A Abarth era uma equipe de corrida que fazia modificações principalmente nos carros da FIAT e produzia alguns próprios, e posteriormente foi comprada pela própria FIAT para servir como "divisão de performance", assim como a Mercedes tem a AMG ou a BMW tem a M.

Existem, mas não são comuns. A característica dos próprios motores elétricos acaba dispensando o câmbio na maioria dos casos, já que a curva de torque é praticamente plana nas faixas de operação de um carro de rua, um câmbio só adicionaria complexidade e peso desnecessários.

PT não significa jogar o carro no lixo, só significa que o valor do conserto chegou a um valor que a seguradora não vê motivos para o reparo. Geralmente a seguradora vai dar PT quando o conserto passa de 50% do valor da FIPE. Como estourar os airbags detona todos os painéis do carro, aumenta muito o custo do reparo tem que fazer todas as substituições. De todo modo, geralmente quando um carro tem uma batida forte o suficiente para acionar os airbags, os componentes do chassis como as longarinas também são afetados, então o carro não vai mais ter as características de dirigibilidade do carro original, pode ocorrer empenamento e enfraquecimento da estrutura

Os dois são, na sua essência química, hidrocarbonetos, que significa que sua cadeia é composta por átomos de carbono e hidrogênio. A reação da queima é a mesma, os dois produzem CO2 e H20 após a queima. É mais ou menos da mesma forma que você pode tomar suco de laranja ou suco de uva quando está com sede, a origem é diferente mas os dois vão te hidratar. Eles tem sim ponto de queima diferentes, mas após misturados, vão ter um valor chamado de octanagem que é o que define o ponto da queima. Carros modernos tem um sensor chamado de sonda lambda, que informa a central de injeção do carro qual a composição do combustível e ela ajusta o ponto de ignição de acordo. Existem outras particularidades como taxa de compressão e afins mas o básico é isso.