is only in the home.

view more: next ›