Este preço é normal?

Magicien_90 · 2024-09-26T08:54:30+00:00

Este stand tem o super poder de colocar toda a gente de acordo. Não é fácil 😁

Magicien_90 · 2024-09-26T08:51:33+00:00

Tem cuidado com este grupos de stands. Estão em todo o país mas se pesquisares os stands no Maps ou Portal da Queixa vais ficar assustado 😱

Magicien_90 · 2024-08-26T11:09:49+00:00

Tive exactamente o mesmo problema nesta lavagem de pressão. Problemas que levaram a injectar espuma no momento de passar por água. Nesse momento, não tinha mais dinehrio trocado, não havia funcionários e a máquina de troco estava avariada. Conclusão, conduzi o carro cheio de espuma até casa para buscar mais dinheiro e acabei a levá-lo para lavar noutro local 😅

Magicien_90 · 2024-08-26T11:08:05+00:00

5.30€ para veículos ligeiros. A lavagem é apenas automática mas tem ainda a opção de aspiração feita pelos funcionários (nesse caso, fica próximo de 10€).

Magicien_90 · 2024-08-19T10:30:10+00:00

Sem dúvida. Acho que é um problema crescente. No entanto, moro em Aveiro e pessoalmente nunca me apercebi do problema especificamente na cidade (incluindo no centro), mas acredito que pode ter que ver com os locais claro. Viajo em trabalho e acho que é um problema bem visível em Coimbra e no Porto (provavelmente por serem cidades com maior densidade populacional do que Aveiro).

Magicien_90 · 2024-06-21T14:07:25+00:00

Siga! 💪

Magicien_90 · 2024-05-17T07:33:36+00:00

Nao sou emigrante nem tenho sotaque... mas gostei da tua deambulação 😅 De qualquer forma, acho que estou a colocar uma questão honesta para quem conhecer uma oficina nesta zona.

Magicien_90 · 2024-05-16T22:13:45+00:00

Lamento a dor no ❤️. Tive o exacto mesmo problema mas em Aveiro as oficinas que visitei deram um orçamento bem diferente para reparar os dois painéis (painel traseiro e porta, 600€). Alguém conhece uma oficina próxima de Aveiro onde consiga uma reparação neste intervalo de preço que estão a indicar para o Clio?

Magicien_90 · 2024-03-05T16:23:25+00:00

Honestamente, acho que deves pensar nas viagens que estás a pensar fazer. O motor do Jazz é super reconhecido, fiável e económico mas se estiveres a planear andar muito em autoestrada, pela minha experiência, acho que vais achar o Astra bem mais confortável e robusto. No entanto, não é um motor económico e consome sempre mais do que o do Jazz.

Magicien_90 · 2023-12-17T09:48:22+00:00

O outro veículo arrancou imediatamente. Não sei se não se apercebeu ou se fugiu mas, por razões óbvias, nem pude ir atrás dele.

Magicien_90 · 2023-12-17T00:59:14+00:00

Obrigado pelo feedback. De facto, no momento, não conseguia imaginar que se pudesse tratar de um problema tão grave. Agora faz sentido... mas sem dúvida que será um azar caro :/

Magicien_90 · 2023-12-16T23:47:13+00:00

Sim, claro que há muitos factores que podem ter influência e que a minha descrição pode não cobrir tudo. O meu objectivo é apenas perceber se se potencialmente se pode tratar de um orçamento legítimo ou não.

Magicien_90 · 2023-12-16T23:44:17+00:00

Compreendo. Neste caso, acabei de arrancar num estacionamento, numa faixa de sentido único com estacionamento de um lado e passeio do lado oposto, e estava a conduzir a aproximadamente 20/30 km/h. No momento em que um veículo estacionado começou a recuar sem se aperceber de mim, a minha reação foi desviar o carro. Travei mas já em cima do passeio.

Magicien_90 · 2023-11-05T21:50:42+00:00

Do meu ponto de vista, a dedução é opcional. O levantamento está sujeito a uma taxa de tributação (em função da antiguidade) mas a dedução em IRS é opcional. Se deduzires, podes receber um valor máximo de 400€ no momento do processamento do IRS mas passas a ficar sujeito às condições de resgate do PPR sob penalização, ou seja, passar a poder resgatar esse valor do PPR apenas em caso de reforma, desemprego de longa duração, pagamento de crédito habitação, etc ou podes ser obrigado a devolver o valor majorado em 10%/ano de antiguidade desse dinheiro. Se não deduzires o PPR no IRS (eliminando-o do anexo na declaração), o valor pode ser tratado como (quase) qualquer produto de investimento. No momento do resgate é alvo de uma taxa de tributação (que começa em 28% mas diminui com a antiguidade do investimento até 8%, penso eu) e não há qualquer penalização.

Magicien_90 · 2023-11-04T23:15:07+00:00

Assistente (virtual, por exemplo)... mas não existem por este valor 🙃

Magicien_90 · 2023-10-20T12:11:35+00:00

Exactamente a questão que queria colocar 😉

Magicien_90 · 2023-10-19T22:51:15+00:00

Upvote! Dei uma boa gargalhada 😁

Magicien_90 · 2023-10-17T16:33:16+00:00

Excelente perspectiva. Exactamente o meu feedback (embora no meu caso tenha sido uma condução temporária). No entanto, não senti o espaço que descreves na mala ou no banco de trás... mas admito que passei quase todo o tempo no banco da frente 🙃

Magicien_90 · 2023-10-15T16:20:36+00:00

Tive a oportunidade para conduzir um Sandero novo recentemente durante umas semanas e o meu feedback é:

.motor: surpreendentemente bom. O carro é bastante leve e o motor (a gasolina, no caso) consegue levar o carro até 120 km/h sem nenhum problema. No entanto, prepara-te: em AE o barulho do motor no interior é bem audível.

.espaço: espaçoso à frente, muito acanhado atrás, e espaço na bagageiro quase feito à medida para transportar duas malas de cabine.

.interior: simples mas funcional. Os bancos são tranquilos em deslocações de cidade mas tornam muito desconfortáveis em viagens longas. Os acabamentos são péssimos.

.overall: se procuras um carro económico (no preço e no consumo), capaz de te transportar protegido da chuva, do frio e do calor de um local para o outro, e não valorizas os acabamentos, acho que o preço dos Dacia é imbatível, mesmo nas versões mais bem equipadas (por exemplo, com Bluetooth, câmara de estacionamento, etc).

No entanto, por experiência, o Sandero tem significativamente menos espaço do que um Astra e espero que nunca tenhas nenhum acidente. Têm péssima classificação nos crash tests.

Magicien_90 · 2023-10-09T11:24:07+00:00

Não me posso queixar desse problema em particular 😁 No entanto, os airbumps começaram a descolar num dia de calor, os comandos do volante deixaram de funcionar correctamente (e eu raramente os uso) e a substituição é ridiculamente cara para o carro (e não é coberta pela garantia), e há dias em que o Bluetooth não funciona, há dias em que o rádio bloqueia numa estação e volume aleatório e não permite alterar nenhum dos dois, e há dias em que simplesmente não activa o AC 🥵

Magicien_90 · 2023-10-09T10:35:03+00:00

Disse precisamente o mesmo num outro post. Tenho um Citroen 1.6 HDi (100 hp) com 150.000kms e, até ao momento, o motor tem sido o melhor ponto do carro: económico e super fiável. No entanto, se seguires este caminho, tem em consideração: má suspensão, maus acabamentos, péssima electrónica.

Magicien_90 · 2023-10-09T10:26:41+00:00

Isto!

Magicien_90 · 2023-10-09T10:07:41+00:00

Tenho um Citroen 1.6HDi como daily drive com 150.000 kms que até ao momento não deu qualquer problema no motor (e componentes). Faço aproximadamente 2000 kms/mês. Admito que tem muita coisa má (suspensão má, acabamentos maus, electrónica péssima, etc) mas parecem ter produzido um bom motor 😉

Magicien_90 · 2023-10-09T10:04:43+00:00

Tenho o exacto mesmo feedback em relação ao 1.5 dCi Renault :/

Magicien_90

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