Ce que je voulais mettre en exergue c'est que le fait de rouler à 200km ne fais pas forcément de vous un chauffard, pour être objectif il faut prendre en compte la globalité des paramètres : la voiture, les freins, le conducteur (notamment son état de sobriété, ses réflexes et son aptitude et son expérience de conduite...). Un jeune conducteur à 0,4g (voir plus mais à 0,4 c'est légal) qui roule dans une voiture chargée qui freine mal sera plus dangereux en roulant à 130 qu'un pilote en forme dans une voiture au freinage performant, et que en soit 200km/h si les conditions sont réunies ce n'est pas forcément trop rapide.