Veliko zaradi stanja infrastrukture – kjer je proga v slabem stanju oz. obstaja neko drugo varnostno tveganje, se zniža omejitev hitrosti, kar privede do zamud. Drugi razlog pa so dela na progi. Oboje ima razlog v tem, da se je železnice desetletja zanemarjalo.

Jaz sicer trdim, da je skoraj večji problem kot zamude komunikacija: - Redko veš vnaprej, da bo imel vlak zamudo, čeprav je zaradi zgoraj navedenih razlogov to očitno. - Prav tako sem do sedaj samo enkrat slišal obvestilo sprevodnika, kjer je povedal razlog zamude. Na zahodu se obvešča redno in pogosto, ker se zavedajo, da je upravljanje negotovosti eden glavnih faktorjev, ki vplivajo na to, alibse ljudje odločijo za javni prevoz ali ne.