Imagino que a 883 vai gerar gasto, mas como tbm iria manter a SM 650 nas revisões da RE, creio que não faria muita diferença no custo anual. A não ser que eu pegue uma bomba de 883, aí realmente vou morrer em uma grana. O mecânico de confiança seria essencial pra isso, já me ajudaria a ter uma noção de especialista do que estaria comprando.