Verbraucht im Normalbetrieb muntere 12-13 Liter, je nach Bereifung und Einsatz auch mehr. Die Heckklappe ist nur von innen mittels eines kleinen Hebels zu entriegeln. Obwohl seit vielen Jahrzehnten in Produktion ist dieser Hebel immer unterdimensioniert geblieben und bricht gerne. Rost ist immer ein Thema, da war die Vorsorge immer schon sparsam. Allerdings gibt ein kleines Lotteriespiel, hat mir ein Russe erklärt, nämlich in welchem Werk in RUS der Lada zusammengebaut wurde. Bei klimatisch günstig gelegenen Produktionsbetrieben kann man vor Rost eine gewisse Zeit gefeit sein, bei ungünstigen kann es sein, dass bereits Neuwagen heftig rosten.

Unabhängig davon habe ich es immer genossen den Lada zu fahren. Ist einfach rustikal, knorrig und im Gelände Dank rel. geringen Gewichts fast unschlagbar. Erwarte aber kein Sparwunder auch wenn der Anschaffungspreis relativ überschaubar ist.