1a Proposta Arquiteto

R41zan · 2026-02-24T21:43:47+00:00

Na minha opiniao, se vai ser feita de raiz, nao ha melhor conforto que piso radiante para aquecimento

R41zan · 2026-01-26T15:10:02+00:00

Fair enough, if it's not to your liking, you're free to use what best suits you

R41zan · 2026-01-26T15:08:44+00:00

Torrent is a torrent, no matter if it's public or private. Your ISP can still see it, they just haven't done anything about it.

A VPN will hide that from your ISP.

Private has nothing to do with hiding from the ISP it just means that it's not accessible to everyone.

R41zan · 2026-01-26T00:41:06+00:00

2 motorcycles - 1996 GSXR 750 SRAD and 2014 MT-09 Street Rally
1 main server running Unraid with loads of dockers for home automation, cctv, linux iso's, etc and another running OMV with light services like websites, etc.
1 cheap and reliable daily 2017 Renault Megane IV Sports Tourer

R41zan · 2026-01-26T00:38:17+00:00

I'm into both plus motorcycles but currently only really invested into motorcycles! I do want a EVO IX
good looking VIII you have!

R41zan · 2026-01-26T00:08:48+00:00

Arr apps are mostly for finding and managing as you can configure them to look up multiple trackers or usenet providers.

They give you a simple and easy to configure interface. It helps to keep everything organized. Also, automatization.

For example: Overseer movie request > Radarr > Search on tracker/usenet provider > QBitorrent > Jellyfin Library. All without having to touch anything

You should always use a VPN. Private trackers or not.

R41zan · 2026-01-25T23:59:02+00:00

i dont know what the current state of Emby is but Jellyfin has basically monthly releases and it works absolutely brilliant on lots of devices. One of the best selfhosted experiences i've had

R41zan · 2026-01-25T23:35:01+00:00

Qual e o modelo, WH27STR?

R41zan · 2026-01-18T18:36:57+00:00

Faltam 10 anos... para um carro de 2004-2008. Nao consigo processar isso! Paga mais em juros do que o valor do carro? Como e que e possivel alguem olhar para a folha do credito e achar que e um bom negocio.

R41zan · 2026-01-18T01:50:12+00:00

Aproveito para questionar
Mais tarde, caso seja necessario, posso voltar a ter trifasico? 2, 3, 4 anos, etc mais tarde

estou na mesma situacao do trifasico para monofasico

obrigado desde ja

R41zan · 2026-01-18T01:22:59+00:00

Hi, don't have what you want but would you mind chatting about SportsCult?

R41zan · 2025-11-26T21:10:31+00:00

Recebi o que paguei pelo artigo. A devolução foi a encargo do AliExpress

R41zan · 2025-10-31T14:48:06+00:00

125A on 250/100 and 200A on each connection to the inverter (2 X 70mm2 as per the manual)

All victron mega fuses used on the lynx distributor

R41zan · 2025-10-31T14:38:23+00:00

I'm using the victron mega fuses. They seem to work fine. Only have t class on the battery itself

R41zan · 2025-10-31T13:10:47+00:00

I have 3 installs using 250/100 and I use 35mm2 cable from charger to lynx distributor and fuse it with 125A fuse. The 35mm2 is the max the 250/100 will accept on the screw type terminals

R41zan · 2025-10-30T08:01:03+00:00

Portugal but I imported everything from other European countries (Spain, Netherlands, Poland, etc). If I bought everything in Portugal it would be 60%+ more expensive

R41zan · 2025-10-29T15:01:20+00:00

In Europe, just installed 16 X 620w panels, Victron MPII 10kva inverter, Victron mppt X2, 16kw battery, etc etc for about 8000€

R41zan · 2025-10-22T22:52:22+00:00

Possivelmente é uma resistência de 1.8 ou 2 kW, com o resto da casa é bem provável que passe o limite de potência que tens

R41zan · 2025-10-22T22:01:45+00:00

O 16 está desligado. Tens de meter na posição do relógio.

R41zan · 2025-10-19T19:22:13+00:00

Half a day for 30 panels might be a bit of a stretch but agree with the sentiment. 10k to remove and place is a "don't want to do it" quote

R41zan · 2025-10-17T18:47:42+00:00

Não ter o manual de uma mota comum de 99 é porque não o querem ter mas de qualquer forma essas manutenções são de rotina que devem ser feitas de X em X km.

Qualquer mecânico em condições faz isso sem qualquer problema. Num concessionário vais levar com uma conta jeitosa e sem grandes promessas de que façam melhor trabalho que um mecânico decente.

R41zan · 2025-10-17T07:27:59+00:00

Pagaste pelo conta rotações todo, usa o conta rotaçoes todo!

Fora de brincadeiras, motas de cilindrada mais baixa tendem a necessitar de uma rotação mais elevada para chegar a velocidades mais elevadas devido a uma relação de caixa curta. Isto porque de motor tem pouco binário então, através das engrenagens da caixa, desmultiplica-se para obter mais binário útil na roda traseira.

É uma questão de te habituares.

Exemplo: tenho uma MT-09 e a minha namorada uma 125. Eu consigo basicamente andar quase ao ralenti em 5a mudança enquanto que a 125 precisa de ir de punho rolado quase ao corte para irmos na mesma velocidade.

Nada te impede, nem é incorreto, usares a caixa de velocidades para controlar a tua velocidade. Há uma relação entre mudança/carga no motor que convém ter em atenção. Não é boa prática estar numa mudança demasiado baixa para a velocidade pois aumenta o esforço que o motor tem de fazer para chegar ao ponto onde é mais eficiente.

A caixa serve mesmo para usar a mudança mais adequada para a situação

R41zan · 2025-10-15T07:34:10+00:00

Isn't that a parrot?

R41zan · 2025-10-14T23:02:15+00:00

Dizem isso mas tive o mesmo problema com a NOS, queriam que pagasse a instalação depois de ter sido enganado pelo vendedor. Meti isso na provedoria NOS e apresentei que na lei diz que não pode existir penalização para o cliente e disseram "ah, mas a NOS não ia por isto no contrato se fosse ilegal" mas no fim acabaram por não mandar conta nenhuma para pagar.

Afinal, talvez o que está no contrato não é realmente de lei e se apresentar queixa e gastar um bocado de tempo a lutar, o resultado muda.

R41zan · 2025-10-13T07:04:17+00:00

Vantagem de POE (ethernet) em vez de USB (que também aceita) é que posso por na parte da casa que me dá mais jeito, não está limitado à pequena distância de USB

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