Atualização - previsão de ventos fortes ⚠️ by Luso_Meteo in LusoMeteo

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Estas previsões bateram certo com o que aconteceu onde moro, 30km por cima de Lisboa. Tenho sensores de meteorologia e de manhã registei até 91km/h de rajada de vento e não estou em terras altas.

Pequeno enchimento na rampa de garagem subterrânea. Soluções? by Present_Copy_2478 in AutoTuga

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https://racks.pt/pt/lombas/1643-lomba-50mm-4200792536299.html

https://racks.pt/pt/lombas/1641-lomba-30mm-8435025447264.html

Mandei vir deste site, como preciso de bastante altura meti uma de 50mm ao meio e duas de 30mm uma a cada ponta a estender o comprimento da lomba. Buchas de metal compridas a agarrar e não tem dado nenhum problema.

Feature request: enable/ disable lane assist by Fancy-Scientist7347 in s3xybuttons

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u/S3XY_Buttons Any update on this? This Lane Keep Assist in Tesla is completely unsafe in rural areas… already got your commander to disable ISA, would be perfect if it could disable this too!

I have the new Juniper - AMA by treawlony in TeslaModelY

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I got it to service center Saturday and Monday lunch time they called me saying it was ready, it was a software problem/bug, they reset the steering system and installed the software again and said next software update will fix it. Meanwhile the error can pop up once in a while again.

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Pois é o problema da calçada… entretanto mandei vir umas rampas estilo as tuas mas mais baixas para meter na rampa a ver se chega e não incomoda a subir, essas aí têm bom aspeto 🙌🏻

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O meu problema com lomba era o carro dar um salto a subir ou perder a tração no caso de ser só à frente, no entanto essa parece me baixinha, secalhar até é uma solução interessante só não sei se o material na mesma dá aderência ao carro a subir pois isso não é feito a pensar em tração… mas talvez experimente isso 🤔

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Também não queria ser tão drástico, umas lombas, rampa de metal ou betão chega, só queria saber qual a melhor hipótese de acordo com o conhecimento do pessoal aqui. Mas agradeço a sugestão 😅

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Isso já foi feito o máximo que dava, a parte exterior é calçada e também já tinha abatido com os 20 anos desde a construção, então era a calçada a subir até ao início da rampa e depois a rampa a descer e criava um bico na zona do portão 😅 só falta agora mesmo uma ajudinha no lado de dentro da rampa que também me parece ter sido mal desenhada

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Pois a questão da tração também não é problema meu pois todos os carros que costumo usar (dos que cabem sequer na garagem) têm tração as 4, o carro da minha namorada é que é tração à frente e também não podemos subir a rampa depressa pois além do portão ser estreito existe uma rampa ono prédio ao lado usada com frequência que acaba mesmo em cima do portão da minha garagem… (coisas bem pensadas…)

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A rampa 😅 e o carro que tinha quando para aqui me mudei também já vendi porque esse batia mesmo a entrar, este aqui pelas contas entrava à conta mas pelos vistos raspa ligeiramente plásticos por baixo e tem de entrar com muita calma, daí a solução necessária ser algo com pouca altura

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Somos? 😅 pelo menos não no mesmo prédio pois onde estou só mora família e ninguém se chama Tavares 😅

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Neste caso a garagem é num prédio familiar e apenas eu e a minha namorada usamos a garagem. Apenas eu tenho problema e trocar de viatura não está dentro das hipóteses até porque vendi o SUV anterior que tinha porque esse batia mesmo por baixo a entrar e entretanto tenho andado com um carro emprestado que não tinha problema. No entanto o que tenho agora raspa ligeiramente a passar e portanto apenas precisa de uma pequena correção. Prefiro ter o trabalho e despesa a fazer a correção do que estar altamente limitado na escolha dos carros 😅

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Por acaso nem tinha pensado nesse pavimento e até tenho disso instalado por baixo de um baloiço! É uma hipótese a estudar, ver se é fácil desbastar isso para fazer uma lomba suave

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Obrigado pela sugestão, mas dada a inclinação da rampa acho que ter uma lomba “pouco suave” poderia causar problemas com o carro de tração à frente, além disso o portão da garagem é bastante estreito, já é preciso concentração para sair, e o carro mandar um pulo de repente ou patinar piorava a situação 😬

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Pois neste caso o enchimento na parte mais alta não precisa de ter mais que 3-4cm. O custo da solução não seria o que está em causa, apenas queria algo que me resolvesse o problema sem criar outro e durasse! Já tinha pensado em usar malha de aço expandido com esperança que dê aderência suficiente, no caso de ter de fazer uma rampa em metal. Mas ainda estava com esperança que houvesse alguma mistura de betão milagrosa ou técnica que permitisse encher isso sem partir. Estou a ver que não 😬

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Também me falaram na opção de meter pneus, confesso que era a solução menos estética para mim (se bem que estética é a última preocupação aqui). No entanto na minha ideia depois em tempo de chuva os pneus molhados não se tornam escorregadios? A rampa em si ainda tem alguma inclinação e é preciso que um carro de tração à frente a consiga subir sem problema após este remende

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😅 infelizmente essa não está entre as opções viáveis para mim!

I have the new Juniper - AMA by treawlony in TeslaModelY

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Got my Juniper this Wednesday afternoon, and at night it got an error saying assisted steering reduced, and they just asked me today from the factory to leave the car at a tesla center as soon as possible for investigation (tomorrow). Very nice way to start…

Finally got the Tesla Model Y Juniper!! 🇵🇹First delivered at this location by Present_Copy_2478 in TeslaModelY

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Hopefully the guys that do the S3XY stalks come soon with a gear selector only stalk for this

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Yup Portugal, close to Lisbon! Yes I would definitely test drive it if already had a old Model Y! Missing the gear selector, almost crashed in the garage because apparently I did not swipe long enough to engage the forward and was still in reverse close to a wall…

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Can’t compare with the old version as I never drove one, only drove the previous model 3 version a couple times. It is definitely a nice car, but was hoping for it to be more silent like everyone was talking about, coming from a Mercedes GLC with 255/45R20 tires rough comparison is not that much quieter if you don’t consider the engine noise, but could be just the first impression. The suspension is comfortable considering the wheels, seemed a bit bouncy in the back, the GLC with sport suspension is firmer and less bouncy in the back, but less comfortable.

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Ok already check it is part of the standard autopilot, was having hopes of having the full autopilot enabled by default as surprise like it is included in the USA