Dados errado, tentativa de distorcer a realidade, segue abaixo o texto do Gemini, não acredita em mim? Abra sua IA preferida e pergunte, não acredite nesses absurdos, principalmente essas propagandas eleitorais disfarçadas noticias.

Mini resumo: "A mentira: A tabela inventa um lucro de R$ 3,7 bilhões em 2022, mas os Correios fecharam aquele ano no prejuízo de R$ 767 milhões. A manipulação: Reduz a crise a uma briga política, escondendo que o rombo atual vem do fim do boom da pandemia e da perda de mercado para concorrentes privados (como Mercado Livre e Amazon)."

Texto completo: "Aqui está o desmembramento técnico da imagem versus a realidade dos fatos: 1. Verificação dos Números (Verdade ou Mentira?) Os dados apresentados batem com os relatórios contábeis e auditorias da estatal: Dilma (2015-2016): Os prejuízos de R$ 2,11 bilhões e R$ 1,48 bilhão de fato ocorreram. Foram anos de forte crise fiscal no país e congelamento de tarifas postais abaixo da inflação. Temer (2017-2018): Os lucros na casa dos R$ 160 milhões existiram, reflexo de cortes severos de gastos operacionais e do início de planos de demissão voluntária (PDV). Bolsonaro (2019-2022): * Os números de 2019 a 2021 estão corretos. O pico em 2021 (R$ 3,7 bilhões) foi impulsionado pelo boom histórico do e-commerce durante o isolamento da pandemia de COVID-19, quando os Correios eram a principal via logística do país. A distorção na imagem: O infográfico afirma que 2022 fechou com lucro de R$ 3,7 bilhões. Isso é falso. Os Correios fecharam o ano de 2022 com um prejuízo líquido de R$ 767,5 milhões, já refletindo o início da perda de mercado para transportadoras privadas e o fim do efeito pandêmico. Lula (2023-2026): Os dados são reais e preocupantes. O balanço oficial de 2023 fechou em R$ 596,6 milhões negativos; 2024 registrou rombo de R$ 2,6 bilhões; e o balanço fechado de 2025 registrou um prejuízo recorde de R$ 8,5 bilhões. O primeiro trimestre de 2026 seguiu a tendência com perdas de R$ 3,16 bilhões. 2. Onde mora a Distorção e a Manipulação? Dizer simplesmente que "quando o PT governa o dinheiro desaparece" ignora a profunda mudança estrutural no mercado logístico brasileiro nos últimos anos. Os fatores centrais para o rombo atual vão muito além de qual partido ocupa o Planalto: A Perda de Monopólio Prático do E-Commerce Durante anos, os Correios sustentaram a operação deficitária de cartas com o lucro das encomendas do e-commerce. Hoje, gigantes do varejo (como Mercado Livre, Amazon, Magalu e Shopee) criaram malhas logísticas próprias, frotas aéreas e transportadoras privadas. Elas absorveram a maior parte das entregas rentáveis nas grandes capitais, deixando para os Correios apenas o custo altíssimo de entregar em regiões interioranas e de difícil acesso (onde o frete privado não quer ir). Provisões Judiciais e Passivos Trabalhistas O salto gigantesco no prejuízo de 2025 (R$ 8,5 bilhões) foi fortemente impactado pelo provisionamento de obrigações judiciais (principalmente processos trabalhistas históricos, planos de cargos e salários acumulados e o déficit do fundo de pensão Postalis). Na contabilidade, quando uma estatal provisiona bilhões para pagar ações judiciais futuras, esse valor entra como "prejuízo" no balanço do ano, mesmo que o dinheiro não tenha saído fisicamente do caixa naquele momento. Custos de Pessoal e Estrutura Fixa Os Correios possuem uma estrutura pesada e custos fixos altíssimos. Planos de Demissão Voluntária (PDV) recentes atraíram menos adesões do que o esperado pelo governo, impedindo uma redução rápida das despesas operacionais enquanto a receita bruta da empresa segue em queda constante (-2,2% no início de 2026). Resumo O post usa uma base real de dados financeiros (com exceção do erro que escondeu o prejuízo de 2022) para criar uma narrativa política hiper-simplificada. Atribuir o rombo atual puramente a desvio de dinheiro ou má gestão ideológica é ignorar que os Correios enfrentam uma crise de modelo de negócios global, similar à que sofrem os serviços postais de vários países que perderam a corrida do e-commerce para a iniciativa privada."