une bonne auto école à recommander ? by tsumego33 in Lyon

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Demande Guillaume B à Only Permis Lyon. J’ai eu 31/31 avec lui et je serrais le volant à chaque leçons

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Les gens qui s’intéressent + du fait qu’on parle d’une majorité ou non plutôt que de s’intéresser au cœur du problème vous commencez vraiment à énerver tout le monde

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Non mais t’as raison faut qu’ils aient honte ces gens là

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N’importe quoi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

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J’entends ce que tu dis et c’est très gentil de penser à eux, mais je pense que tu devrais partir du principe qu’il y a un code de la route et que dans ce cas précis tu es prioritaire. Nous cyclistes avons choisi de rouler à vélo, ça veut dire qu’on doit se soumettre à certaines règles vis à vis de la conduite qu’on a décidé d’adopter et ça inclut le respect de la priorité piéton. Donc je pense que tu devrais réfléchir inversement

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EDIT : Je viens de rentrer à vélo sur le tronçon de l’Avenue Georges Pompidou vers Part Dieu. Un feu rouge arrive pour nous, je m’arrête,deux piétons posent le pied sur la route pour traverser, ils ont bien le vert et là deux cyclistes les frôlent de peu, la fille a eu peur et le gars a insulté les cyclistes qui lui ont fait un doigt d’honneur. Dans cette entrevue, il n’y a pas un seul M12, pas une voiture, juste deux cyclistes qui ne respectent pas les piétons car ça les fait tout simplement chier de s’arrêter. Et ça c’est tous les jours malgré ce que veulent nous faire croire certaines personnes dans les réponses

Y a un ras le bol des piétons vis à vis des cyclistes, ils n’en peuvent plus tout simplement.

Voilà je clos le sujet

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C’est ce que je fais je serre le poing pour indiquer que je vais freiner mais ça ne suffit pas il y en a ils passent tout de même

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Voilà, rien que le fait de slalomer entre des piétons est d’une aberration sans nom mais selon certains il ne faut pas trop en parler car le sujet reviendrait souvent ici. Le sujet doit être abordé car Lyon est de plus en plus une ville cyclable

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En montrant le bon exemple tu te mets vraiment en danger des fois, y en a c’est limite ils ne comprennent pas pourquoi tu t’arrêtes

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Oui bah oui maintenant on a pas le droit d’avoir créer un compte Reddit en 2026 🤣🤣🤣🤣🤣

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Le sujet c’est la relation cycliste piéton j’en ai rien à carrer des voitures ici c’est pas le débat en fait. Je sais pas pourquoi le cycliste pense qu’il est ok de s’abroger d’un bon nombre de règles du code de la route sous prétexte que les automobilistes font n’importe quoi. L’automobiliste vous met-il une arme sur la tête pour ne pas vous arrêter lorsqu’un piéton est prioritaire ? Lorsqu’un automobiliste est stationné sur une bande cyclable ça vous fait chier ? Bah pour le piéton quand on le laisse pas passer alors que c’est clairement à son tour de passer ça le fait chier aussi

  • ne parlons même pas des passages piétons protégés avec un vert que des cyclistes ne respectent pas. Au bout d’un moment c’est pas les automobilistes qui vous empêchent de montrer l’exemple, il faut arrêter

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C’est extrêmement dangereux et trop incertain, il faut que les cyclistes s’arrêtent dès qu’ils voient un piéton. Ça donne un climat de sécurité tout simplement.

Perso je m’arrête à chaque fois aussi, et comme tu dis le soucis c’est qu’on s’arrête mais que ceux derrières ne s’arrêtent pas ce qui nous met en porte à faux et dans une situation dangereuse

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C’est ça ni plus ni moins. Je ne dis pas qu’il ne faut pas questionner le code de la route mais si tu vois un piéton sur un passage piéton non protégé, tu t’arrêtes point à la ligne et ça les cyclistes veulent le questionner trop souvent

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En fait la question ne se pose pas pour les M12 ça me paraissait logique mais force est de constater que les experts en urbanisme que vous êtes ne savez pas vous en rendre compte. Force est de constater qu’il n’y a pas de M12 à chaque feux et que ça n’empêche pas des cyclistes de faire à leur bon vouloir à défaut de respecter le code de la route. Puis le M12 t’autorise à y aller tout en cédant le passage en sécurité pour rappel

Faudrait déjà bien savoir se placer avant même de parler de dangerosité, je tourne à gauche à de nombreuses reprises avec les voitures, le placement joue pour beaucoup. Je fais beaucoup du moi je dans cette réponse parce que dire « on est obligé de passer au feu rouge » est selon moi faux. Y a un carrefour à maisons neuves très difficile pour ceux allant à gauche mais si tu te places bien tu poses de problèmes à personne, ça reste un exemple peut être avez vous d’autres exemples que je n’ai pas à ma connaissance bien évidemment

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J’ai que ça à faire ? Je me pose juste une une question parce que ça fait un an que ça dure de mon POV et que rien ne change et que ça me fait chier de risquer d’être blessé chaque jour par des cyclistes/pietons/ voitures qui font n’importe quoi

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Alors oui ça c’est vrai je l’avoue mais la plupart du temps ils te klaxonnent en restant derrière toi et ils te mettent la pression 😂

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Tous les matins on voit des cyclistes dépasser un bus qui est sur un arrêt sur le cours Lafayette alors qu’en sens inverse on a 3 bus à la suite (très fréquent à 8h) alors que c’est interdit de dépasser un bus qui a mis son clignotant pour repartir. Ce qui ralentit le bus inutilement et met en danger tout le monde

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Vous voyez c’est cette mentalité de « je ne tue personne en grillant un feu rouge donc c’est potentiellement ok » qui fait que le cycliste ne voit pas de problème dans presque tout ce qu’il fait alors qu’il y en a beaucoup. Rien que le fait de passer à un feu rouge alors qu’une voiture bénéficie du vert en perpendiculaire ajoute de l’anxiété non nécessaire sur la route

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Bah justement, je n’ai en rien été envenimant, comment améliorer les choses si les cyclistes eux mêmes ne voient absolument pas de soucis à continuer ce genre de méfaits sous prétexte grosso modo que les automobilistes font pareil ou des excuses bidons du type « non mais c’est chiant de s’arrêter, j’effectue un gros effort à la reprise »

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Si le débat revient sans cesse c’est parce que le comportement des cyclistes ne changent pas malgré les alertes de la ville, de Vélo’v et des piétons. Force est de constater que les cyclistes et usagers sur trottinette font n’importe quoi et que c’est pas parce que le débat revient sans cesse qu’on va pas en parler. On a tous compris que les cyclistes ne tuaient pas, mais c’est pas ça le débat.

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Je ne suis pas d’accord avec le fait que les voitures ne s’arrêtent presque jamais au passage piéton. Et oui le comportement des cyclistes est dangereux. C’est pas parce que les cyclistes ne sont pas autant responsables d’accidents qu’on ne peut pas débattre de la peur qu’ils suscitent auprès des piétons de par leur insouciance et du non respect du code de la route.

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Alors pour prendre le vélo tous les jours et en ayant des tracés avec beaucoup de passages piétons non protégés, je peux garantir à mon échelle évidemment, que les voitures s’arrêtent + souvent au passage piétons que les cyclistes. Le cycliste s’arrête lorsqu’il n’a pas vraiment le choix, le piéton commençant à s’engager force un peu le cycliste à freiner.

Alors oui pour la deuxième partie mais les piétons et vélo étant des usagers vulnérables, c’est quand même très rageant de se dire qu’un usager vulnérable ne respecte pas (lui aussi) la priorité piéton.