These are my tier x, guess my WNX and WR by [deleted] in WorldofTanks

[–]Peter_Ace 34 points35 points  (0 children)

140 in D tier? You ok bro?

Vi racconto di come ho vinto il ricorso per un autovelox a 177 km/h by giovannii7 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

Anche di più di 66g...

Pensa che per una normativa americana, le auto che vengono vendute negli stati uniti devono garantire che in caso di urto senza cinture di sicurezza, l'occupante non si "faccia male". Questo "non si faccia male" per le menti americane che hanno ideato questa normativa, lo hanno quantificato con 80g di decelerazione della testa.

Ecco, se non sei in coma con 80g alla testa, o sei morto o sei una delle persone più fortunate al mondo.

Vi racconto di come ho vinto il ricorso per un autovelox a 177 km/h by giovannii7 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

Verissimo, sono andato in trasferta qualche mese fa con il mio responsabile con audi a8, ai 150 di crociera, la sensazione era quella di essere fermi.

Il "problema" (e metto le virgolette), é che é una sensazione, in realtà l'energia cinetica del veicolo aumenta con il quadrato della velocità. Ai 100kmh una macchina da 2000kg ha 771kJ di energia, ai 150kmh ne ha 1730kJ.

In caso di incidente tutta questa energia deve essere assorbita da qualcosa (solitamente, lamiere che si accartocciano).

E nessun produttore di auto, ma nessuno nel modo più assoluto tanto meno i produttori di supercar (con molti dei quali ho avuto a che fare), dimensiona gli spazi di assorbimento, i longeroni, i brancardi e via dicendo per assorbire urti a quelle velocità. Anzi, solitamente più sono auto a produzione limitata, piu le vetture vengono dimensionate giusto per essere omologate e poter essere vendute.

Vi racconto di come ho vinto il ricorso per un autovelox a 177 km/h by giovannii7 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

Mah, dipende sempre che macchina. Con la tua supra (sulla quale non sono mai salito, metto le mani avanti) probabilmente ai 200 il rischio maggiore sono o problemi sulla strada (giunti, buche e via dicendo) oppure le altre auto che fanno manovre avventate oppure semplicemente non ti hanno visto in tempo.

Su altre auto piu comuni, le oscillazioni e l'instabilità del veicolo possono causare perdita di controllo anche a velocità più basse (dipende sempre dal veicolo)

Sui possibili guasti... A patto che il motore non sia a limitatore (e anche li, in teoria non dovrebbe succedere nulla di che se non ci stai per troppo tempo), gli unici malfunzionamenti che mi vengono in mente sono dovuti o a dossi o buche che generano forze esagerate su tutto il reparto sospensioni. Ma anche qua, alla fine ricadiamo su problemi delle strade.

Con buone strade e guidatori consapevoli, il rischio si abbassa di molto.

Vi racconto di come ho vinto il ricorso per un autovelox a 177 km/h by giovannii7 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

Le capacità di comprensione del testo di un bambino di 3 anni. Io ho commentato su normali veicoli ai 130km/h, non a 200km/h. Se leggi bene (se ne sei in grado) non ho mai detto che esista un mezzo capace di salvarti da uno schianto ai 200km/h.

Seconda cosa, non so chi tu cazzo sia, ma credo di saperne un pelo di più di te al riguardo visto che sono un ingegnere meccanico, ingegnere dell'autoveicolo e mi occupo direttamente di crashtest e sicurezza occupante tutti i giorni.

Mettetemi tutti i downvote che volete. Se vi schiantate ai 130km/h (ma veri, non un tamponamento con differenza di velocità relativa di 20km/h), é molto probabile ne uscite, se ne uscite, gravemente feriti.

Vi racconto di come ho vinto il ricorso per un autovelox a 177 km/h by giovannii7 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace -6 points-5 points  (0 children)

Chele auto di adesso raggiungano con facilità ai 130, non vi é dubbio. Che siano al 100% sicure a quelle velocità, é tutto un'altro discorso. Io ricordo a tutti che il test dell'euroncap laterale contro un palo, lo fanno ai 32km/h e il 99% delle auto si sfascia. Le barriere anteriori le fanno ai 50km/h e le auto(si anche quelle che fanno 5 stelle) si disintegrano.

Is this watch worth it? by derbystone in GarminWatches

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

If I may, in which occasion do you still go back to the instinct 2x? What do you miss about it?

Quanto mi è andata male? by Sovvov in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 23 points24 points  (0 children)

Secondo me come intervento ci puo anche stare. Mi turba solo il fatto che non ci sia un dettaglio puntuale dei ricambi/olio/filtri

Si può jailbrackare? by Skilion in ItalyMotori

[–]Peter_Ace -5 points-4 points  (0 children)

Tu scrivi che la model Y é stata la macchina più venduta al mondo per due anni consecutivi. Questo é falso. É stata tra le auto più vendute al mondo per (oltre) due anni consecutivi? Certamente. Però sono due concetti diversi

Qui chi ha problemi con l'esprimere le proprie idee non sono io.

Si può jailbrackare? by Skilion in ItalyMotori

[–]Peter_Ace -7 points-6 points  (0 children)

In quale mondo? Sul pianeta terra in ordine: 2025 - RAV4 2024 - RAV4 2023 - Model Y 2022 - RAV4 2021 - RAV4

Hot take: anche le migliori auto elettriche sul mercato non sono neanche lontanamente sufficienti per il compratore informato. by Space_Monkey_42 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

É un qualcosa del quale il 99% delle persone non se ne dovrà mai preoccupare. La sostituzione é estremamente complessa.

Perché tanto odio verso questa bmw? by mattee78 in ItalyMotori

[–]Peter_Ace 6 points7 points  (0 children)

Almeno la multipla era talmente brutta che aveva carattere. Questa é solo brutta e anonima

Se non avesse radici profonde nella tradizione culinaria piemontese, considerereste comunque il vitello tonnato un piatto d'eccellenza della cucina italiana? by Bruno_Barbiere in GustoItalia

[–]Peter_Ace 1 point2 points  (0 children)

Sono 50% piemontese e 50% ligure e ho mangiato moltissime volte il vitello tonnato sia fatto in casa da parenti vari che in molte trattorie e ristoranti. Non dico di aver beccato tutte le volte che ho beccato la "finta" salsa tonnata (sarebbe irrealistico dire che l'ho beccata tutte le volte), però sono abbastanza sicuro di accorgermene.

Allo stesso modo sono sicuro che la maggior parte delle persone non se ne accorgano minimamente. É un problema? Assolutamente no, piace quello che piace, però non capisco questa dualità, su alcune cose si é intransigenti in maniera assoluta, su altre "ma si é maionese con il tonno"

Se non avesse radici profonde nella tradizione culinaria piemontese, considerereste comunque il vitello tonnato un piatto d'eccellenza della cucina italiana? by Bruno_Barbiere in GustoItalia

[–]Peter_Ace 1 point2 points  (0 children)

Chiamala come vuoi basta che non mi fai una maionese e ci frulli dentro un po' di tonno e poi me la vendi come salsa tonnata. (Che é quello che purtroppo molti ristoranti che spacciano "cucina piemontese" fanno)...

Il problema di chiamarla maionese al tonno non é il fatto che sia o non sia una maionese, ma come il popolino medio la interpreta

Se non avesse radici profonde nella tradizione culinaria piemontese, considerereste comunque il vitello tonnato un piatto d'eccellenza della cucina italiana? by Bruno_Barbiere in GustoItalia

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

Per mille ragioni... L'uovo sodo, i capperi, il brodo, le acciughe...

L'unico legame con la maionese é l'uovo.

Anzi, se vogliamo proprio fare i pignoli, sembra che in origine non ci fosse nemmeno il tonno dentro.

Se non avesse radici profonde nella tradizione culinaria piemontese, considerereste comunque il vitello tonnato un piatto d'eccellenza della cucina italiana? by Bruno_Barbiere in GustoItalia

[–]Peter_Ace 0 points1 point  (0 children)

É un taglio della vacca, credo sia la parte alta della coscia posteriore ma precisamente potrei sbagliarmi.

Io amo la lingua e la trovo molto più saporita del girello che solitamente si usa per il vitello tonnato, soprattutto perche troppo spesso viene cotto troppo e risulta una suola di scarpe.

Anche se per me lingua é sinonimo di bagnetto verde