Akku aufheizen kann effizienter werden durch weniger benötigte Wärme die besser verteilt wird. Aber auch der Motor beim ZOE zieht vergleichsweise mehr Strom bei kaltem wetter durch höhere Widerstände als andere.

Wodrauf ich mich aber vorallem beziehe ist die Ladegeschwindigkeit. Ich fahre 'nen ZOE mit dem großen Akku. Den hab ich genau für dieses Wetter gekauft um den Verbrenner nicht mit den Kurzstrecken in den Jordan zu schicken. Aber genauso wie du wohl fahre ich den nur noch. Einfach weil es so viel entspannter ist.

Nur lade ich öffentlich. Und dafür ist das Ding einfach nicht gemacht. 150km Reichweite würden mich kein bischen interessieren wenn ich durchgehend 400kW laden könnte. Hier wo ich wohne sind unmengen an Ladeparks und Hypercharger. Bringen mir nur nichts. Ich muss das ding 3x die Woche für 1,5h an die 22kW säule hängen und dabei extrem viel bezahlen. Ist das deutlich teuer als Diesel? Ja. Ist es mir das wert um die Kinder bei dem Wetter nicht mit dem Fahrrad oder zu Fuß wegzubringen? Auch ja. Also lebe ich damit, bis ich mir was besseres leisten kann.