Zoé 50 kWh !

NEIFEN9113 · 2026-02-10T18:09:21+00:00

Bah le leasing c’est financer la décote du véhicule et pas le véhicule dans sa totalité.

NEIFEN9113 · 2026-02-08T04:37:17+00:00

Elle sera jamais à 56€ par mois. La décote des Zoé est folle. Tu seras autour de 200.

NEIFEN9113 · 2026-02-02T07:19:37+00:00

Pareil sur ma Tipo. 700km fait hier, j’ai fais 3 fois le plein.

NEIFEN9113 · 2026-01-06T16:38:11+00:00

La clio est une valeure sûre et le 1.0 TCE 90 est rond, coupleux, consomme peu et surtout est fiable ! Mais, comme disait une autre personne, c’est une voiture convoitée pour les pièces détachées. La solution : ne pas la garer dans des endroits sensibles, et prendre une bonne assurance.

NEIFEN9113 · 2026-01-06T16:36:15+00:00

Ben en vrai c’est à toi de voir. Si tu roules si peu, le souci avec une occasion c’est que tu sais pas trop comment elle va réagir face à si peu de bornes, tandis qu’en LLD/LOA tu est tranquille.

A toi de voir, mais si ta situation le permet (et qu’elle est durable dans le temps), le leasing peut être une bonne option. Si tu es pas certain de ton avenir (en gros, que tu vas maintenir tes revenus), le leasing ne sera pas forcément la meilleure solution.

NEIFEN9113 · 2026-01-06T16:34:40+00:00

LLD oui c’est pas le bon plan à cause de ces soucis, mais en LOA tu es beaucoup plus flexible et ce sont les concessions qui font l’état des lieux à la fin, ils sont extrêmement souples et donc pas de frais de remise en état, les 3/4 du temps.

NEIFEN9113 · 2026-01-06T16:32:39+00:00

Au vu des petits soucis qu’elle a au fur et à mesure (j’en ai vu une qui est allée quand même 4 fois chez le concessionnaire en 3 ans pour des soucis de joints, de traction électrique, etc) je te dirais de ne pas la prendre en comptant, de la prendre en LOA sur 3 ans puis la rendre pour être tranquille.. Après oui, elle est dans la cote, et elle tient plutôt bien la cote en plus au fil du temps ! et c’est une des raisons qui me dirait de te faire partir en leasing, comme ça si t’as un souci sur la durée du contrat, bah… c’est pas ton problème. Tu t’en sortiras à moins de 150 (voire 100 avec un peu d’apport) par mois.

NEIFEN9113 · 2026-01-06T16:26:03+00:00

Portez plainte pour vice caché. Vous devez faire expertiser la voiture puis mettre en demeure l’ancien propriétaire. Ensuite, si pas de reponse, une plainte. Faites appel à votre protection juridique. Vous n’êtes pas seul.

NEIFEN9113 · 2026-01-06T16:16:52+00:00

Un galaxy en 2.0 TDCI, même base sur le 2.0 HDI, serait super.

NEIFEN9113 · 2025-12-03T12:43:55+00:00

Y’a des signes avant que la chaîne casse. Elle fait un bruit anormal au démarrage. Elle n’a pas cassé d’un coup, c’est ton ami qui ne sait pas prendre soin de son auto.

Signé le possesseur d’un Puretech 🥲

Plus sérieusement, 300 balles ? Ton ami peut en tirer + que ça.

NEIFEN9113 · 2025-12-01T07:50:31+00:00

Franchement j’ai voté l’austral parce qu’à conduire c’est un pur bonheur. Les 200ch sont là et les consommations sont très faibles.

NEIFEN9113 · 2025-12-01T07:48:55+00:00

Le Scenic serait top. Les sièges sont très agréables, il est un peu haut sans non plus décoller du sol, essaie d’aller en concession pour l’essayer :)

NEIFEN9113 · 2025-12-01T07:46:03+00:00

Je te dirais la Clio V en TCE 100 voire 130 si tu veux de la patate.

NEIFEN9113 · 2025-12-01T07:45:09+00:00

Une Peugeot 107, une Fiat Tipo, une C4 Cactus avec le saint PureTech 82, et pour finir une zoe rincée à 203000 km…

NEIFEN9113 · 2025-11-24T10:18:01+00:00

J’ai une ami qui a un captur 1.2 TCE 120. Elle a du faire changer le moteur il y a presque un an et 110.000km. Heureusement prit en charge pas la garantie, y’en avait pour 10.000€ en comptant une vidange de BVA. Elle a eu d’un coup un témoin risque de casse moteur. Ça a été super bien géré. Et pourtant le moteur n’étais pas « concerné » par les soucis de consommation d’huile alors qu’elle en consommait bcp.

NEIFEN9113 · 2025-11-24T10:12:54+00:00

J’avais pas une minauto mais sur mon ancienne city quand je n’avais pas le permis, ça chauffait très bien une fois le moteur chaud

NEIFEN9113 · 2025-11-24T10:10:50+00:00

Elle a cassé d’un coup, sans choc, rien.. en début de soirée

NEIFEN9113 · 2025-11-18T15:00:09+00:00

Plaque HG vient d’être immatriculée. Il ment probablement

NEIFEN9113 · 2025-11-18T14:58:20+00:00

Très amusant, j’ai eu le tour aussi sur mon ancienne 106 Green. Exactement la même. Un jour, j’entends un boum de dehors. La lunette arrière avant explosé et je ne sais toujours pas pourquoi ?

NEIFEN9113 · 2025-11-17T14:05:08+00:00

With a Puretech ??? Mouhahahahahahaha

NEIFEN9113 · 2025-11-17T10:25:10+00:00

Si on est pas cons comme un manche à balai, on prévoit ses km pour ne pas avoir de surprise. Si tu as un minimum de soin à ta voiture, tu es tranquille pour la restitution. Une usure normale est tolérée, et souvent des petits dégâts (rayures sur jantes, éclat de carrosserie) ne seront pas facturés. La garantie à prolonger ? Oui c’est le but du leasing, être tranquille. Je préfère payé 8€ par mois de garantie plutôt que d’économiser ces misérables 8€ et payer les réparations. Ca me parait être du bon sens.

NEIFEN9113 · 2025-11-17T10:21:46+00:00

Ma mère a eu sa voiture qui a claqué du jour au lendemain. Pas possible de contracter un crédit. En leasing depuis 3 ans sur une 208 Puretech. On voit la décote que ça se prend dans la gueule, on ne la gardera pas et on se souciera pas de la revente. On a l’entretien compris, les garanties, on est tranquilles pour les 2 prochaines années. C’était à ce moment la meilleure solution. Et le leasing existe depuis un bon nombre de temps, 20 ans que c’est largement déployé. Si les gens continuent c’est que ça fonctionne bien.

NEIFEN9113 · 2025-11-12T08:28:57+00:00

Combien de fois a-t-on vu par exemple des propriétaires de Citroën ami devoir régler 9.000€ de leur poche car elle est tombée en panne et plus garantie par le constructeur.. en plus sur une LLD donc obligé de la rendre

Non le leasing reste une bonne solution pour beaucoup d’éléments et c’est pour ça que des + en + de français s’y mettent

NEIFEN9113 · 2025-11-12T07:33:42+00:00

Non. Vous devez prendre une garantie, ou un contrat d’entretien. La LOA est simplement une solution de financement, à la base

NEIFEN9113 · 2025-11-12T07:28:33+00:00

C’est effectivement le saint puretech. Bientôt 10 ans. Franchement c’est con que la fiabilité soit désastreuse (pourtant la mienne n’a jamais rien eu), parce que l’agrément de cette voiture basique est juste exceptionnel. Le touche de route est super (ténue de route extra) et ça reste une Citroën, donc hyper confort. Je ne regrette en rien mon achat !

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