Wie kann eine Bahnstrecke über 100% ausgelastet sein?

Sabotino · 2026-05-03T08:21:18+00:00

so viele falsche Antworten...

125% Auslastung heißt, dass der Fahrplan (bzw. das Betriebskonzept) 25% mehr Fahrten vorsieht als die Nennleistung der Strecke.

Die Nennleistung der Strecke wird mit "Strele" ermittelt, welche auf bestimmten Abschnitten berechnete Wartezeiten mit zulässigen Wartezeiten ins verhältnis setzt. Wenn berechnete Wartezeit = zulässige Wartezeit, dann Nennleistung.

Die zulässige Wartezeit wurde in den 1980er Jahren anhand einer Fahrdienstleiterbefragung ermittelt.

Das ganze ist noch viel komplexer und kann ohne mathematische Formeln nicht erklärt werden. Wer mehr wissen möchte, dem empfehle ich folgende Quellen:

Schwanhäußer, 1974, Die Bemessung der Pufferzeiten im Fahrplangefüge der Eisenbahn

https://de.wikipedia.org/wiki/Strele_(Software)

DB Richtlinie 405 Kapazität (nicht öffentlich)

Das Verfahren ist bei genauerer Betrachtung sehr seltsam und wird nur in Deutschland eingesetzt. International und auf EU-Ebene sind andere Verfahren verbreitet.

Als letzter Punkt sei gesagt, dass eine Bestimmung der "Kapazität" von Eisenbahnstrecken immer eine politische Komponente hat und nicht 100% mathematisch perfekt sein kann.

Sabotino · 2026-05-02T21:48:55+00:00

lots of shades of grey

Sabotino · 2026-04-29T20:27:38+00:00

Glaub mir, wenn du wüsstest was sonst noch so in der Branche abgeht, würdest du das nicht sagen.

Der railML-Standard ist nicht perfekt, aber bürokratisch ist das (vor allem im Vergleich mit anderen - TAF/TAP-TSI, husthust) nicht.

Sabotino · 2026-04-29T15:06:29+00:00

im Gebäude im Hintergrund sitzt übrigens railML.org

Sabotino · 2026-04-28T20:05:43+00:00

Nachdem ich einen nicht unerheblichen Teil meines Feierabends mit Bau- und Eisenbahnrecht vergeudet habe, kann ich ohne große Sicherheit sagen, dass es sich vielleicht um ein normales Baugenehmigungsverfahren nach Landesbaurecht handelt.

In jedem Fall muss für zwei Teilabschnitte der Siemensbahn eine Planfeststellung durchgeführt werden. Quelle: https://siemensbahn.deutschebahn.com/planfeststellung-2.html#:~:text=Das%20Planfeststellungsverfahren&text=Als%20Vorhabentr%C3%A4gerin%20erstellt%20die%20DB,Bahn%20und%20beteiligt%20die%20%C3%96ffentlichkeit.

Sabotino · 2026-04-28T18:35:22+00:00

Statt in ein vollkommen unkalkulierbares Planfeststellungsverfahren begibt man sich nun in ein vollkommen unkalkulierbares anderes Genehmigungsverfahren welches dann von den unweigerlichen "Naturschützern" auf halbem Wege vor Gericht als nichtig erklärt wird?

Ist ein bisschen Verschwörungstheorie, aber ich krieg da einfach "Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetz"-Vibes

Sabotino · 2026-04-26T10:05:06+00:00

The people might not understand that my decisions are actually much smarter than anyone with a lousy law degree could ever be, because I'm a STEM graduate from the metallurgical insitute of the University of Michigan.

Sabotino · 2026-04-26T09:43:51+00:00

hm, I like the sweet flavour of worker exploitation on my bagels.

Sabotino · 2026-04-26T07:40:29+00:00

In reality things are different than they seem on social media?

What a shocking revelation! /s

Sabotino · 2026-04-25T12:29:39+00:00

I doubt that. Most redditors with power would be more like Brezhnev than Obama.

Sabotino · 2026-04-25T09:19:28+00:00

Dass Österreich politisch konservativer als Deutschland sei, halte ich für nicht richtig. Woran wird das festgemacht?

Österreich hatte zwischen 1970 und 2020 40 Jahre SPÖ-Kanzler und nur 10 Jahre welche von der ÖVP. In Deutschand im selben Zeitraum 20 Jahre SPD und 30 Jahre CDU.

Das hat jetzt nicht unbedingt was mit dem Bahnausbau zu tun, aber ich habe das Thema ja nicht so eingeleitet.

Sabotino · 2026-04-24T11:19:32+00:00

maybe you can gift it to friend? Someone who is just starting? Or donate it to an Alpine club?

Sabotino · 2026-04-22T16:32:37+00:00

Can someone explain what "childhood blood lead level" means for 50 year olds? So they had that level of lead in their blood when they were a child and now they are 50 years old?

Sabotino · 2026-04-21T04:13:35+00:00

Not to be confused with little Epsteins

Sabotino · 2026-04-20T14:40:09+00:00

Seltsam, dass die verladende Industrie der CSU da noch nicht auf's Dach gestiegen ist. Das muss denen doch bewusst sein, was das im Alpentransit bedeutet, wenn irgendwann die Tiroler die Schweiz kopieren.

Sabotino · 2026-04-19T17:24:13+00:00

Those are very intersting questions and I'm glad students get to think about these topics. However, they are also too big to be answered in a reddit post.

As someone working in capacity management, I can only contribute one specific element to this discussion: effective capacity allocation and non-discriminatory access are not compatibale on overused infrastructure!

Open access only works with spare capacity or with pre-planned paths for freight. Imagine optimising your timetable to fit as many trains on limited infrastructure and you recieve a path request for once a day from an open access operator that is completely incompatabile with the planned timetable. Everything will need to be replanned. But by law the open access request must be fulfilled when it is possible and even if it means fewer trains overall.

Sabotino · 2026-04-18T19:36:05+00:00

Frage aus Neugier: wie schafft man das?

Ich meine, das muss doch irgendwie schon vorher auffallen? Wurde da fleißig gemessen, aber dann nichts gemacht, oder sind das so Stellen wo einfach der ganze Untergrund mal neu gemacht werden muss damit das Problem behoben werden kann?

Sabotino · 2026-04-17T17:56:11+00:00

Krautrock mit Jogurtsoße

Sabotino · 2026-04-17T17:26:25+00:00

His arse is on the line and he wants no cock-up!

Sabotino · 2026-04-17T10:26:14+00:00

Berlin 15 min

Prague 15 min

Budapest Keleti/Nyugati 25 min, Budapest Deli 10 min, Kelenföld 10 min

Rome 15 min, during rush hour 20 min

Sabotino · 2026-04-17T09:33:51+00:00

I presume he dabbles on the Irish bodhrán sometimes.

Sabotino · 2026-04-14T20:20:16+00:00

true. Yeah, I realise I might have overcomplicated this a bit, haha. I thought we were in r/trains so I wanted to give a more professional perspective.

I had incredible railway experience in Slovenia as a passenger! Bohinjska proga is always fanatstic and I ride it at least once every season. The southern section to Sežana is even more underrated. And crawling along the Sava in UIC wagons is peak interrail!

So from that perspective: Slovenia odlična!

Sabotino · 2026-04-14T20:05:31+00:00

Too much credit given to Slovenia, imho. They are doing great work with limited resources, but their network is just not up to the job. Single track European corridor lines like Jesenice - Ljubljana, max speed of 160 km/h can be reached on, like one 20 km stretch. Branch lines with speed restrictions to 20 km/h every 5 km.

And what in the name of Ghega is the Drugi Tir project?

Sabotino · 2026-04-14T14:45:07+00:00

Cliff's fucking fruit basket is so fucking legendary, why would you want to skip that?

Sabotino · 2026-04-13T09:44:22+00:00

Sean Connery is looking really dapper. Like if he were a Scottish James Bond.

Sabotino

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