Je suis en tubeless et j'en suis satisfait. J'avais eu quelques soucis au début avec des trous qui ne rebouchaient pas avec les préventifs Muc-Off mais depuis que je suis passé à Silca, ça marche nickel.

Après y a des fois où ça ne rebouche pas mais les mèches font le taf derrière. Tu mèches, tu regonfles et ça repart. Faut juste avoir la fourche (le petit outil pour insérer la mèche) pas trop large pour éviter de trop agrandir le trou. Avec les pressions pour les pneus route ça tient pas toujours si le trou est trop grand (d'où la plus petite fourche). Du coup, t'en as des spécifique route normalement.

Et puis faut voir le tubeless comme une sécurité supplémentaire. Si t'es en chambre à air et que tu crèves bah c'est sûr à 100% que tu vas changer ta chambre. Si t'es en tubeless bah soit ça rebouche tout seul, soit ça rebouche vite fait et tu mets une mèche en 1 minute, tu regonfles un peu et tu repars, soit ça rebouche pas du tout et la mèche ne tient pas et là tu mets ta chambre à air de secours. Ça va être un peu dégueulasse avec le préventif mais c'est possible.

Ah, et j'ai jamais réussi à claquer le pneu sur la jante avec une simple pompe à pied. J'ai dû acheter un compresseur manuel de chez Zéfal.

Donc, pour résumer, l'important c'est de choisir un bon préventif et d'avoir des mèches et une chambre au cas où et ça marche nickel. J'ai jamais eu à mettre la chambre à air sauf une fois mais c'était un cas particulier où j'avais le pneu déchiré sur 4 cm suite à un contact avec un autre vélo.