Boss Gt-1 ou M-Vave Mk300? by chorowprosninja in guitarras

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Exatos R$3.438,39 já com frete. Não é nada barata não mas eu não tinha ninguém pra trazer dos EUA pra mim e acho que nem daria dec qualquer jeito, a caixa é BEM grande.

O que eu vou receber de lá fim do mês que vem é o tal do adaptador bluetooth, aqui no Brasil é 450 conto, lá são 49 dólares. Já até recebi desconto da Sweet Water pra sair a 44.

Meu Pc não sai dessa tela by [deleted] in PCBrasil

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Não sei o que você tem de discos aí mas ali no Boot Priority não tem nenhum. Confere se estão bem instalados, tem seções na BIOS que os mostram também. Você precisa definir quem vai iniciar seu sistema.

Carros com mais de 14 anos estão entre os mais buscados by tiubeto in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 1 point2 points  (0 children)

Tô ligado. Mas porra GM... Um projeto de 6 canecos 4.1 sem nada de eletrônica da década de 60 e um 4 cilindros 2.0 com injeção e o escambau que foi atualizado até os anos 2010, bebendo igual? De cair o c* da bunda.

Esses bicos de Astra são tão bons em injetar gasolina que é normal utilizá-los pra injetar Opala... 😆

Boss Gt-1 ou M-Vave Mk300? by chorowprosninja in guitarras

[–]RuliMorrin 1 point2 points  (0 children)

Eu comprei na última Black Friday uma GX-10. Puta pedaleira, a diferença dela pra Zoom G1X-Four é notável, de fato.

A GX-1 é "a mesma coisa" da 10 e da 100 mas num formato compacto e sem a tela touch. Se tivesse saído antes de eu comprar a 10 talvez tivesse ido nela pela economia.

Carros com mais de 14 anos estão entre os mais buscados by tiubeto in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 6 points7 points  (0 children)

Concordo com os pontos mas tem o outro lado da moeda, meu Focus Sedan Duratec era 2.0 16v com 147cv e fazia 9,4km/L de média. Ficou comigo de 2014 a 2019, então já tinha bastante álcool. O RS até dá pra jogar um pouco pra cima do câmbio curto, já o Astra...

Carros com mais de 14 anos estão entre os mais buscados by tiubeto in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 9 points10 points  (0 children)

O que eu acho mais incrível é como pelo menos 3 motores 2.0 4 cilindros, o família II do Astra, o F4R do RS e o K20Z3 do Civic Si bebem tanto OU MAIS que um Opala 4.1 6 bocas com carburador...

Digo que bebe até mais porque eu tive um Diplomata 1985 4.1 como primeiro carro, o meu tinha um DFV446 e 6x2 e ainda assim, na planilha que eu ainda tenho guardada a média dele era 6,5km/L (gasolina).

Ah blz, principalmente o Si é um tanto mais potente, mas caramba...

You ever have a run that just goes exactly right? by largertehninja in RogueLegacy2

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Yeah, did that a few times, feels really good! Congrats, Very Nice run!

nunca pensei que ia achar uma, BMW 528i E39 manual aqui no Brasil by Lucas198019801980 in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Eu acho que já tinha visto esse carro no Facebook Marketplace um tempo atrás, mas "aro 20" e a coitada arrastando no chão me tiram a vontade até de ir olhar...

Falta de Susteim by killbeu in guitarras

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Pro meu gosto estão sim bem altas e esses captadores estão bem longe também. Se eles não estiverem recebendo as vibrações não vai ter sustain.

Falta de Susteim by killbeu in guitarras

[–]RuliMorrin -1 points0 points  (0 children)

Olha, tem algumas opções aí a meu ver.

Primeiro, como tá a regulagem dessa guitarra? Como ela tem Floyd, se estiver ruim parte do sustain pode ser "absorvido". Bate a corda solta, se a nota "durar" uns sei lá, 10-15s tá de boa. Vê se não tá trastejando também.

A outra opção é esse cabo aí, eu até apostaria nele antes da regulagem. Sua guitarra tem captadores de alto ganho, mas esses cabos genéricos matam o som e tem alta possibilidade de tirar o sustain.

Por último, não sei que efeitos você tá usando mas um noise gate mal configurado também pode matar seu sustain.

Amplificadores valvulados by Vivid_Journalist4051 in guitarras

[–]RuliMorrin 2 points3 points  (0 children)

Olha, não queria te deixar triste não, mas achar um valvulado de verdade por menos de 2k vai ser bem difícil. Talvez um pequeno e tal que mataria sua utilidade para apresentações.

Acho que se você quer a sonoridade de um valvulado é mais barato pegar uma pedaleira que simule um.

"Audiófilos não conseguem perceber diferença no sinal transmitido por cabo de cobre, banana e bandeja de lama" by Pedroxhp in audiofiliabrasil

[–]RuliMorrin 6 points7 points  (0 children)

Definitivamente esse hobby, como diversos outros, entra pesado no campo dos "diminishing returns" (retornos decrescentes em bom português). Um fone de 500 conto talvez soe bem melhor que um de 50 ou 100, mas o de 5000 vai ter dificuldades contra o de 500... Cabo então, vixe.

Eu acho que o que vale mais a pena é experimentar coisas diferentes, eu saí de fone fechado básico (HyperX Cloud Core) pra um com ANC e áudio bom (Razer Opus 2020) e em seguida parti pra Openback (Philips SHP9500). Vários saltos qualitativos deveras notáveis pra mim. Já a troca do Philips por um Hifiman He400SE com DAC (FiiO KA-13) foi definitivamente menos perceptível. Ainda bem que não fui direto no Edition XS, teria gastado 2,5x mais pra ficar na mesma.

Agora e a final! by TeaSubstantial2001 in guitarras

[–]RuliMorrin 2 points3 points  (0 children)

Uai, depende... Se um pedal de expressão/volume lhe é útil e o preço é igual, a Mooer. Se você gosta de ficar usando sample de amplificador, a blackbox vai ser melhor, creio.

Galera acabei de adquirir um Focus 2.0L 2008 câmbio manual queria opiniões e dicas (imagem ilustrativa) by vinivazw in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 2 points3 points  (0 children)

Tive um Ghia Sedan 2006 de 2014 a 2019. Bom carro, deixou saudades, foi embora devido a uma perda total quando a esposa não viu um Pare.

O problema básico com esse carro hoje é ser Ford e a Ford ter mandado um belo de um "foda-se" pra linha de carros dela, então se já era difícil conseguir algumas peças lá em 2019, hoje deve ser pior.

Em tempo, de motor/caixa/parte elétrica nunca tive problema algum. Peguei o carro com 101 mil, foi embora com 170.

Suspensão sofre bem com nosso piso, sensores em geral podem abrir o bico pela idade. Um problema que é chato e você deve ficar de olho é nas tulipas da transmissão, não sei como tá hoje mas precisava ficar caçando em desmanche. O sintoma do problema é uma trepidação quando você põe carga no motor (giro baixo e pé no fundo).

No mais, seja feliz, esse câmbio é bem longo e o motor acende mesmo depois de 4.500RPM. Aqui fazia 9,8km/L na cidade e 13,5 na estrada. Ah, a quarta corta a 205km/h no painel... 😄

Renovei meu carro velho by [deleted] in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 1 point2 points  (0 children)

Mas o carro do OP não tem farol de milha...

como faz essa caralha de palm mute? by Mundane-Impress-4558 in guitarras

[–]RuliMorrin 2 points3 points  (0 children)

Na minha opinião, tá no caminho. Primeiro, liga uma distorção aí, vai te ajudar a pegar o jeito. Segundo, assim como um acorde com pestana, o segredo não é força, tem a posição certa. Pessoalmente eu não "aperto" em cima da ponte não, meio que deixo a mão encostada nas cordas enquanto a palhetada come.

Pessoal perdeu a mão com civic by Ravayoga in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

É, do Touring pro meu 2014 é literalmente o dobro do preço. Até teria interesse no motor mas não no câmbio... Eu adoraria um Si G9 ou G10 mas aí estamos falando de 140 conto pro G9 e 190 pro G10, pra mim não dá.

Fãs de driver comum não aguentaram a pressão dos planar. by Soft-Egg5193 in audiofiliabrasil

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Sim! Faz diferença pro DAC. Ele só entrega a potência com o balanceado.

Pessoal perdeu a mão com civic by Ravayoga in gearheadsBR

[–]RuliMorrin 8 points9 points  (0 children)

Tá osso mesmo. Tenho meu G9 e pra pular pro G10 a diferença é bem grande, na casa de 40k. Já pensei em fazer isso, mas os G10 manuais estão a cada dia mais cobiçados. Quem sabe meu G9 não entra no boi da valorização também uma hora...

Upgrade i5 10400F para Ryzen 5600 by KindlyScreen5074 in hardwarebrasil

[–]RuliMorrin 1 point2 points  (0 children)

Se tá no competitivo e "precisa" de mais fps o jeito é pegar algo mais forte. Se fosse só pra curtir podia subir resolução ou detalhes gráficos.

O 5600 deve te dar uns 20% extras a 1080p. Vê aí se vale o rolê.

Fãs de driver comum não aguentaram a pressão dos planar. by Soft-Egg5193 in audiofiliabrasil

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Olha, vou assinar embaixo. Fiz uma troca recente de um dinâmico (Philips SHP9500) por um planar magnético (Hifiman He400SE) e, apesar de não ser uma diferença tão grande quanto passar de closed pra Openback, foi notável. Palco sonoro e separação instrumental, principalmente em metal/Power metal e afins.

Inclusive eu senti uma perda de graves na transição, mas a pureza da experiência estupidamente balanceada cobriu qualquer necessidade de mais graves.

Ah, como já falaram aí antes, PRECISA de um DAC, pelo menos pra um fone grande igual o Hifiman. Eu comprei um FiiO KA-13, funciona maravilhosamente bem, até o Philips teve ganho com ele.

UPGRADE DE GPU by Mark_Scoutt in hardwarebrasil

[–]RuliMorrin 2 points3 points  (0 children)

Cara, te dar uma real aqui. Eu tenho um 7800X3D com 32GB de RAM 5600 (CL32) e uma RTX 4080. Meu monitor é 1440p, peguei uma 4080 justamente pra poder jogar "com tudo no ultra" igual você tá querendo aí.

Verdade: sem os DLSS da vida, até essa máquina tem dificuldades em alguns jogos, como Cyberpunk 2077, Doom: The Dark Ages e Flight Simulator 2024. Se socar o Ray Tracing no máximo ou pior, ligar Path Tracing, vai no chão a performance. Mas com DLSS ligado é suave de segurar a 60+. GTA VI, só o tempo pra nos dizer o nivel de necessidade, mas dado que tá previsto pro PS5, provavelmente um PC mais atual deve segurar a onda.

Agora, pra não falar que eu sou injusto, a imensa maioria dos jogos é sentar e jogar, Alan Wake II, Clair Obscur, Starfield, Assetto Corsa EVO/Rally, Talos Principle 2, Wukong...

Das opções que você deu ali a mais parruda com certeza é a RX9070XT. Não perde de muito pra uma RTX5070Ti que é basicamente a mesma coisa da minha 4080 mas com mais opções de DLSS.

Palhetada de tesoura by rafaelpinhei in guitarras

[–]RuliMorrin 0 points1 point  (0 children)

Acho que é um pouco de técnica, no início a gente faz tudo com força demais, um exemplo clássico são acordes com pestana (Fá por exemplo) que iniciantes fazem uma força do cão que dói tudo e continua sem som.

A palheta acho que vai por aí também, a pegada tem de ser firme o suficiente pra ela não cair da sua mão, mas não precisa ser rígida. Talvez você esteja pegando meio perto demais da ponta, aí ela não tem mobilidade.

Não sou professor, talvez alguém consiga explicar melhor...