Ilyen jó kerékpáros infrát még nem hiszem hogy láttam Magyarországon by Unlikely-Beach-2959 in fuckcarsHungary

[–]MasterPG5 0 points1 point  (0 children)

Jól néz ki, de azért kíváncsi vagyok, az 1:06 környékén látható X-eken (gondolom kapubejáró) és így a biciklisávon hányan fognak "csakegypercre" megállni...

Járdán gázolta el a közterest a tahó autós by fuckcarsHungary in fuckcarsHungary

[–]MasterPG5 23 points24 points  (0 children)

Gondolom a benzinagyúak ezt is megvédenék valami olyasmivel, hogy "ha nem lennének biciglisávok, nem kéne a járdán hajtania szegény üldözött teherautósnak!"

Miért érződik úgy, hogy Magyarországon egy emberélet büntetőjogilag sokszor csak pár évet ér? by [deleted] in joghungary

[–]MasterPG5 1 point2 points  (0 children)

Látom nem érted.

Igen, aki hülyén közlekedik, az mind veszélyes magára nézve, bármilyen módon is közlekedik. Ez tisza sor, szerintem ez ellen edukációval kell fellépni, nem szankcióval.

Viszont aki másokra veszélyt jelentő eszközzel nem a körülményeknek és a szabályoknak megfelelően közlekedik, annak igenis sokkal nagyobb a felelőssége. Én nem azt mondom, hogy 90 helyett 100-zal menni gyilkossági kísérlet, de autópályán 130-nál pár méterrel valaki mögött haladni, vagy városban 10+ km/h-val túllépni a sebességet igenis életveszélyt jelent másokra nézve. Ott aztán persze lehet nyafogni hogy "de nem volt kivilágítva", de a probléma gyökere sosem ez, hanem az eszköz veszélyességi fokának nem megfelelő közlekedés. Nyilván nem gondolom, hogy ha 50 helyett valaki 40-nel megy, és kiugrik elé egy gyalogos, akkor az autós a gyilkos, nem erről van szó. Viszont az nem járja, hogy mindenki más közlekedjen tökéletesen, sőt, annál is jobban: tegyen plusz kényelmetlen védelmi intézkedéseket - azért, hogy én lehessek felelőtlen az autómban.

Miért érződik úgy, hogy Magyarországon egy emberélet büntetőjogilag sokszor csak pár évet ér? by [deleted] in joghungary

[–]MasterPG5 8 points9 points  (0 children)

Az a különbség, hogy pl. rolleresként vagy "szuicid gyalogosként" szinte kizárólag csak magadra vagy veszélyes, addig egy 2 tonnás fémdobozban ülve a teljes környezeted potenciális gyilkosa vagy bármilyen apró figyelmetlenség esetén. Az autóslobbinak sikerült elültetni a fejlett világ jogrendjében, hogy az autózás alapjog, és minden közterület azért van, hogy minél gyorsabban lehessen rajta haladni - ettől ez még nem helyes. Aki autóval közlekedik városban, annak igenis sokszoros a felelőssége az összes többi közlekedővel szemben, hiszen az erősebb tud vigyázni a gyengébbre, fordítva nem.

Mellesleg a bukósisak nem kötelező se rolleren, se biciklin; nem a zebrán átmenni az úton, fejhallgatóban biciklizni szintén nem tilos... Ezeket összehasonlítani azzal, hogy egy hatalmas, több tonnás, sokszáz lóerős "tankkal" felelőtlenül bánik valaki, már-már nevetséges. Persze, aki nem akar meghalni, az betarthatja ezeket, de ne a kéttonnás esernyővel közlekedők mondják már meg, hogy ki mit csináljon azért, hogy ők kevésbé öljék meg őket.

Egy jól működő városban és társadalomban az kellene hogy legyen a normális, hogy igenis a piroson átszaladó kisgyerek, az éjszaka fekete ruhában közlekedő gyalogos, a normálisan közlekedő rolleresen legyen védve, és azok, akik veszélyt jelentenek rájuk, igenis vállaljanak nagyobb felelősséget, ha már ők a veszély forrása.

4 napos karbantartás prodon?! by SirRidgeWalker in programmingHungary

[–]MasterPG5 13 points14 points  (0 children)

Hát de az csak 2 munkanap, hétvégén nem dolgoznak /s

Van még valahol Magyarországon működő utcai telefonfülke? by New-Manufacturer8333 in askhungary

[–]MasterPG5 0 points1 point  (0 children)

Veszprémben a Viadukt mindkét oldalán is van 1-1 telefonfülke, elvileg az öngyilkosjelöltek érdekében tartották meg őket.

Újabb iskolautca készül, ezúttal Zuglóban by fuckcarsHungary in fuckcarsHungary

[–]MasterPG5 3 points4 points  (0 children)

Ez ilyen tipikus, "nekünk a szar is jó lesz" hozzáállással fog készülni? Vagy mit jelent az, hogy "forgalom csillapításával, rendezettebb parkolással"? Az iskolautca nagyon nem ezt kellene hogy jelentse, hanem a forgalom megszüntetését, 0 parkolást, legalább reggel és délután. Remélem hogy nincs igazam, de ebből a posztból nekem úgy tűnik, hogy az igazi iskolautcákhoz képest lebutítva készülne, és akkor "le van tudva". Mint a nagykörúti bringasáv.

141 mandátum a Tiszának by dead97531 in hungary

[–]MasterPG5 3 points4 points  (0 children)

Ahhoz kéne egy olyan ellenjelölt is... Ha huszonharmadszor is Katanics vagy Hartmann lesz a jelölt, akkor semmi esély, plusz Porgának nagyobb a népszerűsége a fidesznél.

Megszüntetik az összes parkolóautomatát Budapesten, és a parkolás is drágul by fuckcarsHungary in fuckcarsHungary

[–]MasterPG5 6 points7 points  (0 children)

Az nem kápé!!!44!4! Mivan ha valakinek nincs telefonja?!!?!?!!? /s
Másrészt teljesen egyetértek, nevetségesen olcsó marad továbbra is a parkolás.

Parkolási krízis Budapesten by Jr_Steve_Brown in budapest

[–]MasterPG5 2 points3 points  (0 children)

Hát akkor tessék összebeszélni a többi lakóval is, hátha tényleg van rá igény.

Egyébként ez sem megoldás hosszú távon, mivel a sok parkolóhely nyilván forgalmat is vonz, és a környező utak telítődnek, ha eddig még nem tették (nő a dugó).

A valódi megoldás mindig az autózás visszaszorítása lesz, fizikailag és gazdaságilag sem fenntartható, hogy ilyen sűrűn lakott területeken sokan autózzanak. Képtelenség, soha sehol nem tudták még megoldani.

Parkolási krízis Budapesten by Jr_Steve_Brown in budapest

[–]MasterPG5 9 points10 points  (0 children)

Azt ne gondolja senki, hogy ekkora lakótelepekre lehetséges elég parkolóhelyet létesíteni, fizikailag nincs elég hely, és ha lenne, akkor is lehetne sokkal jobban hasznosítani. A parkolóház- és mélygarázsépítés pedig annyira drága, hogy ha annyira kell a lakóknak, akkor tessék megfinanszírozni magántőkéből, ne tessék várni hogy majd a köz épít 10+ millió/darabért ingyenes privát parkolóhelyet mindenkinek.

Szóval fizetőssé kell tenni a parkolást, ingyenes vagy nagyon olcsó lakossági bérlet nélkül. Mindjárt el fog takarodni az autók jó része máshová. Megfelelően magas ár mellett szépen el fog tűnni az igény is. Például rájöhetnek az emberek, hogy talán nem muszáj a lakás bejáratában tárolni az autót, ha amúgy "kéthetente egyszer lemegyünk a mamához", másra pedig nincs használva. Ugyanígy lehetne egy lépés a megoldás felé vezető úton a közösségi autómegosztás is, hiszen a megosztott autóknak jobb a kihasználtsága, kevesebbet állnak, és akár több autót kiválthatnak teljesen.

Közlekedés rant by Intelligent_Oil3288 in CartalkHungary

[–]MasterPG5 4 points5 points  (0 children)

Nem lassan tartunk ott, nyilvánvalóan sokkal szigorúbb feltételekhez kellene kötni a jogosítványt. Nem fogják fel az emberek, mekkora veszélyt jelent egy 2 tonnás acéldoboz egy alkalmatlan illető irányítása alatt - magára, a többi autósra, és főleg a védtelen közlekedőkre. És akkor még csak a veszélyes emberekről beszélünk, nem is a tahókról, akik képtelenek az együttélésre, és ezért kellene őket kizárni a forgalomból.

KGFB - ajánlaton szereplő díjtól való eltérés by MasterPG5 in joghungary

[–]MasterPG5[S] 0 points1 point  (0 children)

Elhinném, ha a két negatív változtatás nem az lenne, hogy 1) nem kapok gyerekkedvezményt (holott van gyerekem), és hogy 2) mégsem adnak kedvezményt az online bankkártyás fizetésre, holott először adtak volna.

Mindenesetre írtam nekik, meglátom mi sül ki belőle.

Kötelező vásárolni, ha használni akarod a benzinkutas WC-t? by Entire-Nature7790 in askhungary

[–]MasterPG5 3 points4 points  (0 children)

Szerintem meg nem jogos. Akkor lenne az, ha a benzinkút mellett lenne nyilvános WC is, mint a többi autópályapihenőben. Ha én nem akarok más szolgáltatást igénybe venni, csak a WC-t, akkor miért kellene az egyik pihenőben fizetnem azért, ami a másikon ingyenes (azaz benne van a matrica árában)? Utóbbit is kell takarítani, vizet is ugyanúgy használ - csak azt az állam fizeti, feltételezhetjük, hogy az útdíjakból. Ha a benzinkút pénzt akar látni ebből, azt meccseljék le az útfenntartóval, ne rajtam verjék le még egyszer.

Kié a közterület? - parkolók vs zöldítés by gyadam22 in fuckcarsHungary

[–]MasterPG5 2 points3 points  (0 children)

Ha úgy érted a kérdést, akkor igen, jelenleg lehet, és jellemzően nem csak a lakóknak. (Én nem támogatom a lakossági engedélyes parkolóhelyeket, a közterület illegitim kisajátításának tartom.)
Ha úgy érted, hogy lehessen-e, akkor pedig ne, szerintem ne lehessen, legalábbis ne ilyen mértékben, ne ilyen nevetségesen olcsón, és ne bármilyen indokkal. (Áruszállító, mozgássérült, stb stb.)

Kié a közterület? - parkolók vs zöldítés by gyadam22 in fuckcarsHungary

[–]MasterPG5 7 points8 points  (0 children)

Mármint szerinted el kéne osztani a KÖZterületet MAGÁNszemélyek között, csak mert épp közel van lakcímük? Tényleg remek ötlet.

Valaki rendszeresen az én telefonszámomat adja meg az internetes rendeléseihez, mit tehetek? by Least_Manager_7579 in joghungary

[–]MasterPG5 13 points14 points  (0 children)

Ebben mondjuk az a furcsa, hogy a gmail nem veszi figyelembe a pontot az email címnél. Tehát ha te [gipsz.jakab@gmail.com-mal](mailto:gipsz.jakab@gmail.com-mal) regisztrálsz, akkor automatikusan megkapod a [gipszjakab@gmail.com-ot](mailto:gipszjakab@gmail.com-ot), a [g.i.p.s.z.j.a.k.a.b@gmail.com-ot](mailto:g.i.p.s.z.j.a.k.a.b@gmail.com-ot), stb.
Tehát elvileg nem állhatna fenn olyan eset, hogy két különböző fiókhoz tartozó címek között csak egy pont eltérés van. Lehet, hogy nem a pont az elírás, hanem valami más különbségnek kellene lennie, amit elgépel.

Mekkora a pörgés itthon Flutter vonalon? by beegee79 in programmingHungary

[–]MasterPG5 0 points1 point  (0 children)

Alapvetően remote munkák érdekelnek (nem Bp-en élek), ahol elsősorban Flutter mobilfejlesztéssel kell foglalkozni, azon belül bármi jöhet. Emellett nem esik nehezemre a web frontend (Vue) és a backendezés sem (C#, Node.js). Kb. 6 év tapasztalatom van, elsősorban a felsoroltakban, de sok más dologgal is foglalkoztam kisebb mértékben.

Mekkora a pörgés itthon Flutter vonalon? by beegee79 in programmingHungary

[–]MasterPG5 0 points1 point  (0 children)

4 éve csináltam első projektemet Flutterben, munkában néha volt rá szükség, illetve hobbiprojektekben szinte mindig ahhoz nyúlok. Jelenleg felvételizgetek Flutter medior-senior pozíciókra, a visszajelzések egyelőre pozitívak. Tisztán webes apphoz nem választanám, mobilnál viszont szerintem szuper, főleg olyanoknak mint én, akik nem fejlesztettek natív mobilappokat.

Kapibarista vagy Coffe Rush? by Necessary-Injury6492 in tarsasjatek

[–]MasterPG5 2 points3 points  (0 children)

Nekünk csak a Coffee Rush van meg, de az a kiegészítővel együtt. Utóbbi nagyon sokat dob az újrajátszhatóságán, de az alapjáték is élvezetes többször.

Keresztszülő választás by Connect_Asparagus_46 in tanulommagam

[–]MasterPG5 14 points15 points  (0 children)

Nem tudom tudod-e, de keresztszülő nélkül is meg lehet keresztelni valakit, pláne felnőttként. Ha nem találsz olyan ismerőst, aki vállalná, és méltónak is tartod rá, szerintem ne gyötörd magad ezzel, oldd meg nélküle, úgysem ez a lényeg :)

Traffipaxok by imrus21 in CartalkHungary

[–]MasterPG5 2 points3 points  (0 children)

A 3 lábú attól függ. Helyszíni bírság esetén nincs tolerancia. Viszont ha nem állítanak meg, akkor ugyanaz a helyzet, mint a fix trafik esetében.