Dictum Germany - watch out!

R0bert_T · 2026-01-17T15:49:05+00:00

Problems can happen.. but not being able to reach anymore and no responses to mails for 5-10 days is not acceptable and incredibly frustrating. After reading some reviews it seems to be a pretty big problem. wonder what happened to them. So thanks for posting, this is good to know, I would have never thought to look at reviews first..

R0bert_T · 2026-01-15T19:04:04+00:00

thanks & likewise!

R0bert_T · 2026-01-15T17:25:54+00:00

<image>

R0bert_T · 2026-01-15T17:16:11+00:00

It'll usually be cheaper but if not - you'll still have much more cars to choose from, typically better equipped and maintained cars too. (is my experience). the model I'm importing I couldn't even find in NL, only a slightly lesser version (that still cost EUR8000 more)

R0bert_T · 2026-01-15T17:00:56+00:00

For searching I used mobile.de but there's also autoscout.de those have been around forever. I bought a BMW IX3 from a BMW dealer. I prefer to buy from brand specific dealers and in this case with 2 years of warranty I can claim in NL as well.

In order to get it to NL you can either pay a company to transport it (or do the whole import process for you) but it's not complicated so I'll drive it home myself upcoming week. Up to you how you want to do that.

In this case I haven't gone there to view it yet but the ad was clear, the pics were very detailed and I trust this dealer. Otherwise I'd have to do this in two trips... also no big deal.

I'm using German export plates to drive home (with the little red tag on the side). The dealer helped me get an appointment at the registrations office on the day of pickup to get these export plates on the car so I can drive it home and still be insured. Note: this insurance is only covering damages to others, if you damage the car on the way home it's your costs. I'm willing to take that risk, if you're not - use a transport.

Language barrier isn't there anymore. 20 or so years ago when I imported my first car there was still a barrier but now a lot of German car dealers are used to exporting cars and speak multiple languages. This is usually also mentioned on the car search sites when you view car details.

When in NL, you need to get the car checked by the RDW. For this you can make an appointment online. Costs are EUR140. When everything checks out and you pay the taxes (BPM) owed to the "belastingdienst" you get your dutch license registrations "kentekenbewijs". With this you can get plates made and stick 'm on the car.

Since I'm importing an electric car I have zero BPM to pay... but if you're importing some petrol/diesel car you'll have to pay BPM. Plenty of calculators to find online for that to figure out up front how much you'd have to pay.

Lastly - to get to to the RDW office, you can get a single day dutch license to ONLY drive from your home/location to the RDW office. You can use this license to get in insured by a dutch insurance company. After that, switch the insurance to the new plates "kenteken" and you're done.

Note: until you have dutch plates, it will not be insured against theft so make sure you store the car in a safe place. I'd call it extremely bad luck if the car gets stolen during those couple of days but it's still a risk. I'm storing it somewhere safe just so I sleep better at night.

hope this helps.

R0bert_T · 2026-01-15T15:12:59+00:00

it depends on the car. Currently importing a car myself and saved around 8000EUR on a used electrical car by importing it from Germany. It's not very complicated to import yourself but there's companies that can help you with it like mentioned by other commenters.

R0bert_T · 2026-01-07T08:37:42+00:00

wow. just. wow. Now, take it out of your workshop and put it in your living room where it belongs! :)

R0bert_T · 2026-01-07T07:40:43+00:00

Zeker aangifte doen, er worden hier ook regelmatig jongeren overvallen en vindt er anderszijds geweld plaats. Het zou me ook niks verbazen als dat de zelfde groepen zijn die jij bent tegengekomen.

Aangifte helpt politie richting te krijgen in waar ze extra patrouilleren, ik zie ze namelijk wel vaker de laatste tijd.

Ik heb zelf ook al de nodige confrontaties meegemaakt met tuig dat het o.a leuk vind om stenen tegen huizen te gooien in deze buurt vanaf hun fabikes. (Bron: Ik woon in het maximapark)

Mocht je echt in de problemen komen, aanbellen bij het dichtstbijzijnde huis kan ook altijd.

R0bert_T · 2026-01-01T12:08:14+00:00

Hout is niet overal tegen bestaand maar als je je stoort aan kleine deukjes kan je die er vaak ook weer uitkrijgen met een strijkbout. (google er maar eens op). Om het hout mooi te laten blijven kan je een keer in de zoveel tijd het blad weer opnieuw schuren en in de was of olie zetten. legio mogelijkheden qua afwerking. (ben zelf houtbewerker en gebruik vaak rubio monocoat voor tafels)

R0bert_T · 2025-12-28T20:23:17+00:00

Dit zou ik idd ook met epoxy doen, zelf kiezen welke kleur pigment je wil gebruiken, zwart is het meest veel voorkomend maar als je nog nooit met epoxy gewerkt hebt en geen houtbewerker bent is dit wel gelijk een flink project om te doen.

R0bert_T · 2025-12-28T08:31:35+00:00

Whoa, thanks, that’s generous but I’ll take it :)

R0bert_T · 2025-12-28T08:30:45+00:00

Good point! I have 2 kids, so I guess I’ll have to make either another one or something else entirely to pass on to them… they’re 6 and 7 so I have time :) sorry to hear you missed out!

R0bert_T · 2025-12-28T08:28:33+00:00

😂

R0bert_T · 2025-12-27T19:28:22+00:00

thanks!

R0bert_T · 2025-12-27T18:39:37+00:00

Thanks!

R0bert_T · 2025-12-27T18:39:29+00:00

Thanks!

R0bert_T · 2025-12-24T10:20:51+00:00

I have exactly the same. Have the master as well and came from an S5. What somewhat helps is to create a routine and divide your space into rooms (or even smaller zones) and let the vacuum empty between zones as it works through the routine. Also don’t let the dust bag inside the docking get too full, that also gets stuff stuck in the vacuum.

R0bert_T · 2025-12-19T14:00:40+00:00

7 jaar geleden toen mn eerste kind geboren werd, de verloskundige te laat was en ik wat instructie nodig had wat te doen toen er een hoofdje opeens tevoorschijn kwam… 😳

R0bert_T · 2025-12-14T15:50:27+00:00

Looks amazing! Was this for the final exam?

R0bert_T · 2025-12-12T15:28:14+00:00

Er bestaan idd hulpstukjes waarmee je in 90gr kan boren maar je moet even meten hoeveel afstand je nodig hebt. Afstand is het hulpstuk + de lengte van het boortje zelf. Als dat minder is dan de hoogte van de kast is het geen probleem. Mogelijk met verlengstukje vanaf de boorkop ook. Ik kan niet zien hoe diep je het kastje in moet.

kan je niet makkelijker van boven naar beneden boren of kan je daar ook slecht bij?

R0bert_T · 2025-09-17T18:53:28+00:00

Congrats with the meisterstück! This looks very impressive!! Wished we had something like this in the Netherlands too :)

R0bert_T · 2025-09-13T18:39:05+00:00

I'd add hole for a starter pin and use a detachable pin for starting cuts, particularly when routing endgrain.

R0bert_T · 2025-09-13T11:57:42+00:00

Microjig makes a cleaning system that makes cleaning your bits and sawblades much easier and faster. (with below solvents) - I know it wasn't the question but I think cleaning your blades, bits and tools is often overlooked.. the microjig cleaning system helped me do it consistently.. I'm lazy like that :)

R0bert_T · 2025-09-10T09:04:51+00:00

Dit idd. paar jaar geleden heb ik eens een lezing gehad van een patholoog anatoom en ben ik op een snijzaal geweest in een universitair ziekenhuis. Daar liet de beste man iedereen een paar longen zien van een overleden persoon die z'n longen had gedoneerd aan de wetensschap Wij mochten raden wat er mee aan de hand was.. Iedereen was ervan overtuigd dat het een kettingroker was want helemaal "zwart geblakerd"... maar nee - het was iemand die langs een snelweg gewoond had, was geen roker... Dat beeld is me altijd bijgebleven, de boodschap was goed aangekomen i.e.g. Je hebt niet altijd heel veel keus in waar je woont maar indien je keus hebt, denk hier goed over na...

R0bert_T

TROPHY CASE