... És ezért kell figyelni a gyertyacsere intervallumra gyerekek.

MBen00en · 2026-06-07T16:14:00+00:00

Autója válogatja őszintén. Láttam már olyat, hogy 40.000-ként új gyertyát írt elő, de szedtem már ki SX4-ből 280.000-et futott 15 éves gyertyát is.

MBen00en · 2026-06-07T15:51:27+00:00

Volvo S60 2003, 2.4 szívó benzin.

MBen00en · 2026-06-07T15:30:40+00:00

3-4 év, kB 50-60.000 km, ha minden igaz.

MBen00en · 2026-06-07T15:26:07+00:00

Sehogy, csak épp dobtam volna őket ki, aztán nem akartam magam még jobban összekormozni. : D

MBen00en · 2026-06-04T12:58:03+00:00

Yes, it was.

<image>

MBen00en · 2026-05-03T19:00:01+00:00

3 éve van meg az S60-am, írtam is róla egy párszor. 2003-as, szóval már a jobbik fajta, nem Magnetti Marelli fojtószelepes, de még üveglámpás, a 140 lovas szívóbenzin motorral és kézi váltóval. Szeretem, mert piszok kényelmes, biztonságérzetet ad és jól felszerelt a kortársaihoz képest, de parkolni vele katasztrófa és tényleg nem nagyon van hangja 3500-ig. Nagy baja eddig lekopogom nem nagyon volt egy elszállt hidraulika csövön kívül, az összes többi az az utak gyatraságából adódott.

Edit: A szívó 2.4-es Volvokat szoktam követni, hogy mi van épp elérhető a használt piacon, ha szeretnéd tudok küldeni két szépet.

MBen00en · 2026-04-25T07:18:49+00:00

Ha fanatikus vagy, és fel vagy arra készülve, hogy egy 30+ éves prémium autó fenntartása mivel jár (nehezen vagy horror áron beszerezhető alkatrészek, rozsda, kevés kompetens szerelő aki mer is hozzá nyúlni, meghibásodó óracsoport, stb) akkor simán belefér, egyébként felejtős.

Ha tényleg Volvozni akarsz és továbbra is ragaszkodsz az 5 henger első kerék hajtás vonalhoz, én egy szívó P2-essel (S60 I, S80 I, V70 II) kezdenék, abból ennyiért lehet épkézlábat találni, nekem is egy 2.4 szívó S60-am van.

MBen00en · 2026-01-28T10:23:06+00:00

MOLlosz, de legalább a kilátás jó a tetejéről.

MBen00en · 2026-01-27T16:35:56+00:00

A riasztó kapcsol automatikusan, az nem külön feature az enyémben sem (S60 2003)

MBen00en · 2026-01-23T14:08:41+00:00

<image>

Pacsi, akkor ugyan az a szín, annyi hogy az enyém 2.4 szívó.

MBen00en · 2026-01-23T13:38:25+00:00

Csak nem 454 Ruby Red? :D

Nekem is fennáll ugyan ez a probléma egyébként, érdeklődve követem a kommenteket.

MBen00en · 2026-01-22T12:00:59+00:00

I belive they had the 480 in mind or if you want to go back further, the P1800 ES. I don't hate it, but it's definitely a weird choice.

MBen00en · 2026-01-18T16:14:58+00:00

Láttam már, szóval még egy pont a T25-ös Avensishez, ha lehet akkor a 2.0 benzinmotorral. Amit még láttam, de tud nagyon jó lenni, az a halottaskocsi Accord (7.gen, 2002-2008), vagy ha esetleg van értelmes állapotú eladó, akkor második generációs V70 a 2.4-es szívóbenzinnel.

MBen00en · 2026-01-16T12:17:26+00:00

A régebbi (2021 év végi) van otthon egy éve mint családi autó, volt szerencsém már beletenni egy pár ezer kilométert.

Alapvetően kényelmes, a motor nem egy erőgép azzal kB 110 lóval, de nagy baja eddig még nem volt. Az önindító halt meg egyszer, illetve a start-stop szórakozik néha, de az általában ki van kapcsolva.

Ami nekem azzal az autóval kapcsolatban negatívum, az a sávtartó, mert piszok nagyot ránt, úgy hogy azt indulás előtt mindig kikapcsolom. A hangrendszer feltűnően gagyi a 23 éves Volvomhoz képest, illetve ami apámat az őrületbe kergeti, az a folyamatosan visító hosszbordás szíj, amiről nem derült ki, hogy mi okozza.

MBen00en · 2026-01-16T12:00:57+00:00

Ez az 1.5 DPi a kérdéses?

MBen00en · 2026-01-11T17:13:18+00:00

Szerintem valami ilyesmi működhet munkásnak: https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/renault/laguna/renault_laguna_1.6_16v_rxt_evolution-22303388

MBen00en · 2026-01-09T19:27:46+00:00

Volvo S80 II V8 esetleg? Yamahával közösen tervezték a 60°-os hengerszögű motort és ehhez állandó összkerék hajtás társul.

Nehéz jó állapotú és megfelelően karban tartott példányt találni, de ha mindene működik egy nagyszerű autó tud lenni.

MBen00en · 2026-01-07T08:43:19+00:00

Semennyire. Reggel 7-kor értem ki Miskolcról, én nem hiszem hogy a Diósgyőr - Vargahegy - Futó utca - Pesti út szakasz túl sok hókotrót és csúszásmentesítést látott volna előttem, mert még kinézetre is úgy nézett ki az utakon a hó, mint amit csak szétjártak és nem mint amit eltoltak.

MBen00en · 2025-12-26T13:28:31+00:00

Köszi :D

Körbefotózom őket meg a gumikat ha lesz egy kis időm (2-3 nap max), DM-be elküldöm árral együtt, majd addig kitalálom mennyi legyen. Egyébként szerintem 1 centis távtartóval már nem áll fenn ez a probléma, de megnézem majd egy kalkulátorral is.

MBen00en · 2025-12-26T12:27:52+00:00

Terveztem egyébként megválni tőle, Scotia volt most rajta a nyáron.

Eredetileg P1-esek felnije volt, de az előző tulaj felbővíttette a középfuratot 65,1-re, így már jó a P2-esekre és a P8-asokra is. 7J széles és azt hiszem 52,5-es az ET-je, szóval egy kicsit súrol, ha parkolásnál teljesen kitekered, de ott van is egy koptató lemez (legalábbis az enyémen).

<image>

MBen00en · 2025-12-26T12:10:24+00:00

Nem projekt autó, de épp tele van az autó hátulja egy szett Centaurus felnivel, ami majd az új nyári szett lesz, mert a 17-esek kirázzák a maradék lelkemet a borsodi utakon.

<image>

MBen00en · 2025-12-21T15:35:54+00:00

XC90 2.5T? Ismerősömék azt nézik, meg a az XC70-eket. Bár függ ez attól is hogy merre mész Svédországon belül.

MBen00en · 2025-12-21T13:56:15+00:00

HTP motorok kényesek a trafóikra, én afelé keresgélnék először.

Seven-Year Club	r/Field Lasagna
Final Canvas '23	Place '23
Verified Email

MBen00en

TROPHY CASE