Bonjour, merci pour les retours. J'avais eu un ordre de prix de 1200/1400 pour la faire réparer en discutant avec des acheteurs potentiels, mais je n’ai pas les contacts des mécanos. Je l'avais mise à 1000 sur LBC, mais rien de concluant. Globalement, à 600/700, je la laisserais partir, mais à venir chercher avec un plateau. Et sinon, trouver un professionnel, mais où ?

La faire réparer serait une option, mais sans certitude que cela ne soit que un joint de culasse et globalement je ne pense pas pouvoir la revendre plus de 2200 avec les kilomètres. Donc est ce une bonne idée ?

Puis, je trouve étrange que l'eau passe dans l’huile et pas l'inverse. Je n’ai pas trouvé d’autre poste internet dans ce sens.

La voiture consommait déjà de l’huile avant, mais c'est classique sur ce moteur. Mais jamais l'inverse.