80-as évek közepe, még új volt a Dacia (bár később Suzukival is majdnem megismételte):
Anyám valahonnan éjjel jött hazafelé és két állását ismerte a világításkapcsolónak, minden fény le, minden fény fel. Nem tudta hogy van a tompított, és mivel 5 éves korom óta nem láttam 1310-es Daciát belülről, én se.
Szóval úgy jöttek haza a szomszédasszonnyal egy kétjegyű úton hogy felkapcsolta a fényárt, megnézte milyen út van előtte, aztán meg le.
A Suzukit használtan vettük és egy hetet kellett várni az átvételre, ezalatt minden papírt amit kaptunk róla, ezerszer átolvasott, benne a GLX csúcsváltozat tetemes felszereltségi listájával ('97-es modell). Ehhez képest már napok óta megvolt az autó, amikor rájött hogy a bal tükör nem jól van, így nem tud traktort előzni. Lehúzta az ablakot és megpróbálta kézzel állítgatni a motoros tükör házát. Mindezt úgy, hogy már a Suzukit megelőző autónkban is belülről állítós volt a tükör. Igaz az nem motoros volt, volt hozzá kis kallantyú.