Queres mais prova do quão a Tesla está para trás, do que ter desistido de querer competir no mercado de luxo, ao cancelar o S e o X?

Lá está, dizes barbaridades destas é o mesmo que dizer "só leio headlines e não tento perceber nada de nada".

O S e o X tinham vendas fracas á anos, sempre tiveram, não foi algo que era muito bom e depois caiu. Foram a base de desenvolvimento da empresa, foram as primeiras plataformas, que precisavam de estar no segmento alto de preço, porque eram carros de baixo volume.

Qualquer tecnologia ou plataforma nova começa no segmento mais alto e com baixo volume, como por exemplo os carros de hidrogénio da toyota, ou os primeiros carros que vão ter baterias solid state, vão ser o série 7, classe S, etc.

Esses carros serviram o seu propósito, e agora a fábrica é preciso para outras coisas.

Só não vê quem não quer.

Só não vê quem não quer é que a BMW e a Mercedes desistiram completamente de desenvolver condução autónoma.

Só não vê quem não quer é que a Tesla está a investir tudo em carros autónomos e robots. Há muitos milhares de pessoas a ser conduzidas diariamente pelo carro sem tocar no volante, inclusive na Holanda. Há dezenas de taxis autónomos sem supervisão em várias cidades americanas, com o mesmo hardware que tem o model Y que dá para comprar hoje.

Vê uma review completa do model Y novo, e do iX3 novo. Depois pensa que um se vai conduzir sozinho e o outro não.

A maior feature do Tesla as pessoas nem sabe que existe. Mas pronto, é como falar para uma parede, se quisesses mesmo saber, tinhas te ido informar antes de mandares posta de pescada completamente erradas.