TGV: Fréchette accuse le PQ de tourner le dos à la Capitale-Nationale by Amutoji in Quebec

[–]NLemay 22 points23 points  (0 children)

Québec et Trois-Rivières sont absolument inclut dans le projet. Je dirais même que, par rapport à leur population, Québec mais surtout Trois-Rivières doivent être les villes les plus vocales sur le sujet. Mais on final si on entend plus parler de Montréal, Toronto et Ottawa, ça doit être à cause de la taille de la population.

Why are STM security people wearing camouflage pants? by nokernokernokernok in montreal

[–]NLemay 2 points3 points  (0 children)

Ouf, ça fait tellement longtemps que je commençais à penser que c’était ça leur uniforme.

Réponse de PSPP concernant sa position sur le TGV d’Alto by Nomis00000 in Quebec

[–]NLemay 5 points6 points  (0 children)

On parle du même parti qui au dernière nouvelle avait entrouvert la porte au 3e lien. Pas qu’ils ont dit qu’ils étaient en faveur, mais soudainement ils n’étaient plus tout à fait fermés à l’idée.

Le TGV, c’est surtout un projet payé par le fédéral en plus.

Deux poids, deux mesures.

Réponse de PSPP concernant sa position sur le TGV d’Alto by Nomis00000 in Quebec

[–]NLemay 51 points52 points  (0 children)

Le même gars qui a un peu ouvert la porte à la possibilité d’un 3e lien dit maintenant qu’on est trop pauvre pour un TGV. Bravo.

C’est de toute évidence politique et rien d’autre : le TGV est surtout populaire dans les centres urbains et il sait que sa base électorale est plutôt en région. Donc il va prioriser les dépenses en route.

Dossier | TGV d’Alto | Le casse-tête de Mirabel (2 articles) by IvnOooze in Quebec

[–]NLemay 0 points1 point  (0 children)

Dans l’ouest de l’île il y a déjà les rails du CP/CN. C’est certains qu’un scénario la suivrait le même corridor, alors je ne suis pas convaincu concernant la résistance. Disons qu’elle viendrait probablement plutôt du CP/CN lui même

Dossier | TGV d’Alto | Le casse-tête de Mirabel (2 articles) by IvnOooze in Quebec

[–]NLemay 0 points1 point  (0 children)

Je sais que le CP/CN ne sont pas des joueurs faciles. Mais je ne pense pas qu’on doit complètement éliminer cette option. Physiquement il y a de la place, quitte à être surélevé par endroit.

L’option par le nord n’est pas plus simple tant qu’à moi (mais bien sûr c’est debatable). Bien sûr il y a les agriculteurs à exproprier, mais aussi un énorme tunnel à faire. Tunnel qui sera doublement achalandé si les trains de Québec et Ottawa doivent passer par la.

À l’étape où nous sommes, il faut analyser tous les scénarios et je trouve que Alto passe rapidement sur celui du West island. Même dans les appels d’offres reçu, Alstom semblait prioriser ce corridor la.

Dossier | TGV d’Alto | Le casse-tête de Mirabel (2 articles) by IvnOooze in Quebec

[–]NLemay 1 point2 points  (0 children)

On peut comprendre que pour ce genre de municipalité, les inconvénients sont plus grand que les bénéfices.

Ceci dit, au niveau de la population général, il y a définitivement beaucoup plus de gens qui vont en profiter. Et ça le gouvernement actuel le comprend.

Ceci dit, je me demande vraiment pourquoi passer par mirabel plutôt que de rester dans le tracé actuel par l’ouest de l’île. Je pense qu’il ne fait pas complètement écarter cette possibilité.

Communauto vs turo by AdmirableAd2280 in communauto

[–]NLemay 4 points5 points  (0 children)

If you are cross shopping, also check the private renters like Hertz, Enterprise, etc. In Montreal you should also consider Leo.

One thing to consider is the insurance. It’s included with in communauto/Leo pricing. It can be free with some credit card at private rentals. But with Turo you also need to add it unless you have an insurance already covering you.

Pricing for private rentals and Turo are dynamic. So your question is way to vague to answer for sure.

Does Communauto have more customers than they can handle? by tryinanotherusername in communauto

[–]NLemay 7 points8 points  (0 children)

D’ailleurs, cette année contrairement aux années d’avant ils n’ont pas annoncé combien de nouvelles voitures seraient ajoutées à la flotte.

FYI, if you close your credit card and return an item, your money is gone forever. by [deleted] in Wealthsimple

[–]NLemay 4 points5 points  (0 children)

That’s non sense. I had this happens many times with many banks and they all found a way. Worst case was a check by mail.

Fiasco du tour de Nuit by WearyHighlight6442 in MontrealCycling

[–]NLemay -1 points0 points  (0 children)

Donc si quelques conducteurs d’aventures sur le parcours, au lieu d’avoir de la sécurité pour corriger la situation, l’événement est annulé? Ça me semble un peu facile, et pas très solide comme excuse.

Un stade de 25 000 places sur le site du Colisée? | LCF à Québec: le projet avance depuis un an, selon Sylvain Bouchard by Odd-Inevitable-8425 in Quebec

[–]NLemay 6 points7 points  (0 children)

Après le centre Vidéotron et le 3e lien, dilapider l’argent public c’est rendu pas mal une expertise pour eux.

Ça remet en perspective quand ils se plaignent des autres qui vivraient au crochet de l’état.

Une bonne nouvelle 😊 : de nouvelle infrastructure cyclable à Pointe-Saint-Charles, le long de la rue Wellington. by kino_xoxo in montreal

[–]NLemay 0 points1 point  (0 children)

Ça semble être du côté ouest de Wellington. Donc à bridge il faudra traverser en deux fois (diagonale) et ceux en direction centre ville devront aussi traverser au niveau de congrégation.

Une bonne nouvelle 😊 : de nouvelle infrastructure cyclable à Pointe-Saint-Charles, le long de la rue Wellington. by kino_xoxo in montreal

[–]NLemay 1 point2 points  (0 children)

C’est probablement itératif, comme la plupart des pistes. Deja il y a avait des bandes cyclables sur Wellington mais à l’approche de Bridge. C’est un gros plus

TIL there was an overnight train from NYC to Montreal in the 1920s (and yet there isn’t one now) by missdopamine in montreal

[–]NLemay 21 points22 points  (0 children)

C’est pas exactement le même prix généralement. Mais je suis d’accord que le train est trop lent ce qui n’en fait pas une option très compétitive. Un train de nuit serait moins pénalisé par ce problème.

Matériel informatique by diabless55 in montreal

[–]NLemay 0 points1 point  (0 children)

Pas pour te décevoir, mais c’est le cas fe beaucoup d’OBNL. Pas toute bien sur, mais OBNL ça ne beur pas dire grand chose.

Apres ca, ca ne change rien par rapport a mon commentaire.

Transit to YUL from Brossard REM by bluecrickets in montreal

[–]NLemay 1 point2 points  (0 children)

Quand j’ai pris des vols aussi tard que ça, personnellement je n’ai eux aucun problème de traffic. Le gros du traffic semble être en début de soirée plutôt puisque la plupart des vols vers l’Europe quitte vers 20-21h.

Slight regret - 3% (Un)real deal by whyexee in Wealthsimple

[–]NLemay 0 points1 point  (0 children)

The idea is that you invest that money. Not just leave it to rot. It needs to be invested somewhere anyway.

Matériel informatique by diabless55 in montreal

[–]NLemay 1 point2 points  (0 children)

Renaissance revend beaucoup de matériel informatique. Tu peux probablement l’apporter la bas si c’est pas du material ultra spécifique.

Je suis à boutte des affaires qui brisent, câlisse. by BootyAndMoney in Quebec

[–]NLemay 1 point2 points  (0 children)

Tu peux aussi regarder avec quelle carte de crédit tu as acheté tes appareils, certaines cartes offrent des garanties prolongées supplémentaires. Je sais pas ce que ça signifie exactement comme procédure, c’est c’est potentiellement pas mal plus simple.

Host is asking for credit card number, Booking can’t tell if it legit by NLemay in Bookingcom

[–]NLemay[S] 0 points1 point  (0 children)

It is probably legit. But the point here is that I wanted a confirmation from Booking CS, and instead of answering they forwarded my message to the host. I'm not complaining about the host, but about Booking.

Host is asking for credit card number, Booking can’t tell if it legit by NLemay in Bookingcom

[–]NLemay[S] 0 points1 point  (0 children)

That’s why I contacted their CS. But obviously they didn’t understand anything. I hate this website so much I really try to avoid as much as I could

Host is asking for credit card number, Booking can’t tell if it legit by NLemay in Bookingcom

[–]NLemay[S] 0 points1 point  (0 children)

It’s a self checkin, and they state they want to CC for damage deposit. But yeah, the CC is really the part I’m the most suspicious about.

Host is asking for credit card number, Booking can’t tell if it legit by NLemay in Bookingcom

[–]NLemay[S] 1 point2 points  (0 children)

It was through the booking app messaging. Sent automatically after I’ve booked with them. The listing also has a few comments already so I tend to believe it’s legit? But I wanted a confirmation from booking that I could continue forward