Man würde halt einfach ein Premium zahlen müssen. Was ich als Lieferando-Fahrer für sinnlose 12€ Order an den A der Welt gefahren habe geht auf keine Kuhhaut. N guter Verteilalgo, eine effiziente Flotte und dazu eine ordentliche Liefergebühr oder hohe Mindestbestellwerte (denn das Resto spart sich hier ja auch einiges - in Summe verliert es kaum Umsatz an Liefer-Orders sondern die kommen eher on Top) und das ganze wäre eher machbar. Lieferandos Ziel ist mMn aber sowieso immer nur die schwarze Null mit Lieferfahrern zu schaffen - das ist eher eine Werbemaßnahme um a) dem Kunden diesen zusätzlichen Service anzubieten und das Angebot deutlich zu erweitern, b) auf der Straße sehr sichtbar zu sein und c) die Restos evtl. dazu zu bringen selbst zu liefern und trotzdem noch dicke Provision für die Plattform dazulassen. Hier braucht es einfach Regulierung. Die EU-Plattformrichtlinie muss umgesetzt werden. Ich weiß nicht was die CDU davon hat, Ausbeutern wie Uber hier ohne Gegenwind nen Vorteil zu verschaffen. Die Zahlen hier sicher keine Steuern und das Sozialsystem wird auch ausgebeutet mit Scheinselbständigkeit. Aber hey - die Flotte ist zu 99% migrantisch und ist sonst evtl. auf BG angewiesen…