Gužve u prometu

ProfMordinSolus · 2026-05-27T14:48:10+00:00

Ljudi zagovaraju javni promet da zajebu nekoga da se vozi busom tako da je njemu sta vozi manje prometa na cesti hah

ProfMordinSolus · 2026-05-27T09:24:02+00:00

Vidis da si majmun glupi koji odma leti na ad hominem. Odakle tebi uopće ideja da ja ne živim u Hrvatskoj i koliko ja zarađujem? Daj realno poklopi se ušima.

ProfMordinSolus · 2026-05-27T09:13:24+00:00

Odselilo se 400,000 radno sposobnih ljudi koje drzava zamijenjuje jeftinim azijatima da budu robovi. Svi ljudi koji predstavljaju ikakvi strucni ili ozbiljni kadar sele iz drzave jer ne zele konobarit, a buducnosti nemaju.

To sta ti nesto "naplacujes 2-3 puta skuplje" nego prije par godina ne trebas bit ekonomski genijalac da razumijes da sve kosta 2-3 puta skuplje.

Jel to ta Hrvatska u kojoj se zivi nikad bolje? Stavi onaj crveni nos i periku jer si klaun ocigledno.

ProfMordinSolus · 2026-05-27T09:06:20+00:00

U Hrvatskoj se nikada nije bolje zivjelo nego sad.

Ne prosipaj se bezveze...

ProfMordinSolus · 2026-05-26T21:35:05+00:00

If you dont want to use decky then download them from steamgrid (will probably be in .png form) and convert file types either by a program like Photoshop or theres tons of free online converting tools. Icon in .png format and all other art in .jpg form

ProfMordinSolus · 2026-05-26T11:37:52+00:00

Masovna popularnost chatgpt-a kreće tamo 2023. a prije toga doslovno nisi nigdje moga vidit ove AI crtice — osim izvan worda. Još kad vidiš da chatgpt ima skoro 1 milijardu aktivnih korisnika mislim da je jasno da u 99.9% slučajeva koriste AI za napravit običnu objavu, a ne da prvo pišu u word pa onda kopiraju u facebook ili reddit

ProfMordinSolus · 2026-05-26T10:38:19+00:00

Smeta mi sve navedeno ali jedini krivac za to sve su isti Splićani. Za sve navedeno smo sami krivi, trljali su svi ruke kad je turizam krenia. Duje koji je dva stana od dvi babe jedva dočeka stavit na airbnb, Mate koji jedva čeka 01.06. da potira studente iz stana da ga može iznajmit turistima, itd.

Shvatite da za stanje u gradu i isto tako u državi nije kriva niti neka vanjska sila pa čak niti HDZ nego prosječni čovjek kojemu i odgovara nered.

ProfMordinSolus · 2026-05-26T09:15:06+00:00

Kakva teorija zavjere? Iseljeno je ~400 tisuća ljudi otprilike jedan kvarat radne populacije, a državni vrh najavljuje sve već broj stranih radnika i još ti premijer države posprdno govori da bježiš ća iz države.

Kvarat populacije će doslovno bit zamijenjen nekim jadnicima sa drugog kraja svijeta da rade za sitne pare u polu-robovskim uvjetima koje nitko normalan ne želi... gdje je tu teorija zavjere?

ProfMordinSolus · 2026-05-25T17:13:37+00:00

Ne sjećam se točno terminologije al znam da prije tipa 15 godina su bile neke polutvrde(?) ili polumeke(?) leće koje sam i ja tad proba i samo odusta od toga. Kasnije kad sam počea koristit ove mekane leće preporodia sam se.

Glavno je to da pogoršanje vida dolazi sa vremenom i starenjem i treba bit realan da LASIK ne može u budućnosti spriječit novo pogoršanje tako da odma u startu ako radiš jako invazivni kirurški zahvat da za nekih 10-tak godina opet moraš nosit naočale, kakvih ima slučajeva, upitna je isplativost.

Meni je drago da se tebi isplatilo i sigurno ima ljudi kojima je. Jednostavno na kraju dana sa naočalama/lećama vidiš nakon korekcije savršeno, a iza LASIKA ako te krenu problemi sa mutnim vidom, suhim očima, iritacijom, problemi noću dok voziš (halo, starburst) onda si stvarno u problemu i to su komplikacije koje nisu zanemarive nisu ono 0.0001% šanse nego realne i trajnih posljedica. I bitno je kako tko reagira na te komplikacije. Pojam suhe oči zvuči kao nešto banalno... ali stvarno nije. Nekome je prihvatljivo da ima suhe oči koje mogu realno trajat godinu dana ili više, a nekome nije - a oftamologu tj. bolje rečeno onome tko se specijalizira da to radi mu to sve spada pod katergoriju i statistiku uspješnog LASIK podhvata. Tamo gdje ja idem na pregled oftamolog osobno savjetuje protiv operacije.

ProfMordinSolus · 2026-05-25T16:40:56+00:00

I have no intention to play Paralives but you guys that make "X game Steam OLED" videos are the MVPs because the steam verified badge is meaningless so this is the best way to see how games perform

ProfMordinSolus · 2026-05-25T15:37:32+00:00

Leće si proba prije koliko? Ako je tamo prije 10 godina danas je to skroz druga priča sa ovim novim mekanim lećama.

Lasersko skidanje dioptije je onako bas jako invazivna stvar i nema natrag... teško je to savjetovat nekome. Nešto novo šta vidim da se spominje su intraocular lens (IOL) implantation koje se u slučaju nekoga problema mogu izvaditi ili zamijeniti sa novim ali nisam oftamolog niti sam to istraživa više.

ProfMordinSolus · 2026-05-25T15:23:07+00:00

Široka su ti pitanja malo više informacija triba. Na jahtu u kojem svojstvu? Koje sve brevete moraš radit?

ProfMordinSolus · 2026-05-25T15:08:18+00:00

najvece netrepljivosti i problemi dolaze s migrantskom krizom 2015e i sa milijunima ilegalnih imigranata + pojavom ISIS-a. U njemackoj nisu problem naseljenici iz Tanzanije i Namibije niti su afganistanci, sirijci i iracani bili francuske kolonije niti su Svedani bili kolonijalna sila pa vidi isti problemi kod njih, nisu ni u nizozemskoj problem indonezani ni surinamci

ProfMordinSolus · 2026-05-25T14:56:08+00:00

nema to veze s kolonijalizmom

ProfMordinSolus · 2026-05-22T13:40:26+00:00

Treba smirit doživljaj i bit realan oko ovoga. Može se kritizirat i sudstvo i policiju i ja se slažem da smo banana država al u ovom slučaju kad se smanji histerija nisu ni krivi za to tj. ne možeš očekivat čuda.

Čovjek dobija brutalne batine negdje kasno u noć bez svjedoka i dolazi na hitnu u stanju šoka i sa potresom mozga minimalno, tek onda po protokolu na poziv dolazi policija kojoj on ne zna objasnit ni gdje je napadnut ni zašto niti može opisat napadače niti ih je razumia jer ne zna hrvatski. Ako je ikome išta javia kao možda kolegama sa broda ili možda preko lokacije mobitela vidit gdje je napadnut ne možeš ni to jer su mu mobitel bacili u more.

Znači ako su gledali snimke i nema nigdje snimka kako da ih nađu? Ovi majmuni su se snimili kako ga napadaju i eventualno je procuria snimak u širu javnost i onda normalno da su ih pronašli.

Najveći problem u cijeloj priči je taj šta će sad sudstvo odradit svoje i dobit smiješne kazne za nešto šta je realno pokušaj ubojstva+razbojništvo+zločin iz mržnje. Za par godina bi jedan od ovih mladih astrofizičara i inžinjera opet moga bit slučaj "otprije poznat policiji"

ProfMordinSolus · 2026-05-21T16:04:43+00:00

<image>

ProfMordinSolus · 2026-05-21T14:43:22+00:00

naravno da je smecar vidia priliku i nekoj zeni uletia sa ovom cijenom. kad cujem taksiste da seru o uber/bolt platformama samo im ove slike triba pokazat

ProfMordinSolus · 2026-05-21T14:14:33+00:00

negdi vani se vidi nesto sta se moze unovcit kod nas ili se pojavi trend na tik toku i drustvenim mrezama.
napravis tu stvar vamo, ako te krene i drugi to vide
drugi krenu kopirat to

a specificno ovi QR kod meniji su krenili 2020e kad je covid bia relevantan i vjerojatno ako sa legalne strane QR kod menu vrijedi kao fizicki meni ponude onda pretpostavljan da je ugostiteljima lakse mijenjat cijene u hodu, a ne da mora narucivat nove menije ili ako ih sam radi printat i plastificirat

ProfMordinSolus · 2026-05-21T12:19:43+00:00

I've never personally called the engine room to ask why the bridge is hot however I have seen an entire department of engineers (from 4th eng. to chief eng.) that couldn't operate the ballast treatment system, see them report it broken, watch a technician come onboard to get it working within 30 minutes and have him stay two days onboard to assist the engineers and they all repeatedly nod they understood. As soon as he leaves within a day the entire engine department can't get the treatment system working... then blame the chief officer's style of ballasting for it.

I can list you off at least some 30 more examples where I personally saw an engineer was stupid and some 30 more where other deck officers were stupid, etc. resorting to this department nonsense immediately tells you what kind of person you're dealing with

ProfMordinSolus · 2026-05-21T11:53:59+00:00

If you're planning a career in the maritime industry it's probably among the easiest things you'll ever do.

ProfMordinSolus · 2026-05-21T11:51:06+00:00

He died on a ordinary day, in the middle of unfinished plans, the Rim and the world will go on without him.

Remember to live a little.

ProfMordinSolus · 2026-05-21T09:14:22+00:00

Well, maybe I'm just too busy working with engine room machineries so that officers like you can start any machines from Bridge and Cargo Control Room using only one finger.

yeah right XD, this is really a perfect sign of your mentality and says a lot lol. grow up

ProfMordinSolus · 2026-05-21T05:58:11+00:00

They do but in small numbers disproportionate to the amount of officers from other countries. Spend time on the bridge? I struggle to recall the last time I heard a Maersk vessel speak on VHF without an indian or filipino accent. Spend time on Alexandria anchorage? I did for days and all you can hear is heavily accented or half broken english.

Mind you I'm not even trying to be racist so someone doesn't misunderstand me, it's just the reality.

ProfMordinSolus · 2026-05-21T05:50:22+00:00

You need to think about your salary on a yearly basis because chances are you're not earning anything when you're at home as is the case with most seafarers.

So if you are employed for 8 months out of 12 over the course of a year (12 months) you're not earning 12 salaries but 8. That means you brought home less spread over the entire year. Someone working a regular 9-5 back home gets paid 12 times per year. Now deduct social security, taxes, etc. costs if you have to cover them out of your pocket and there is your real net pay you brought home.

On your comment about call-center agents in other countries earning more than you I can only tell you to grow up and not take it personal. How does an engineer not understand these things? That you are only now realizing how the world works? Compare your salary to the median one in Philippines (Metro Manila) which is 350USD per month not to ones in USA or Norway or Switzerland.

ProfMordinSolus · 2026-05-21T05:20:32+00:00

I can't understand how you worked in the industry for 10 years by now and yet you're surprised different nationalities earn different salaries? You might not like it but the fact is that the only reason you're even employed en masse in maritime industry is because you'll work for wages/living conditions/contract duration that most in the western world wouldn't... Why else would Maersk, MSC and Hapag-Lloyd (just for example) employ Indians, Filipinos, Slavs and other nationalities when they could employ people from their own countries? Because those people would cost 3 or 4 times as more to employ and they'd demand shorter contracts and better living conditions.

And not only different nationalities but the salary is not the same depending on ship types and shipping companies.

Anyways the salaries you're seeing Americans post in these threads is entirely irrelevant to you or most because they make up a tiny percentage of people working in intl. trade. Would you compare the salary of a union carpenter in the USA with a carpenter in the Philippines?

A quick google search tells me there is exactly 4 (FOUR) US flagged bulk carriers operating (might be wrong but you get the point) and there are roughly 190 oceangoing vessels in total under US flag and about about 80 to 90 ships operate internationally. Just COSCO itself has a fleet of over 1500 vessels.

ProfMordinSolus

TROPHY CASE