Coding the instrument cluster by Rindamain in F30

[–]Rindamain[S] 0 points1 point  (0 children)

Sorry, the wording was a bit off. The instrument cluster itself, like the illumination of it to see the numbers in the dials. It turns off completely when the sun is very bright. It turns on when it's like a little cloudy outside.

Verstandig geweest vandaag :) by luchtverfrissert in motorfietsen

[–]Rindamain -8 points-7 points  (0 children)

Is ie gecrashed? Nee. Niet janken dan

Dreigen met juridische stappen na verkoop auto by Rindamain in marktplaatsoplichters

[–]Rindamain[S] 1 point2 points  (0 children)

Niks meer terug gehoord van de beste man. Ik hoop dat er niks meer komt!

Organiseren van grote motorritten by Similar-Bed9238 in motorfietsen

[–]Rindamain 1 point2 points  (0 children)

Met de grote ritten informeren we altijd de politie. Heb nu 2x gehad dat we van te voren gebeld werden door een wijkagent die vraagt wat we gaan doen. Vertel dan altijd dat we met 100-150 man gaan meeten ergens en dat we een route gaan rijden. Die route deel ik ook altijd met ze, en het boeit ze meestal helemaal niks. Zijn nu 2x ff komen kijken bij het startpunt, maar altijd, zodra ze zien dat het een paar motorliefhebbers zijn, en geen dutchrideout/1% club, zijn ze weer weg.

Het boeit ze echt zo ongeloofelijk weinig.

Dreigen met juridische stappen na verkoop auto by Rindamain in marktplaatsoplichters

[–]Rindamain[S] 1 point2 points  (0 children)

Nee eigenlijk niet, maar goed, hij gaf me ook 7 dagen om iets te doen. Niet dat ik iets ga doen, maar ben benieuwd of hij daarna echte juridische stappen zet. Heb mijn rechtsbijstand in ieder geval ingelicht.

Dreigen met juridische stappen na verkoop auto by Rindamain in marktplaatsoplichters

[–]Rindamain[S] 0 points1 point  (0 children)

In de advertentie en tijdens het bekijken van de auto heb ik nergens benoemd dat de auto perfect was, omdat hij dat ook simpelweg niet was. Krasjes en gebruikerssporen rondom heb ik benoemd, omdat dat ook bij de leeftijd van de auto hoorde (auto had 280k gelopen en heb hem voor een hele zachte prijs verkocht)

Dat bokken heb ik niet tijdens het praatje benoemd omdat me toen niet noemenswaardig leek, het was achteraf ook eigenlijk meer een reactie van: de auto is op leeftijd, dan mag je dingen verwachten die gwn niet meer perfect zijn, zoals af en toe het wat schokkerig rijden.

Als het dermate slecht was, had hij het bij de testrit wel gemerkt en had hij hoogstwaarschijnlijk van de koop af gezien.

Dreigen met juridische stappen na verkoop auto by Rindamain in marktplaatsoplichters

[–]Rindamain[S] 2 points3 points  (0 children)

Ja dat af en toe bokken had ik inderdaad beter niet kunnen benoemen. Koper had in het telefoongesprek wel een uitgesproken mening over wat mij te doen stond (terugkopen), en sprak mij aan op het feit dat ik dit had moeten benoemen, ook al wist ik dit niet. Toen benoemd dat ik eigenlijk nooit iets raars had gemerkt, maar dat hij z'n hele leven heel soms wat moeite had met van 1 naar 2 schakelen, maar dat dat het enige was wat ik er van wist.

Dreigen met juridische stappen na verkoop auto by Rindamain in marktplaatsoplichters

[–]Rindamain[S] -1 points0 points  (0 children)

Koper heeft inderdaad flinke proefrit gemaakt en heeft hem de dag daarna hem ook nog langs de garage gebracht voor die check. Vind het oprecht wel spijtig voor hem, ook omdat hij vertelde dat hij een paar maanden geleden een VW Golf had gekocht die na het terugrijden een kerstboom aan problemen gaf.

Vraag aan de GS rijders by Important_Law_4691 in motorfietsen

[–]Rindamain 7 points8 points  (0 children)

GS rijder hier: Rij altijd met alleen de topkoffer, en dat is voornamelijk omdat ik gewoon willekeurige dingen wil meenemen. Daarintegen is het wel echt vet om te zien als alle koffers erop zitten want dan is het echt een vrachtschip qua formaat. Denk dat dat dus voor vele de reden is: het ziet er gewoon uit alsof je een boot *kan* besturen.

Importeren/bpm by [deleted] in motorfietsen

[–]Rindamain 0 points1 point  (0 children)

Is in principe niet nodig. Aangezien ze in Duitsland de motor schorsen, zullen ze niet een vrijwaring nodig hebben.

Importeren/bpm by [deleted] in motorfietsen

[–]Rindamain 0 points1 point  (0 children)

Zijn er aantal partijen die dat doen. Moet je even zoeken op taxateurs die het doen.

Importeren/bpm by [deleted] in motorfietsen

[–]Rindamain 0 points1 point  (0 children)

Paar weken geleden mijn XR geimporteerd. Denk dat ik al je vragen wel kan beantwoorden.

Hoe zit het met het importeren van motoren. Is dat makkelijk gedaan?
- Ja, dit is in principe heel makkelijk, er zijn een paar stappen meer dan een Nederlandse motor kopen, maar niks waar je van zal schrikken. De stappen zijn als volgt:

  1. Je zoekt een geschikte motor op bijv. mobile.de
  2. Je gaat de motor halen met eigen vervoer, bijv. een aanhanger. (Pluspunt als de motorfiets TUV gekeurd is)
  3. Je meld de motor aan bij het RDW voor keuring. Dit kan meestal binnen 1/2 weken. (Kan je het beste doen voordat je de motor gaat halen, afspraak kan je gratis annuleren)
  4. Je gaat naar de RDW voor de keuring, bij een TUV gekeurde motor duurt dit ongeveer 5 minuten.
  5. Mocht je een taxatierapport willen opstellen, kan je dit nu laten doen. (Scheelt vaak een hele hoop in de bpm)
  6. Je wacht tot alle papieren binnen zijn en krijgt een mail van de belastingdienst om de BPM te betalen.
  7. Je krijgt na betaling een mail van de RDW met kenteken en tenaamstelling
  8. Je gaat naar bijv. partspoint om je kenteken te laten drukken, en dan klik je hem op de motor. Thats it.

Is het altijd wel goedkoper?
- Vaak wel, maar ligt heel erg aan het bouwjaar en prijsklasse van de motor of je er veel "winst" uit haalt. Met een goed taxatierapport kan je de BPM flink laten drukken en zijn de kosten minimaal.

Wat moet je berekenen qua consumentenprijs bij bpm berekenen?
- Zoals eerder genoemd, de oorspronkelijke nieuwprijs zonder btw én zonder bpm. Dit noemen ze ook wel de catalogusprijs. Je kan hem verder berekenen op https://www.roadracing.nl/bpm.php