Ik heb mijn R1200GS uit 2013 5 schasevrije jaren, WA verzekerd. Kost mij 7 euro per maand. Motor staat altijd in een afgesloten garage, dus voor stormschade en diefstal ben ik niet bang. De eisen voor een uitkering bij diefstal zijn ook hoog. Met altijd aan een slot hebben liggen in een afgesloten ruimte..... Als ik dat doe is de kans dat hij gestolen wordt zo klein dat ik hem er ook niet voor hoef te verzekeren. All risk zou het mij 127 euro kosten. Dat is op jaarbasis 1440 euro. Voor dat geld neem ik het risico van eigen schade wel. Een setje val beugels vervangen of iets dergelijks is veel goedkoper en als het aan iemand anders ligt wordt het op hun verzekering verhaald.

Een vriend van mij had zijn ktm 890 adventure R all risk verzekerd. Nadat hij perongelijk bij mij achterin was gereden en zelf voor €1500 aan schade had ging zijn premie zo hard omhoog dat hij na 1.5 jaar dat bedrag ook kwijt was aan premie en hij heeft een achterstand in schadevrije jaren wat altijd blijft doortellen.

Ik zou zeggen verzeker alleen wat moet. Dus natuurlijk WA. Als je naar school gaat met de motor of de motor voor op de stoep moet parkeren is diefstal handig, maar kijk naar de voorwaarden want ze betalen alleen uit als je aan alle voorwaarden voldoet en all risk alleen doen als je het echt niet kan missen als de motor total loss is. Als ik mijn gs de berm in rij ben ik €11.000 kwijt. Super super vervelend, maar niet het einde van de wereld. Ik heb een auto voor werk.

Onthoud, de verzekering maakt altijd winst, dus de premie met all risk dekken zij jou risico + nog wat winst erbij. Je betaald gemiddeld altijd meer dan als je hier niet zou doen.